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May I Walk with You? Exploring Urban Inequality in Everyday Walking Practices in Santiago de Chile

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This thesis investigates everyday walking practices in Santiago de Chile. It explores how the lived experiences of walkers differ in relation to urban inequality, specifically regarding its socio-spatial aspects. In much seminal literature on everyday life in the city, walking tends to be understood as a homogeneous practice. While research on walking over the last decade has started to consider a greater diversity of pedestrian practices, this thesis highlights the need for a more in-depth consideration of the differences between walkers, the socio-spatial conditions of the places they move through, and their everyday engagement with the city. It does so through extensive ethnographic fieldwork walking with people living and moving through different areas of Santiago. Audio and video recordings of journeys were collected and an innovative reflexive approach developed by inviting research participants to explore creatively their own walking practices. The thesis advances a micropolitics of walking by exploring how the unequal distribution of material and affective qualities of places affect pedestrian experiences, and by focusing on walkers’ responsiveness to quotidian situations by tracing key variations of their rhythms and attention. It is argued that through everyday walking people become part of places, participating in sensory relationships which implies to be part of ‘fields of forces’ that enable or constrain their capacities to perform the practice of walking. Conceiving walking as a way of touching places, reflections are made about how the tactile knowledge produced by pedestrian experiences affect urban dwellers’ broader sense of the city. By collecting stories around walking in Santiago de Chile, the thesis diversifies knowledge on everyday walking practices in Anglophone academic discussion. In so doing it provides a new perspective on the lived experience of urban inequality and on the role of pedestrian practices in shaping urban life.
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La importancia de la gestión de los residuos sólidos domiciliarios en ambientes urbanos es de vital importancia en la sociedad que vivimos. Dado que este fenómeno viene de larga data, la incipiente regulación sobre la depositación de basura se ha vuelto una necesidad en el corto plazo. Esto se ve reflejado en las leyes que existen actualmente en la regulación chilena. Este problema también lo viven diversos países, tanto a nivel latinoamericano como europeo, donde el crecimiento sostenido de la población ha llevado a que esta incremente el uso todo tipo de materiales sólidos que son fáciles de deshacer. Actualmente, la gestión de los residuos sólidos domiciliarios se maneja a través de las municipalidades quienes, mediante contratos con empresas privadas o gestión interna, se hacen cargo de la recolección. Sin embargo, no existe un manejo integral de los residuos y buscan, por lo general, eliminarlos sin considerar estrategias que fomenten la prevención de su generación o su potencial valoración.
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La movilidad cotidiana urbana es uno de los fenómenos más complejos y relevantes de las confi - guraciones y organizaciones espaciales contemporáneas. Sin embargo ¿desconociendo los aportes de las teorías de urbanismo¿ su espacialidad ha sido desarticulada por planifi caciones que desconocen la dimensión antropológica de los espacios de los grupos humanos. El presente artículo tiene por objetivo desarrollar y fundamentar una problematización de la exclusión social urbana desde la perspectiva de la movilidad cotidiana urbana. Lo anterior adquiere relevancia en la medida que permite poner sobre el tapete los alcances teóricoconceptuales desarrollados recientemente sobre ambos conceptos, permite analizar los vínculos y relaciones existentes entre ambos y su importancia para la comprensión del espacio urbano, y por último, permite poner en el centro de la discusión a los sujetos urbanos como principales protagonistas de los conceptos en discusión.
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en We analyse a half‐century of Chilean urban reforms to explain the introduction of a system of urban accumulation by dispossession of public resources and opportunities. Three stages have been conceptualised in the imposition of a neoliberal creative‐destructive process: proto‐neoliberalism, roll‐back and roll‐out periods. Empirical studies have traditionally analysed this process by examining a single urban policy's evolution over time. In this paper, we go beyond these types of studies by performing a systemic analysis of multiple urban policy reforms in Santiago, Chile. We use a genealogical thematic analysis to track changes in laws, government programmes and planning documents from between 1952 and 2014. Our analysis identifies different “urban systems of accumulation” by looking at the interplay of four urban policies: (1) urban planning deregulation; (2) social housing privatisation; (3) devolution of territorial taxes; and (4) decreased public service provision. Moreover, our multidimensional policy analysis in Santiago characterises a more radical, fourth expression in the creative destruction process of “accumulation by dismantling”. Consequently, we advocate for more multidimensional urban policy research that goes beyond a three‐period analysis in order to gain a deeper understanding of contemporary neoliberal creative‐destructive processes in variegated geographies. Resumen es Analizamos medio siglo de reformas urbanas en Chile para explicar la introducción de un sistema urbano de acumulación por desposesión. Tres periodos han sido conceptualizados en la imposición de un proceso neoliberal de destrucción creativa: proto‐neoliberalismo, roll‐back y roll‐out. Los estudios empíricos han analizado tradicionalmente la evolución de una única política urbana a través del tiempo. En este articulo contribuimos a esta literatura realizando un análisis sistémico de múltiples políticas urbanas en Santiago. Para esto hacemos un análisis temático genealógico monitoreando cambios de leyes, programas gubernamentales y documentos de planificación urbana entre 1952 y el 2014. El análisis muestra como diferentes “sistemas urbanos de acumulación” son consecuencia de la interacción de cuatro políticas urbanas: (1) desregulación de la planificación urbana; (2) privatización de la vivienda social; (3) devolución de impuestos territoriales; y (4) decreciente provisión de servicios públicos. Además, este análisis permite identificar una etapa más radical del proceso de acumulación por destrucción creativa en Santiago. Consecuentemente, recomendamos avanzar hacia investigaciones que utilicen este análisis multidimensional de políticas urbanas en diferentes contextos geográficos.