Desarrollo de Sistemas Logísticos

Support services are very significant for the correct performance of key processes; in the case of the biotechnology industry, this type of services is not frequently analyzed in their excellence performance. The purpose of this work is to suggest a model for the development of Support Services Management, which highlights the impacts over the level of customer satisfaction with the logistics system of biotechnology companies in the specific conditions of Cuba; however it can be applied to other contexts. For this, the basic elements of the management and service models are clarified as a theoretical basis for this research. As a methodology, experimentation and case studies are chosen, including the development of a production support service in the biotechnology industry. The level of customer satisfaction and the costs incurred are determined; In addition, the influence of the level of integration of support services on the results of the model is taken into account. The document provides the results of the model and its application in the biotechnology industry in Cuba, through a procedure designed for its implementation. This research satisfies the identified need to improve internal customer satisfaction based on quality and timely delivery of resources. At the same time, the costs of the logistics system are reduced or maintained, because the main cost must be in the key services.

RESUMEN Caracterizar el estado de la logística constituye un soporte para trazar estrategias de desarrollo, tanto a nivel del sector empresarial como en la formación del potencial humano. El objetivo del artículo es demostrar cómo la utilización de los modelos de referencia de la logística y su adecuación matemática permite caracterizar el estado de la temática con sus particularidades en las microempresas en el contexto ecuatoriano. Se utilizan encuestas, el análisis y la síntesis, y la estadística para el diagnóstico. El resultado principal es la caracterización del estado de la logística en una muestra de empresas que es estadísticamente significativa. Como conclusión fundamental se obtuvo que los modelos de referencia desarrollados constituyen instrumentos de gran utilidad y validez para caracterizar el estado de la gestión logística en las condiciones de las empresas de la amazonia ecuatoriana, así como una guía para trazar estrategias para su desarrollo. ABSTRACT Characterizing the state of logistics constitutes a support to draw development strategies, both at the level of the business sector and in the training of human potential. The objective of the article is to demonstrate how the use of the logistics reference models and their mathematical adequacy allows characterizing the state of the subject with its particularities in micro-enterprises in the Ecuadorian context. Surveys, analysis and synthesis, and statistics are used for diagnosis. The main result is the characterization of the state of logistics in a sample of companies that is statistically significant. As a fundamental conclusion, it was obtained that the reference models developed constitute highly useful and valid instruments to characterize the state of logistics management in the conditions of companies in the Ecuadorian Amazon, as well as a guide to draw strategies for their developing.

The investigation was carried out in the Bolívar canton, province of Manabí, Ecuador. This was aimed at identifying improvement actions for the implementation of collaborative planning in the agrifood chain of Arabic coffee with its focal company in the city of Calceta, Manabí. For its effect, a methodology with three phases was designed: diagnosis of the organizational processes of the agrifood chain of Arabic coffee (Phase 1), modification of the fundamental aspects that affect the structure of the CPFR application (Collaborative planning, forecasting and resupply) in the object of study (Phase 2), proposal for the implementation of the CPFR of the agrifood chain (Phase 3). Where an out of information collection activities was carried out applying two questionnaires, one for the producers and one for the commercial ones. Collaborative planning was evaluated through a checklist that was applied to the actors in the chain. Once the necessary information is obtained, the characterization of the agri-food chain under study will be needed. Obtain the value of the collaborative planning level in the chain as low (1). From this, the variables (Information, Plans, Purchases, Inventory Management, Distribution of controls, Indicators for performance evaluation and Exceptions) of this are evaluated, where it is as a whole affected between 1.18 and 1, 66 being a very low value. A SWOT matrix was proposed, and through the correlation of its variables (strengths, opportunities, weaknesses, threats), improvement actions were obtained for the application of collaboration in the chain.

span style="font-size: x-small; font-family: Times New Roman;"> En el presente trabajo se expone la inserción del enfoque al cliente en uno de los aspectos claves de los sistemas de producción-distribución como lo es la asignación de mercado en el subsistema de distribución. Se realiza una reflexión acerca de los factores que permiten la evaluación de la calidad del servicio que se brinda en la red de distribución de medios biológicos en Ciudad de La Habana, percibida esta por los clientes. Para el desarrollo del trabajo se utilizan, por una parte, las técnicas de entrevistas y encuestas, que posibilitan la captación de la información a considerar en el proceso de evaluación de la calidad del servicio del sistema en cuestión y por otra parte, se hace uso de herramientas informáticas que permiten el procesamiento de la información captada anteriormente y cuyos resultados se basan en la toma de decisiones con múltiples atributos y en la teoría de consenso. </span

