No full-text available
To read the full-text of this research,
you can request a copy directly from the author.
Las redes transeuropeas: balance actual y perspectivas de futuro
Las infraestructuras de transportes en la Unión Europea constituyen un medio de gran relevancia para facilitar la interconexión de sus Estados miembros y son un instrumento fundamental para realizar el mercado interior. Aunque desde las últimas décadas del siglo XX las redes transeuropeas han sido consideradas en la construcción europea, las realizaciones aún tienen limitaciones y suscitan problemas que requieren actualización de los objetivos y cumplir con los plazos programados. Las redes transeuropeas de transporte, particularmente en el sector del ferrocarril, recobran actualidad por las necesidades comprobadas, pero deben ser consideradas a la luz de la política de transportes y la cohesión dentro de la Unión. Las carencias existentes precisan de impulsos que deben ser contemplados en un contexto que cambia, fundamentalmente por la presencia de objetivos de carácter medioambiental y estratégico. Los problemas que esto plantea exigen mejoras de gestión y financiación, pero también ciertas modificaciones normativas para facilitar que estas redes sean concluidas en el tiempo previsto.
Der Kohasionsfonds: Ein strukturpolitisches Finanzinstrument der Europaischen Union
- K.-G Binder
- F Walthes
BINDER, K.-G., y WALTHES, F., "Der Kohasionsfonds: Ein strukturpolitisches
Finanzinstrument der Europaischen Union", Raumforschung und Rawnordnung, año 52, nº 4-5, 1994, pp. 261-269.
Les réseaux transeuropéens au sens du titre 12 du Traité de Maastricht
- M Frybourg
FRYBOURG, M., "Les réseaux transeuropéens au sens du titre 12 du Traité de
Maastricht", Transports, año 40, nº 369, 1995, pp. 44-56.
Les réseaux transeuropéens de transports et d'energie
- Ch Fournier
FouRNIER, Ch., "Les réseaux transeuropéens de transports et d'energie", Fiscalité Européenne, nº 1, 1997, pp. 3 7-41.
Infraestructuras: Redes transeuropeas
- J González Cm
GoNZÁLEZ Cm, J., "Infraestructuras: Redes transeuropeas", Noticias de la
Unión Europea, año 11, nº 124, 1995, pp. 69-91.
Services publics de réseau et Europe. Les exemples de l'Allemagne, de l'Espagne, de l'ltalie ,et du Royaume-Unie (fer, rute, air et eau-assainissement)
- M Le Duc
- E Ba Ye
- D Drouet
LE Duc, M., BA YE, E., DROUET, D., et alter., "Services publics de réseau et
Europe. Les exemples de l'Allemagne, de l'Espagne, de l'ltalie,et du
Royaume-Unie (fer, rute, air et eau-assainissement)", Notes et Etudes
Documentaires, nº 5016, 1995, pp. 77-129.
L'Unión européenne: quelles perspectives?
- E Letourn Eur-F Abr Y
LETOURN EUR-F ABR Y, E., "L'Unión européenne: quelles perspectives?",
Futuribles, nº 220, mayo de 1997, pp. 27-32.
11 privato e la realizzazione di un sistema infrastrutturale
- R Masera
MASERA, R., "11 privato e la realizzazione di un sistema infrastrutturale",
Affari Esteri, año 26, 1994, pp. 788-801.
Coopération entre la gestion publique et privé dans la construction d'un réseau européen de trains a grande vitesse
- E Quinet
QuINET, E., "Coopération entre la gestion publique et privé dans la construction d'un réseau européen de trains a grande vitesse", Transports, año
41, nº 377, 1996, pp. 58-65.
Le cheminement des réseaux transeuropéens: approche pragmatique ou démarche conceptuelle
- C Reynaud
REYNAUD, C., "Le cheminement des réseaux transeuropéens: approche pragmatique ou démarche conceptuelle", Transports, año 40, nº 3 71, mayojunio de 1995, pp. 157-165.
Le "autostrade dell'informazione
- G Richeri
RICHERI, G., "Le "autostrade dell'informazione". Modelli e problemi", Problemi dell'lnformazione, año 20, nº 1, marzo de 1995, pp. 25-38.
Las redes transeuropeas: una visión desde la perificidad española
- Sanchez
- M Melero
SANCHEZ MELERO, M., "Las redes transeuropeas: una visión desde la perificidad española", Información Comercial Española, nº 757, octubre de
1996, pp. 73-82.