BookPDF Available

Competitiveness development in regions, sectors and institutions

Authors:

Abstract and Figures

In ten chapters, experts explain the situation of the organization, institutions and regions according to the competitiveness development. Every part of this book was based on empirical and real evidence from enterprises, universities, governments and institutions. All of these studied organizations are part of the competitive environment that involves the market. The writers believe in economic progress across of the innovation, the entrepreneurship and the international cooperation between regions, countries and corporations.
Content may be subject to copyright.
A preview of the PDF is not available
ResearchGate has not been able to resolve any citations for this publication.
Technical Report
Full-text available
UK Competitiveness Index (UKCI) report for 2019. This report covers the latest UKCI figures proving a measure of competitiveness for a majority of local authority district, Local Enterprise Partnerships, and cities in Great Britain. The latest report also provides forecasts of real GDP per capita growth for local areas based on the UKCI for a number of different scenarios.
Article
Full-text available
La infraestructura económica constituye un herramental de alto impacto en la reducción de la pobreza y el logro del desarrollo económico sostenido. En América Latina y el Caribe, los últimos años han mostrado una disminución en las inversiones destinadas con este fin, lo que ocasionó un distanciamiento entre los requerimientos de infraestructura y la provisión efectiva de la misma. En el presente documento se utilizaron metodologías alternativas para cuantificar esta brecha. Como resultado, se determinó que sería necesario invertir anualmente en torno al 5,2% del PBI regional (unos 170.000 millones de dólares de 2000) para dar respuesta a las necesidades que surgirán de las empresas y los consumidores finales de la región entre los años 2006 y 2020, mientra que si lo que se quiere es alcanzar los niveles de infraestructura per cápita de un conjunto de países del sudeste asiático las cifras anuales requeridas para igual período ascenderían al 7,9% del PBI (unos 260.000 millones de dólares de 2000). Teniendo en cuenta que la inversión en infraestructura observada en el último período conocido (2007-2008) ascendió al 2% del PBI, el esfuerzo por realizar se torna significativo. Sin embargo, una adecuada respuesta a estos requerimientos será un determinante clave del modo de inserción de la región en la economía mundial en el siglo XXI y en la calidad de vida de sus habitantes.
Article
Full-text available
Las discusiones relacionadas con el campo mexicano se caracterizan por su diversidad, polarización y por proponer políticas agrícolas distintas e incluso opuestas. Los objetivos de esta investigación fueron: a) caracterizar la etapa actual del desarrollo de la agricultura mexicana con base en los resultados de investigaciones empíricas; b) recabar información sobre el grado de penetración del capital nacional y extranjero en esta actividad económica; y d) definir las características que debe tener una política agrícola adecuada a la naturaleza de la agricultura mexicana actual, a su problemática y, sobre todo, a sus retos presentes y futuros. El método consistió en estudiar y cuantificar las formas de producción existentes en la agricultura, así como las transformaciones que han sufrido a consecuencia de la apertura comercial y del creciente flujo de capitales. Se concluyó que la agricultura mexicana es predominantemente capitalista,estáenlaparteinicialdelafaseII,lafaseintensivayde industrialización, y tiene un alto grado de transnacionalización en la producción, en la producción de maquinaria, insumos y bienes intermedios, en el financiamiento, en el acopio, comercialización e industrialización. En consecuencia, se requiere de una política agrícola integral, acorde con las necesidades de la agricultura mexicana en la fase II de su desarrollo y que responda eficientemente a los retos que impone el desarrollo de la economía y la sociedad de México; una política que tome en cuenta las necesidades de equidad, el cambio climático, el desarrollo sustentable, la soberanía y la independencia del país.
Article
Full-text available
Con base en el concepto de vulnerabilidad alimentaria se analizan las implicaciones que, en los últimos veinticinco años, ha tenido la política agroalimentaria de México en el acceso sustentable de la población a una alimentación suficiente, nutritiva y saludable. Este análisis considera tanto factores de orden natural (diversidad genética, cambio climático y degradación ambiental), como económico (autosuficiencia alimentaria e importación y exportación de alimentos) y social (movilidad de la población, ingreso y niveles de pobreza).Concluye que la política agroalimentaria en México ha contribuido a una mayor vulnerabilidad alimentaria de la población mexicana en el corto y mediano plazo..
Article