RESUMEN: En el contexto actual, la robótica es sinónimo de progreso, y competitividad industrial. Incorporar la robótica en la enseñanza temprana de estudiantes preuniversitarios les permite visualizar conceptos abstractos, formular alter-nativas de solución a problemas, facilitar el aprendizaje de conceptos de razonamiento mecánico, físico e infor-mático, aumentar su creatividad y desarrollar la capacidad de trabajo colaborativo. En muchos casos la interac-ción con un robot y su lenguaje de programación motiva, además, el interés de estos hacia las carreras de cien-cias técnicas. Este artículo presenta las experiencias del curso de Robótica EducativäAprende Jugandoïmpar-tido a estudiantes del preuniversitario Salvador Allende con el software mBlock. En específico, se describe la programación, los distintos componentes del robot, como: los leds, buzzer, motores, y sensores ultrasónicos con los cuales los estudiantes deben interactuar. El curso, impartido por estudiantes de 4to y 5to año de la carrera de Automática, se realizó en cinco módulos que requieren integrar conocimientos de robótica, automática, y programación. Palabras Clave: Robótica educativa, mBlock, Programación por bloques. ABSTRACT: In the current context, the robotics is synonymous of progress, and industrial competitiveness. To incorporate the robotics in the early teaching of student's high school allows them to visualize abstract concepts, to formulate alternative of solution to problems, to facilitate the learning of concepts of mechanical, physical and computer reasoning, to increase their creativity and to develop the collaborative working capacity. In many cases the interaction with a robot and their programming language motivates, also, the interest of these toward the careers of technical sciences. This article presents the experiences of the course of Educational Robotics¨LearnsRobotics¨Robotics¨Learns PlayingïmpartedPlaying¨Playingïmparted students of the high school Salvador Allende with the software mBlock. In specific, the programming is described, the robot's different components, as: the leds, buzzer, motors, and ultrasonic sensors with which the students should interact. The course imparted by students of 4to and 5to year of the career of Automatic was carried out in five modules that require to integrate knowledge of robotics, automatic, and programming.

This research was conducted involving five of the main supply chain of medicines in Cuba actors, including, since suppliers of medicines and the 3PL logistics operator, to healthcare centers and pharmacies. A diagnosis of the current state of the system of coding and classification of products was made. This activity showed, as main deficiencies, ineffectiveness on the products identification, since there are problems with codes, descriptions and units of measurements. A procedure to implement the AUTO-ID and EDI technologies proposed by GS1, was also designed, based on evaluating the effectiveness of these technologies in global logistics.

em> Se exponen, en apretada síntesis, los principales elementos y el procedimiento para enfrentar el análisis de los procesos y propiciar la dirección de los mismos para incrementar su eficiencia y eficacia. El enfoque de proceso en el mejoramiento de la empresa reviste gran importancia debido a que con ello se logra enfocar la organización y gestión al cliente, racionalizando toda aquella actividad que no agrega valor al cliente final. De esta forma se alcanza un incremento significativo de la competitividad de la empresa. El análisis de proceso tiene el propósito de detectar las principales reservas existentes para incrementar la eficiencia y eficacia del proceso sobre la base de incrementar el valor agregado para el cliente interno o externo. </span

span style="font-size: x-small; font-family: Times New Roman;"> La perspectiva integradora de la gestión ambiental proactiva con las decisiones básicas del sistema de combustible cubano se considera una oportunidad rentable y efectiva. En consecuencia, la plataforma logística de petróleo como modelo para la innovación tecnológica en la gestión de la distribución debe demostrar la compatibilidad con ambas estrategias, permitiendo así obtener las oportunidades ambientales mediante los procedimientos para el desarrollo del modelo. Además se seleccionan los medidores del desempeño ambiental para la cuantificación del efecto sobre la carga ambiental. El modelo plataforma logística de petróleo asegura la compatibilidad con la gestión ambiental proactiva a través de diferentes etapas de desarrollo, que proporcionan un conducto natural para integrar las preocupaciones ambientales de las actividades logísticas con la cadena de suministro del canal de distribución. También se identifican los indicadores de eco-eficacia como la forma más generalizadora para medir el desempeño ambiental en el ámbito empresarial, demostrando con su aplicación un uso más racional de la energía, los materiales y el agua por metros cúbicos de combustibles vendidos. </span

