Con el avance de la tecnología, el mundo se hace cada vez más integrado.
Los países tienen más facilidad para los negocios internacionales y esto
se traduce en aumentos en los ujos comerciales. Sin embargo, para los
países sin litoral, este gran aumento de la interconexión e interdependencia
global se torna en un creciente y complejo desafío, dadas las
limitaciones que enfrentan para acceder a los océanos. El problema
central radica en que, a diferencia de los países que tienen acceso soberano
a costas marítimas, los países sin litoral (PSL) deben transitar por
otros países para acceder al mundo.
La presente investigación pretende analizar en profundidad el caso de la
mediterraneidad de la economía boliviana. El estudio del caso boliviano
puede aportar contenidos novedosos al debate académico y a los debates
de política económica, dadas algunas particularidades del país. Por un
lado, se trata de una economía en vías de desarrollo que vivió una considerable
expansión comercial en los últimos años pero que mantiene una
elevada concentración en exportaciones de materias primas. Por otro
lado, se trata de un país que cuenta desde hace más de cien años con
normativa internacional que busca regir el tránsito de sus productos por
países vecinos.
Figures - uploaded by
Daniel Agramont LechínAuthor contentAll figure content in this area was uploaded by Daniel Agramont Lechín
Content may be subject to copyright.