El comercio minorista en la economía mundial es relevante, debido a la posición de dominio sobre los encadenamientos de los procesos de producción, distribución y comercialización de bienes finales. Dentro de esta dinámica el líder del comercio minorista es la trasnacional Wal-Mart Stores, Inc. El objetivo del trabajo es estudiar a través del análisis descriptivo, cómo la trasnacional se ha posesionado del sector, logrando subordinar a la cadena de suministro global. El trabajo se aborda a través de la sistematización de conceptos teóricos y prácticos sobre la cadena de suministro, empresas multinacionales y la integración entre Wal-Mart y la cadena de suministro.
Thesis
Nourrir les territoires des sociétés urbaines ?Fait alimentaire et fait urbain sont aujourd’hui au cœur d’un faisceau de tensions et de contradictions. Paradoxalement, ils n’étaient plus appréhendés et gérés conjointement. Cette thèse vise à saisir la façon dont l’alimentation peut constituer un prisme au travers duquel le territoire, pris dans le processus de métropolisation, peut être lu mais aussi pensé et géré.Une première partie s’intéresse à l’état des liens entre fait alimentaire et fait urbain dans les territoires et aux potentiels intérêts d’un croisement entre les deux systèmes qui y sont liés à l’heure d’un processus de reterritorialisation du fait alimentaire et de métropolisation du fait urbain. A travers une analyse de la rythmique des croisements successifs entre ces deux systèmes et de leurs évolutions, nous montrons comment le processus de reterritorialisation du fait alimentaire est et peut-être le support d’un monde métropolitain et d’une pensée revisitant conjointement problématiques du système alimentaire et territorial.Une deuxième partie s’attache à l’analyse du traitement des liens entre fait alimentaire et fait urbain à partir du constat d’un défaut d’appréhension du caractère vital et d’approche globale du fait alimentaire. Celui-ci n’est pas saisi comme un champ d’action en soi et est formulé partiellement et de façon éclatée. L’appréhension du fait alimentaire comme problématique publique transversale par les territoires est néanmoins en cours. En France, le prisme dominant d’appréhension est celui de l’action agricole qui évolue vers l’agri-alimentaire. A Lyon, l’arrivée du programme Urbact a permis d’engager les prémices d’une ambition stratégique métropolitaine maillant problématiques alimentaires (accessibilité, qualité, durabilité) et territoriales (gestion de l’agriculture urbaine et périurbaine, logistique territoriale, renouvellement urbain, tissu commercial, action sociale, gestion des espaces publics, développement touristique, développement économique, etc.). Le saisissement et la structuration d’une réflexion ou d’une action territoriale autour de l’alimentation sont caractérisés par une transaction territoriale. Un champ d’action territorial hybride émerge de la constitution d’un fil rouge et de la mise en place d’interactions entre acteurs, thématiques, échelles d’action et espaces autour du fait alimentaire.Ces éléments dégagent des perspectives pour penser la production et l’organisation des régions urbaines en devenir en révélant l’opportunité du fait alimentaire pour une approche transversale des problématiques d’aménagement, de développement, de gouvernance et éventuellement de construction métropolitaine.
Book
The aim of this book is to consider theoretically the notion of the global competitiveness of regions, as well as giving attention as to how such competitiveness may be empirically measured. With this in mind, the book has three specific objectives: first, to place the concept of regional competitiveness within the context of regional economic development theory; second, to present a rationale and method for quantifying the global competitiveness of regions; and, third, to undertake the most geographically widespread analysis of regional competitiveness differences across the globe. With regard to the third goal, the analysis incorporates more than 500 regions across Europe, North and South America, Asia-Pacific, the Middle East, and the so-called BRIC economies of Brazil, Russia, India, and China. The importance of the concept of competitiveness has increased rapidly in recent years, with the issues surrounding it becoming, at the same time, more empirically refined and theoretically complex. The focus on regions reflects the growing consensus that they are the primary spatial units that compete to attract investment, and it is at the regional level that knowledge is circulated and transferred, resulting in agglomerations, or clusters, of industrial and service sector enterprises. This growing acknowledgement of the region’s role as a key spatial unit of organisation has led to attention turning to competitiveness at a more regional level. The book explores the results of the World Competitiveness Index of Regions (WCIR), covering the rankings and results of the 2014 edition. The WCIR provides a tool for analysing the development of a range of regional economies across the globe. It enables an illustration of the changing patterns of regional competitiveness on the international stage to be generated. In fundamental terms, the WCIR aims to produce an integrated and overall benchmark of the knowledge capacity, capability, and sustainability of each region, and the extent to which this knowledge is translated into economic value and transferred into the wealth of the citizens of each region. © 2014 Robert Huggins, Hiro Izushi, Daniel Prokop and Piers Thompson.