La presentación tiene como objetivoFomentar competencias en la Dirección y Gestión Empresarial, en relación con las transformaciones del sistema empresarial estatal cubano , que permitan alcanzar altos niveles de eficiencia y eficacia con responsabilidad social acorde a la legislación vigente.

Aplication of mathematic models for determination and balance of process capacities on the logistic system

En los momentos actuales, la integración entre los actores de la cadena de suministro es una necesidad para contribuir a la satisfacción de las necesidades crecientes de los clientes. En este artículo se propone un plan de negocio conjunto de la cadena de suministro, con el objetivo de formular una herramienta que propicie integración en su máxima expresión, la planeación colaborativa en la cadena. Se identifican los elementos del plan de negocio conjunto, que resultan: la preparación de la organización, las estrategias conjuntas, la demanda conjunta, la coordinación (la capacidad y las inversiones) y el desempeño (indicadores y plan de desarrollo)

The objective of the research was to evaluate the economic risks and quality costs, in a farm belonging to the Enhanced Cooperative of Credits and Services (CCSF, by its Spanish acronym) Victoria de Girón, of the Unión de Reyes municipality (Matanzas province, Cuba). The study was based on group work, through brainstorming and document revision, and two periods were compared: November, 2011-April, 2012 and November, 2012-April, 2013. In the former, the highest risks identified were cattle death (by malnutrition and by getting stuck in the mud) and the low milk production, with associated costs of $ 21 404,75 and $5 454,00 CUP, respectively. After a causal analysis the following measures were taken: planting sugarcane (Saccharum officinarum) and king grass (Pennisetum purpureum), according to the established standards (22 m² per animal); as well as isolating the wetlands with high incidence on the cattle getting stuck, and increasing the demand of the fulfillment of the zootechnical regulations recommended to utilize the dairy potential of the pregnant animals. Finally, the expense items were updated in the second period, and the dynamic performance of the risk and quality costs was analyzed The deaths decreased in 51,83 %, which caused a decrease of $ 15 853, 85 in the associated cost. The plan of milk delivery was overachieved, with which the incomes for milk and cattle sale increased in $ 32 323,90; this is also justified from the live weight gain and in correspondence with the current price rates. The results showed the usefulness of this type of analysis in improving the management of the cattle activity.

Numerous code systems and classification of products and services exist globally, being tendency the standardization of them in the supply chains to achieve higher integration. The correct use of these systems is considered essential in the effectiveness in the inventory management, given its direct relationship with the registration of the primary information and tracing of the products. However, the scientific literature and the academic programs concentrate mostly on the Auto-ID technologies more than in the code structure and the consequences of an incorrect use of the code. The present article reflects the main deficiencies possible to detect in the systems of code of products, using a sample of companies in Cuba. The consequences of these deficiencies are discussed and it is also included a proposal of organization of the code for the Cuban companies.

