Sávio Tadeu Guimarães’s research while affiliated with Faculdade de Tecnologia e Ciências and other places

Compreender a dinâmica da mobilidade urbana em Brasília enseja análise aprofundada dos processos históricos, políticos e econômicos que influenciaram a consolidação da cidade-símbolo do urbanismo moderno. Nesse sentido, a investigação busca evidenciar como as decisões projetuais acerca do desenho urbano calcado na setorização e na supremacia do carro encabeçaram os processos de profunda segregação socioespacial promovida pela centralização da infraestrutura social e baixa densidade populacional no Plano Piloto, o espraiamento urbano e a dissociação espacial entre emprego-moradia neste território e em suas adjacências no Distrito Federal.Sob este contexto, a partir do arcabouço teórico levantado, pretendemos propor uma reflexão sobre como a mobilidade urbana é capaz de tangenciar outras áreas da vida urbana, podendo promover ou intensificar os desafios urbanos. Adotamos então, métodos de pesquisa de caráter teórico e empírico, de maneira que os procedimentos de pesquisa e manipulação de dados pudessem perpassar as modalidades qualitativa e quantitativa. Desta forma buscamos na própria experiência urbana, por meio de caminhadas e discussões analisar sob diversas dimensões o contexto contemporâneo da cidade modernista, dando atenção às diversas corpografias urbanas, ou seja, a forma como as pessoas se apropriam da cidade e como a cidade é também inscrita nos diferentes corpos, cada qual com sua percepção e camadas sobrepostas de privilégios ou opressões em seus percursos cotidianos pelo Distrito Federal

A pesquisa em questão focou no estudo do Distrito Federal, analisando a identificação e mapeamento de bens culturais e naturais encontrados nas trinta e três Regiões Administrativas (RAs) que compõem essa região. O objetivo principal desse estudo foi criar uma ferramenta ligada a iniciativas de educação patrimonial e ambiental, destinada a promover a divulgação dos elementos culturais e naturais significativos desse território em particular. No que se refere à estratégia metodológica adotada para alcançar tal propósito, é relevante destacar que o processo de mapeamento foi construído com base em seleções de bens realizadas pelo pesquisador, supervisionado pelo professor orientador. Além disso, a opinião pública desempenhou um papel fundamental nessa pesquisa, através de um questionário misto distribuído online para residentes e visitantes do Distrito Federal. As respostas obtidas a partir dessas fontes foram, então, utilizadas para criar representações gráficas variadas, desenvolvidas por diferentes técnicas. Ainda que não tenha sido viável abranger todos os bens culturais e naturais presentes nas trinta e três Regiões Administrativas do Distrito Federal, o estudo conseguiu englobar mais de vinte delas. Essas foram representadas graficamente por meio da seleção de bens feita tanto pelo pesquisador quanto pelo público consultado, contribuindo assim para um processo de compartilhamento de conhecimento e afeto relacionados a esses elementos. Os resultados dessa pesquisa são benéficos tanto para uma compreensão mais ampla dos bens culturais e naturais do Distrito Federal, como também para a exploração de diversas técnicas gráficas utilizadas para sua representação. Esse esforço conjunto visa não apenas a valorização desses elementos, mas também a promoção de sua divulgação de maneira mais efetiva.

Apartir de um estudo de conceitos diversos sobre território, cultura e religiosidade, apesquisa aqui descrita busca relacionar estes termosà dinâmica presente na relação daterritorialidade destes locais de culturalidade e religiosidade afro-brasileira, e de quemaneira as mesmasse manifestam, quais são elementos chave dentro dessas expressõesaqui reunidas, as localidades em que estão dispostas e que razões para tal. Por meio deuma fundamentação teórica distinta, correlacionando diferentes áreas de conhecimento,como geografia, antropologia, arquitetura e urbanismo, e outras, para que essa pesquisaconsiga englobar o tema em toda a sua potencialidade múltipla ecomplexa.Buscandomapear então esses locais para gerar uma maior visibilidade, interesse, pelos mesmos etambém gerar uma discussão sobre mais iniciativas de apoio aos centros e também sobrequestões relacionadas à preservação e proteção desses espaços.Uma análise sob um viésgeográfico e urbanístico, para o aprofundamento desse tema para uma então conexãocom a natureza arquitetônica e patrimonial, que por muitas vezes pode ser poucocomtemplada em relação a esses locais, e para reafirmar a necessidade de valorização dasmesmas por sua importância como representantes de uma culturalidade milenar e queainda sofre uma extrema discriminação até os dias atuais

