Publié sous: Darbéra, R., "Transports & effet de serre: une solution économique", Transports, n° 386, Paris, novembre-décembre 1997, pp. 424-31 Note préparée pour la session de formation continue de l'ENPC: "L'impératif de l'environnement dans le champ des transports" par Richard Darbéra Septembre 1997 RÉSUMÉ Il n'est probablement pas économiquement justifié de s'attaquer en priorité aux
... [Show full abstract] transports routiers pour traiter le problème des gaz à effet de serre. Si pour des raisons autres qu'économiques on désire pourtant le faire, il convient alors de choisir une politique efficiente, c'est-à-dire une politique qui atteigne l'objectif au moindre coût pour la collectivité. Bien moins aléatoire et moins coûteux que les politiques de transfert modal contraint ou subventionné, le système que nous proposons adapte au cas spécifique des véhicules routiers le principe maintenant bien connu des permis négociables.