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Estudio de la ciudad patrimonial actual: Su impacto ambiental en las transformaciones urbano-arquitectónicas y paisajísticas.

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Fabiola Colmenero Fonseca
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Through this research and analysis, its intention is to restructure the corporate public transport road network of the Patrimonial city of Guanajuato, based on a systemic approach created by transfer centers and avoiding vehicular traffic. To make the historical center an available, safe, and fast space, with less environmental impact and friendly, we pretend to change the structure of the city. Mobility is a necessity in cities, but it is also a right; it occupies a central role in society while allowing communication, economic activity, and integrating spaces and events; It is needed for all people to access the essential goods and services of a dignified life. The method of analysis that considered is Urban Sustainability as a set of systems, which explains that anyone who presents a problem produces an imbalance in the rest. Therefore, the Urban Sustainability Index (ISU) should understand as a degree achieved by the city to maintain the balance of all systems present in urban life. The elements used were: historical analysis, photographic records, public transport routes, diagrams of vehicle flows, and previous drafts. Its scope changes road capacity and accessibility, quality of life, sustainability, economic, social viability, equity, and quality of the environment. This project is aimed at improving and developing the infrastructure with a set of economically profitable actions. It proposes that short and medium-term actions contribute to a long-term vision and strategy.
Fabiola Colmenero Fonseca
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Guanajuato, una ciudad en constante desarrollo; sus principales actividades económicas se encuentran el turismo, la industria minera y automotriz. Esta ciudad posee una geomorfología definida por su traza urbana, generando conflictos de accesibilidad. Guanajuato ha evolucionado notablemente estribando eventos naturales y sociales adversos, resurgiendo a pesar de los cambios en su estructura económica, cuenta con un tejido urbano irregular, ya que desde sus orígenes no pudo apegarse a los protocolos y normas españolas que regían en la época de su fundación; de hecho no podríamos referirnos a Guanajuato como una ciudad fundada sino asentada, a causa del descubrimiento de varias vetas de plata en la región es que se convirtió en un distrito minero. (Martínez, 2015). Es gracias a estos asentamientos no planeados que las calles y vialidades de Guanajuato tienen esta composición, así como también las restricciones topográficas que difícilmente permitían una traza reticular y ordenada. Por otro lado, debemos tomar en cuenta que, como en la mayor parte de las ciudades latinoamericanas, no se consideró el crecimiento excesivo durante en el siglo XX a causa de la migración del campo a las ciudades, y con esto un crecimiento descontrolado. En la búsqueda de un pleno uso de la ciudad en iguales condiciones para todos sus habitantes desde la arquitectura y el diseño, permitirá el desarrollo de nuevas perspectivas hacia la construcción de una ciudad accesible. Cuando se entiende la ciudad y se comprende por parte de todos sus habitantes y sus visitantes, incluyendo a las personas con discapacidad; estos adquieren un compromiso con su entorno y su patrimonio, resguardándolo con recelo. A diario convivimos con el paisaje: es aquí cuando se crea la experiencia urbana que se manifiesta mediante un aprendizaje informal; dónde sus habitantes van conociendo e informándose de ese patrimonio.
En este artículo se estudia el paisaje urbanoarquitectónico de la ciudad de Guanajuato en sus distintas etapas de transformación y desarrollo urbanístico. El estudio se vale del enfoque epistemológico para comparar y analizar tipológicamente su estado de conservación actual. Se partió de un análisis históricotipológico de la ciudad y posteriormente se aplicaron técnicas comparativas fotográficas, análisis de los componentes del paisaje y estudio de la dinámica social, para caracterizar los procesos urbanos sometidos a las afectaciones económicas-culturales y sus valores estéticos (poli sensoriales). Se concluye que se trata de un paisaje en proceso evolutivo depredador y se sugiere revisar la reglamentación y las regulaciones urbanas, así como establecer nuevas estrategias de control para la conservación del paisaje urbano de la ciudad de Guanajuato, Patrimonio Mundial de la Humanidad
Fabiola Colmenero Fonseca
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Cities for all. The urban landscape is the result of the interaction of three variables that are: the flat, the use of the ground and the building, giving rise to an infinite variety of urban scenarios, that is to say, urban landscapes. Each city must be analyzed in a systematic way, and then the existing correlation must be established to achieve a synthesis of the urban landscape: The urban landscape is based in the natural environment. Within the plane (in the urbanized space) the genetic morpho units are presented, these can be seen in the drawing of the plane and give rise to some forms in the plane in the urbanized space. The city of Guanajuato has been the object of architectural urban landscape interventions; As World Heritage City, the historical persistence of the intangible cultural heritage is preceded by the study of its present society. Guanajuato has evolved in a remarkable way supporting adverse natural and social events, resurging marvelously despite the changes in its economic structure, because of being a city that generates wealth in the mining industry as a primary activity, nowadays represents a low percentage transforming into a cultural tourist city with a vocation for service. These changes are reflected in the economy, trade and culture of its inhabitants, but mainly in the landscape. In the city, by its natural evolution the landscape has been transformed in such a way that in its majority it is at the moment an artificial landscape, created by the man, and that in the view of the spectator is interesting, almost magical, where visual messages are perceived Varied as much in its structure as city but of isolated elements, but integrated harmoniously in the urban set, thus we perceive religious, civil, historical, commercial, educational, cultural, industrial constructions (mining).