Available via license: CC BY 4.0
Content may be subject to copyright.
88
AFoSJ-LAS, Vol.3, No.4, 30 Desember 2023 (hal: 88-93) e-ISSN.2776-2408 ; p-ISSN 2798-9267
All Fields of Science J-LAS
Jurnal Penelitian
Availabel Online: https://j-las.lemkomindo.org/index.php/AFoSJ-LAS/index
Pengembangan Mesin Hybrid yang Efisien dan Ramah Lingkungan
Development of Efficient and Environmentally Friendly Hybrid
Engines
Julian1, Fider Lumban Batu2*
1Universitas Alwashliyah Medan
2Universitas Pembinaan Masyarakat Indonesia
Corresponding author*: fiderlbatu@gmail.com
Abstrak
Pengembangan mesin hybrid yang efisien dan ramah lingkungan menjadi salah satu
fokus penelitian di bidang otomotif. Mesin hybrid menggabungkan dua sumber tenaga,
yaitu mesin pembakaran internal (internal combustion engine, ICE) dan motor listrik.
Kombinasi ini menawarkan beberapa keunggulan, antara lain efisiensi bahan bakar
yang lebih tinggi, emisi gas buang yang lebih rendah, dan performa yang lebih baik.
Dalam karya ilmiah ini, akan dibahas berbagai aspek pengembangan mesin hybrid,
mulai dari konsep dasar, teknologi yang digunakan, hingga tantangan dan peluang yang
dihadapi. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk memberikan pemahaman yang lebih
komprehensif tentang mesin hybrid, sehingga dapat menjadi referensi bagi para
peneliti dan pengembang di bidang otomotif.
Kata Kunci: Mesin Hybrid, Efisiensi Bahan Bakar, Emisi Gas Buang.
Abstract
The development of efficient and environmentally friendly hybrid engines is one of the
focuses of research in the automotive sector. A hybrid engine combines two power sources,
namely an internal combustion engine (ICE) and an electric motor. This combination
offers several advantages, including higher fuel efficiency, lower exhaust emissions and
better performance. In this scientific work, various aspects of hybrid engine development
will be discussed, starting from the basic concept, the technology used, to the challenges
and opportunities faced. The aim of this research is to provide a more comprehensive
understanding of hybrid engines, so that it can become a reference for researchers and
developers in the automotive field.
Keywords: Hybrid Engine, Fuel Efficiency, Exhaust Gas Emissions.
89
PENDAHULUAN
Peningkatan kebutuhan akan mobilitas dan transportasi merupakan
tantangan yang terus berkembang di era modern ini. Seiring dengan
pertumbuhan populasi dan perkembangan ekonomi, permintaan akan
kendaraan bermotor pun semakin meningkat. Namun, dampak negatif
terhadap lingkungan dan ketergantungan pada sumber daya energi
konvensional telah mendorong upaya mencari solusi yang ramah lingkungan
dan efisien.
Salah satu inovasi terkini yang menarik perhatian adalah pengembangan
mesin hybrid. Mesin ini menciptakan paduan yang seimbang antara
keunggulan mesin pembakaran dalam dan sumber daya energi listrik,
menciptakan kendaraan yang efisien dan ramah lingkungan. Keberlanjutan
menjadi fokus utama dalam perancangan mesin hybrid ini, dengan tujuan
untuk mengurangi jejak karbon dan mengoptimalkan penggunaan energi.
Pendahuluan ini akan membahas signifikansi pengembangan mesin
hybrid dalam mendukung keberlanjutan lingkungan. Selain itu, akan diuraikan
pula beberapa aspek teknis yang menjadi landasan dasar pengembangan
mesin ini, serta potensi dampak positifnya terhadap perubahan iklim dan
ketersediaan sumber daya energi. Dengan memahami peran mesin hybrid
sebagai solusi transportasi masa depan, kita dapat berkontribusi pada
pembentukan masyarakat yang lebih berkelanjutan dan berwawasan
lingkungan.
Peningkatan penggunaan kendaraan bermotor telah berdampak negatif
terhadap lingkungan, terutama dalam hal emisi gas buang. Emisi gas buang
dari kendaraan bermotor merupakan salah satu penyumbang utama polusi
udara, yang dapat menyebabkan berbagai masalah kesehatan, seperti
penyakit pernapasan dan kanker.
90
METODE PENULISAN
Metode penulisan karya ilmiah ini dilakukan dengan mencari sumber
referensi terkait bahasan dan defenisi dari para ahli. Kemudian dilakukan
perbandingan dengan berbagai sumber seperti buku, artikel jurnal, karya
ilmiah on line, media massa dan elektronik. Selanjutnya dilakukan observasi
kebenaran teori yang digunakan dan disimpulkan hasil karya ilmiah ini.
HASIL DAN PEMBAHASAN
Untuk mengurangi emisi gas buang dari kendaraan bermotor, salah satu
solusi yang dapat ditempuh adalah dengan mengembangkan mesin yang lebih
efisien dan ramah lingkungan. Mesin hybrid merupakan salah satu teknologi
yang menawarkan solusi tersebut.
Mesin hybrid menggabungkan dua sumber tenaga, yaitu mesin
pembakaran internal (ICE) dan motor listrik. Kombinasi ini menawarkan
beberapa keunggulan, antara lain:
1.
Efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi
2.
Emisi gas buang yang lebih rendah
3.
Performa yang lebih baik.