Desde os primeiros aglomerados urbanos industriais insalubres formados a partir da Revolução Industrial, o espaço público urbano resultante passou a ser objeto de discussão contínua em busca de soluções para as problemáticas que se apresentavam, não apenas do ponto de vista físico, mas também em relação aos aspectos sociais. Dentro deste contexto, apesar do enorme valor arquitetônico, urbanístico, artístico e histórico que carrega, o Plano Piloto de Brasília, símbolo do Modernismo, passa, assim como qualquer outra cidade, por transformações em seus espaços e nas relações sociais entre seus habitantes se adaptando a essas mudanças, em maior ou menor grau. Tendo em vista o exposto, a presente pesquisa aqui apresentada consistiu em identificar, como seu principal objetivo, algumas dessas mudanças em categorias específicas de espaço público do Plano Piloto de Brasília; tais mudanças foram analisadas em sua dimensão socioespacial, pelo fato de a pesquisa ter correlacionado a influência mútua entre mudanças no espaço e mudanças nas relações sociais – esta escolha da localidade estudada se justifica, sobretudo, pelas especificidades do Plano Piloto, que permitem perceber com nitidez a aplicação de todos os conceitos do movimento modernista. A pesquisa objetivou identificar, também, como mudanças no espaço público urbano influenciam na interação entre os indivíduos que vivenciam suas consequências diária ou frequentemente, a partir da análise de 3 tipologias urbanas que marcam a singularidade do projeto de Brasília, e que foram selecionados como os objetos de investigação: os pilotis, as passagens subterrâneas de pedestres e o Parque da Cidade. Como metodologia para esta investigação, foram utilizados referencial bibliográfico, visitas técnicas, registros fotográficos e um questionário misto de perguntas fechadas e abertas aplicado por meio de plataforma digitais voltado ao público do Distrito Federal. Entre os resultados alcançados, além de correlações socioespaciais encontradas nessas três categorias de espaços investigadas, foi possível, também, criar um banco de imagens sobre tais espacialidades e de opiniões do público participante da pesquisa

A presente pesquisa teve como objeto de estudo o Distrito Federal abordado a partir de bens culturais e naturais identificados nas 33 RAs (Regiões Administrativas) que o constituem. O objetivo geral deste esforço de pesquisa foi desenvolver um instrumento vinculado a ações de educação patrimonial e ambiental, especificamente este instrumento consistiu em uma plataforma eletrônica de acesso livre para divulgação de bens representativos da natureza e da cultura material e imaterial do referido território. No que se refere à metodologia adotada para o alcance deste objetivo, cabe especificar que o mapeamento foi criado a partir de seleções de bens pelos participantes da pesquisa e também da opinião pública envolvida na pesquisa por meio de um questionário misto voltado a moradores e frequentadores do DF e encaminhado virtualmente; e após essas referências foram elaboradas pelas pesquisadoras dezenas de representações gráficas produzidas por técnicas das mais distintas, que foram experimentadas pelas quatro alunas bolsistas e colaboradoras que participaram da pesquisa. Ainda que não tenha sido possível representar bens de todas as 33 Regiões Administrativas do Distrito Federal, as mais de 20 Regiões Administrativas presente na pesquisa por meio de bens culturais e ambientais selecionados pelos pesquisadores e pelo público participante, representados graficamente e divulgados no mapa eletrônico, permitem contribuir a um processo de compartilhamento de conhecimentos e afetos. Consideramos que os resultados desta pesquisa favorecem tanto um maior conhecimento de bens culturais e naturais do Distrito Federal quanto a exploração de técnicas de representação gráfica para representá-los, valorizá-los e divulga- los

