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Status Elektromobilität 2018 - Ausblick Geschäftsmodelle und Strategien

Authors:
Markus Lienkamp at Technische Universität München
Markus Lienkamp
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Vom Hype zur Revolution: Spätestens 2025 werden Elektrofahrzeuge billiger sein als von Verbrennungsmotoren betriebene Fahrzeuge. Zudem drohen Fahrverbote. Wer wird dann überhaupt noch die „alte“ Technologie kaufen? Es kann schon ab 2020 zu einer jahrelangen Kaufzurückhaltung kommen, solange die Automobilindustrie weder ausreichend Elektrofahrzeuge liefern kann noch genügend Ladestationen zur Verfügung stehen.
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  • Jan 2012
  • Revolution
  • 978-981
  • Elektromobilität-Hype
  • Oder
Elektromobilität-Hype oder Revolution?; Markus Lienkamp, Springer., ISBN: 978-3-642-28548-6; 2012
  • Jan 2016
  • Stephan Matz
  • Peter Burda
  • Johannes Fuchs
  • Lorenz Horlbeck
  • Richard Eckl
  • Markus Lienkamp
Stephan Matz, Peter Burda, Johannes Fuchs, Lorenz Horlbeck, Richard Eckl, Markus Lienkamp, Andrea Ficht; 2016
Der Kunde wird es entscheiden Verfahren zur parameterbasierten Gewichtsabschätzung neuer Fahrzeugkonzepte
  • Jan 2014
Status Elektromobilität 2018: Der Kunde wird es entscheiden Verfahren zur parameterbasierten Gewichtsabschätzung neuer Fahrzeugkonzepte, Stephan Fuchs, Dissertation TU München; 2014 https://mediatum.ub.tum.de/1207264
  • Jan 2012
  • Revolution
  • 978-973
  • Elektromobilität -Hype Oder
Elektromobilität -Hype oder Revolution?; Markus Lienkamp, Springer., ISBN: 978-3-642-28548-6; 2012
tions?pubType=book&ev=prf_pubs_book Description of the modelling style and parameters for electric vehicles in the concept phase
  • Jan 2014
Status Elektromobilität 2014, Markus Lienkamp; 2014: https://www.researchgate.net/profile/Markus_Lienkamp/publications?pubType=book&ev=prf_pubs_book Status Elektromobilität 2016, Markus Lienkamp; 2016: https://www.researchgate.net/profile/Markus_Lienkamp/publications?pubType=book&ev=prf_pubs_book Description of the modelling style and parameters for electric vehicles in the concept phase ;