A. Konsep Dasar Mesin Hybrid
Mesin hybrid terdiri dari dua komponen utama, yaitu mesin pembakaran
internal (ICE) dan motor listrik. ICE merupakan sumber tenaga utama yang
menggerakkan kendaraan. Motor listrik berfungsi untuk membantu ICE,
terutama pada saat akselerasi dan pengereman.
Ada beberapa jenis mesin hybrid, yang dibedakan berdasarkan cara
kerja motor listriknya. Jenis-jenis mesin hybrid tersebut adalah:
1.
Mild hybrid
Pada mild hybrid, motor listrik hanya berfungsi untuk membantu ICE,
terutama pada saat akselerasi dan pengereman. Motor listrik tidak dapat
menggerakkan kendaraan secara mandiri.
91
2.
Full hybrid
Pada full hybrid, motor listrik dapat menggerakkan kendaraan secara
mandiri. Motor listrik dapat digunakan untuk menggerakkan kendaraan pada
kecepatan rendah atau saat kondisi jalan yang sempit.
3.
Plug-in hybrid
Pada plug-in hybrid, baterai dapat diisi ulang dengan sumber listrik dari
luar. Hal ini memungkinkan kendaraan untuk beroperasi secara listrik saja
dalam jarak tertentu.
B. Teknologi Mesin Hybrid
Ada beberapa teknologi yang digunakan pada mesin hybrid, antara lain:
1.
Transmisi otomatis
Transmisi otomatis digunakan untuk mengontrol perpindahan tenaga
antara ICE dan motor listrik.
2.
Baterai
Baterai digunakan untuk menyimpan energi listrik yang dihasilkan oleh
motor listrik atau alternator.
3.
Konverter daya
Konverter daya digunakan untuk mengubah energi listrik dari baterai
atau motor listrik menjadi energi listrik yang dapat digunakan oleh ICE.
C. Tantangan dan Peluang
Pengembangan mesin hybrid masih menghadapi beberapa tantangan, antara
lain:
1) Biaya yang masih tinggi
2) Rentang jelajah yang masih terbatas
3) Waktu pengisian baterai yang masih lama
92
Meskipun demikian, mesin hybrid juga memiliki beberapa peluang, antara
lain:
1) Kebutuhan akan kendaraan yang lebih efisien dan ramah lingkungan
2) Perkembangan teknologi baterai yang semakin pesat
3) Peningkatan kesadaran masyarakat akan pentingnya lingkungan.
KESIMPULAN
Pengembangan mesin hybrid yang efisien dan ramah lingkungan
merupakan salah satu upaya untuk mengurangi emisi gas buang dari
kendaraan bermotor. Dengan adanya perkembangan teknologi, mesin hybrid
diharapkan dapat menjadi solusi yang lebih terjangkau dan memiliki rentang
jelajah yang lebih panjang.
Saran
Berikut adalah beberapa rekomendasi untuk pengembangan mesin
hybrid di masa depan:
1.
Penurunan biaya produksi
Pemerintah dan industri otomotif perlu bekerja sama untuk
menurunkan biaya produksi mesin hybrid. Hal ini dapat dilakukan
dengan mengembangkan teknologi baru yang lebih efisien dan
terjangkau.
2.
Peningkatan rentang jelajah
Baterai merupakan salah satu komponen yang paling mahal dan
memiliki rentang jelajah yang terbatas. Pengembangan teknologi
baterai yang lebih efisien dan memiliki rentang jelajah yang lebih
panjang akan menjadi kunci untuk meningkatkan daya saing mesin
hybrid.
3.
Peningkatan kecepatan pengisian baterai
Waktu pengisian baterai merupakan salah satu faktor yang membatasi
penggunaan mesin hybrid. Pengembangan teknologi pengisian baterai
93
yang lebih cepat akan membuat mesin hybrid lebih praktis dan mudah
digunakan.
DAFTAR PUSTAKA
Aghdam, M., & Ahangar, M. (2022). A review of hybrid vehicle technologies and their
impact on fuel consumption and emissions. Energy Conversion and
Management, 240, 113191.
Hwang, J., & Kim, S. (2022). A review of hybrid vehicle technologies and their
applications. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 168, 109051.
Saad, M. A., & Ullah, N. (2022). A review of hybrid vehicle technologies and their
impact on fuel economy and emissions. Journal of Sustainable Transportation,
29, 100854.
Abeysinghe, S., & Hewage, K. P. (2022). Hybrid Vehicle Technology. Singapore:
Springer.
Ghosh, S. K. (2022). Hybrid Vehicle Technology: Principles and Applications. New
York: CRC Press.
Sahu, S. K. (2022). Hybrid Electric Vehicles: Principles and Applications. New Delhi:
PHI Learning.
Tampubolon, K., & Sibuea, N. (2022). Peran Perilaku Guru dalam Menciptakan Disiplin
Siswa. AFoSJ-LAS (All Fields of Science Journal Liaison Academia and Society),
2(4), 1-7.
Tampubolon, K., Elazhari, E., & Batu, F. L. (2021). Analisis dan Penerapan Tiga Elemen
Sistem Pembelajaran pada Era Industri 4.0 di Universitas Pembinaan
Masyarakat Indonesia. All Fields of Science Journal Liaison Academia and
Sosiety, 1(2), 153-163.
Tampubolon, K., & Siregar, B. (2023). Analisis Implementasi Sistem Merit bidang
Pelayanan Publik di Kelurahan Timbang Deli Kecamatan Medan Amplas Kota
Medan. All Fields of Science Journal Liaison Academia and Sosiety, 3(2), 1-6.