The COVID-19 pandemic has changed the teaching-learning process at all different levels of education, as well as it has changed people's lives around the world. Introduction: We have carried out this research with students of Information and Security, a subject taught in two university degrees at Extremadura University. For that purpose, we have used and analysed the data collected from the academic year 2012-13 to the current year 2021-22. Purposes: By using the validated SEEQ survey, our goal will be to prove whether there has been a significant change in the teaching-learning process since the COVID-19 pandemic in higher education, in particular in the field of Computer and Telematics Engineering. Methodology: A statistical analysis of the results of the SEEQ survey was carried out employing the SPSS programme. For this, all the data collected have been divided into two large groups, one called pre-pandemic (with the data related to the year 2019-20) and the other one called post-pandemic (with the data corresponding to the two subsequent years). Results: The statistical analysis of the data requires the usage of non-parametric tests since the conditions of normality are not met in the Kolmogorov-Smirnov and Shapiro-Wilks tests. Consequently, we have applied the Mann-Whitney U methodology, wherein in all cases, the result obtained retains the null hypothesis, which indicates that the changes are not significant. Conclusions: The general conclusion of this research is that, if the average of all categories of the SEEQ survey continues to increase, this change is not statistically significant. It is also very important to underline that the mean of all categories is above the mean on the Likert scale; in fact, the vast majority are around 4 points out of 5, which is a very positive result.

As memórias estão ligadas às experiências e vivências que uma pessoasexperimenta ao visitar um lugar, ao comer e cheirar algo, Halbwach (1990) entendea força da memória coletiva como elemento essencial na preservação de umpatrimônio, para isso a pesquisa entende a partir de dos princípios de interpretaçãode Tilden (1977) “a interpretação é uma arte que combina com muitas artes, que osobjetos sejam científicos, históricos ou arquitetônicos” entende-se que arepresentação gráfica artística pode ser uma forma de educação patrimonial por tero objetivo de divulgar e fortalecer os vínculos da comunidade.Por isso, a equipe desenvolveu 20 representações de edifícios que sãoconsiderados bens materiais imóveis com o intuito de estender o entendimentodessas obras que são em sua maioria residências para que possam sejam capazesde representar e captar a essência do urbano no fato espacial da cidade, que emCosta (2017) seriam o terceiro nível de entendimento de uma cidade.

É pertinente ressaltar que o patrimônio modernista consiste em um campo deestudos e práticas de conservação em constituição desde as últimas três décadas sobretudoe, neste sentido, estudos aprofundados sobre o tema e centrados em seu maiorconhecimento perfazem atividades necessárias tanto no âmbito do patrimônio culturalquanto no âmbito do patrimônio ambiental ou da sustentabilidade, temáticas ainda maisrecentes e crescentemente valorizadas. A pesquisa consistiu em realizar um estudohistórico, artístico e estético de caráter analítico sobre os procedimentos de intervenção derestauro ou de outras modalidades de uma das obras modernistas edificadas em Brasília(Teatro Nacional Cláudio Santoro) - procedimentos ocorridos, sobretudo, de 1987 a 2021,após os sucessivos reconhecimentos de Brasília como patrimônio cultural em várias esferas(local, nacional e mundial), tal objetivo foi alcançado através da metodologia aqui adotada,pautada em referências bibliográficas sistematizadas nesta pesquisa. Cabe ressaltar, queeste objetivo geral foi alterado pela opção de apresentar uma análise mais aprofundada deum bem cultural (Teatro Nacional) ao invés de abordagens mais genéricas de vários bensculturais como inicialmente proposto. A continuidade da pandemia contribuiu para essaescolha em razão de boa parte das instituições públicas e arquivos ainda se encontraremfechados ou em horário de funcionamento reduzido com poucos funcionários disponíveispara atendimento ao público externo, além da atual restrição de circulação pela cidade.Ainda assim, houve dificuldade de obtenção de informações sobre as intervenções doTeatro, pelo fato de serem pouco divulgados os projetos e intervenções, assim como pelofato do teatro se encontrar fechado na atualidade. A escolha do Teatro Nacional comoobjeto de pesquisa ocorreu em razão de ser um dos espaços públicos de Brasília maisreferenciados na esfera cultural, já tendo passado por vários procedimentos de intervençãoe, ainda sim, há tempos demandando novas intervenções para sua reabertura e utilização.

Esta pesquisa tem como objetivo realizar um diagnóstico das calçadas próximas a Praça doRelógio em Taguatinga – Distrito Federal, com o intuito de levantar critérios para melhoria notrajeto para os pedestres. Para a análise será usado como metodologia o índice decaminhabilidade iCam versão 2.0 desenvolvido pelo Instituto de Políticas de Transporte eDesenvolvimento. Com o uso dessa metodologia será possível ter um índice decaminhabilidade que analisa o desempenho da infraestrutura das calçadas e espaçospúblicos, considerando para análise as categorias de calçada, mobilidade, atração, segurançaviária, segurança pública e ambiente. Para cada categoria serão analisados treze diferentesindicadores sendo estes: pavimentação, dimensão das quadras, distância a pé ao transporte,fachadas fisicamente permeáveis, fachadas visualmente ativas, uso público diurno e noturno,usos mistos, tipologia de rua, travessia, iluminação, sombra e abrigo, poluição sonora ecoleta de lixo e limpeza, estas análises descrevem aspectos voltados para segurança econforto para o pedestre. A aplicação do índice ocorreu em uma área que corresponde a25.000 m² ao redor da Praça do Relógio, por ser uma região central e de interesse público eprivado. A elaboração do índice comprovou que a categoria calçada, atração, segurançaviária, segurança pública possui qualidade insuficiente, em contrapartida a categoriaambiente possui qualidade suficiente e a categoria mobilidade possui boa qualidade,consequentemente o índice de caminhabilidade iCam possui qualidade suficiente. Essapesquisa demonstra por meio de tabelas e mapas a qualidade de cada segmento de calçadaem diferentes indicadores de cada categoria em analisados, comprovando a necessidade deuma intervenção prioritária na região a curto prazo. Essa ferramenta apoia o planejamentoda tomada de decisão dos agentes públicos para tornar o centro da cidade de Taguatingamais acessível ao pedestre.

Planejados como pontos centrais da cidade de Brasília, o Setor de Diversões Sul (SDS)e Setor de Diversões Norte (SDN) foram pensados como duas áreas idênticas, com omesmo uso e a mesma tipologia de edificações. Porém, esses dois setores foram sediferenciando até chegaram ao que são hoje: Espaços esteticamente diferentes,frequentados por grupos distintos e vistos pela maioria dos brasilienses de formasopostas. Diante dessa questão, esta pesquisa buscou compreender como essadisparidade entre os dois setores se deu. Por comporem a cidade de Brasília, capitaldo país e patrimônio cultural, a pesquisa traz uma importante contribuiçãoacadêmica acerca dos espaços da capital. Além disso, o trabalho se mostranecessário por gerar estudos sobre um shopping center - o Conjunto Nacional, noSDN - , local pouco analisado academicamente. O estudo do Conic (conjunto deedifícios que compõe o SDS) também confere necessidade ao trabalho, cujas análisespossibilitam um novo olhar para esse espaço, que acabou se tornando estigmatizadona cidade. Para fundamentar a pesquisa, foram utilizados autores que estudaram oespaço urbano e arquitetônico e suas diversas apropriações: Bruno Zevi, FrancisChing, Gordon Cullen, Kevin Lynch e Roberto Lobato Corrêa. Cada autor observa oespaço sob uma visão diferente, o que possibilitou a análise do SDS e SDN sobdiversas perspectivas. Além dos autores, o histórico do Conic e Conjunto Nacionaltambém foram estudados, para que se compreendesse como os edifícios setornaram o que são hoje. Perante o exame da morfologia e apropriações do Conic edo Conjunto Nacional sob a visão dos autores citados e com o histórico dos setorescomo base, os edifícios foram analisados e comparados. Feitos os estudos e ascomparações dos espaços analisados, conclui-se que as formas do Conic e ConjuntoNacional são semelhantes: a tipologia e a forma básica são as mesmas, porémelementos como fachadas, implantação e entorno se diferem. A circulação interna doshopping é mais coesa e clara, enquanto que a do Conic é labiríntica, já que essesespaços se deram de forma não planejada, mas como um negativo da área dosprédios que compõem o SDS. O contexto histórico e os atores que participaram daconcepção dos setores se diferem, o que gerou uma visão oposta entre os doisespaços. Diante de tais questões, o Conjunto Nacional é visto, no geral, de formamais positiva que o Conic. Porém, atualmente grupos buscam revitalizar e criar umanova identidade para o local. Com uma renovação não somente de infraestrutura,mas de significado, será possível aproximar os dois setores.