Cada vez es mayor el debate sobre las diferentes competencias portuarias y las propuestas sobre las prestaciones de los puertos, pero no cabe dudas de que hoy estos últimos tienen una participación vital en la gestión de las cadenas de suministro en el mundo. En la actualidad es una necesidad entender y aplicar el enfoque de cadenas de suministro en las empresas debido a que: 1. La globalización impone la ampliación de los mercados 2. La actuación exitosa en los mercados globales es como cadena de suministro y no como empresas aisladas 3. La integración entre naciones materialmente se apoya en la integración de las cadenas de suministro en cada país y entre varios países como forma de complementación Una cadena de suministro es una red global usada para suministrar productos y servicios desde la materia prima hasta el cliente final a través de un flujo diseñado de información, distribución física, y efectivo. Es por ello que una cadena de suministro puede extenderse geográficamente a través de varios países. Las cadenas de suministro tienen determinados parámetros esenciales que caracterizan su desempeño y estos parámetros están presentes en todos los procesos y en todas las empresas que integran la cadena. La tarea principal que se tiene en la gestión de las cadenas de suministro es lograr compatibilizar, coordinar e integrar los parámetros de cada uno de los procesos de acuerdo al objetivo general de la cadena. Cuando en una cadena de suministro participa más de un país, con frecuencia, los puertos se constituyen nodos importantes en el desempeño de la misma. Hoy no es posible ver el puerto solo como un conjunto de instalaciones y servicios que permiten la realización del intercambio de mercancías entre los medios terrestre y acuático, como la interfase entre el transporte terrestre y marítimo; es necesario identificar a los puertos como nodos de integración del flujo material de las cadenas. Cuba, por su condición de isla, tiene como principal conexión para el intercambio de mercancías a los puertos; y por su condición de economía abierta, prácticamente el inicio de todas las cadenas de suministro que se

Se presenta la importancia y el papel que tienen que jugar las instalaciones portuarias en los planes log´siticos nacionales

La integración de las Cadenas de Suministro exige que cada uno de los procesos que las conforman esté altamente integrado y con producción o servicio de alto valor agregado. Alcanzar esta meta requiere de enfoques y herramientas que posibiliten su alcance. En tal dirección se han obtenido resultados parciales que han conducido a una modelación generalizada de los procesos en toda su complejidad. Los resultados parciales han tenido un carácter de generalización conceptual y de los procedimientos de cálculo y evaluación de algunas variables fundamentales de los procesos.

Characterizing the logistic and supply chain level is a fundamental support for strategic development, not only for enterprises but also for the professionals training in these topics. The objective of the present article is to demonstrate that the use of reference models for logistic and supply chain, developed by the authors, is useful to characterize the level of those themes in the companies. The main methods that were used are: surveys, statistics, analysis and summary of data. As a result, a complete diagnosis is obtained with the different levels of logistic and supply chain concept application in a statistically significant sample of firms. The fundamental conclusion is that these models are validated and useful to characterize the aspects of logistic and supply chain in the Cuban enterprises, and constitute a guide to draw up development strategies.

The main objective of this article is to analyze the stock management situation in Cuba, taking into account the experiences obtained for more than 10 years in several enterprises which develop their activities in connection with the service, commercial and production fields. Cuban companies are facing problems such as: lack of availability, supply instability, low rotation of the stock, poor studies of demand, and obsolete productions; which have in common their relation with the stock management. That is why this research proposes to make an assessment of these problems from the point of view of the enterprise in connection with their supply chains. Such a comprehensive analysis is poorly developed in Cuban enterprises so far. It is also proposed an analysis of the laws and their connection with stock management. Finally, it is suggested the introduction of a reference model in order to assess, with more integrality, the status of the stock management in both the enterprises and the supply chains.

The inventory management has a direct incidence in the return of the investment and the availability of products and services to the customers. That is why it is necessary to measure the performance and the results, as well as to know the best actions of improvement that should be implemented. The research in inventory management is based on mathematical models, although there is a tendency to evaluate the organizational management related to the inventories, but it is still segmented in the distribution operations or specific processes which impact the inventory without a comprehensive vision. Through the analysis of specialized bibliography, reference models and standards, it is proposed the evaluation of the organizational aspects that affect the inventory management, starting from referents to define the development strategy, since only with the application of models of operational research to manage the inventory it is not possible to guarantee their effectiveness.

span style="font-size: x-small; font-family: Times New Roman;"> La logística continúa afianzándose como clave competitiva de las empresas, y cobra un papel más relevante en el proceso de globalización de los mercados donde las cadenas de suministros se extienden en todo el mundo, lo cual requiere organizar transportaciones a mayores distancias. Surge un nuevo problema: cómo coordinar con menores costos y ciclos las transportaciones a largas distancias. En medio de este panorama se requiere de soluciones que impacten significativamente en organizar la logística a escala mundial y donde se permita trasladar a lugares disímiles objetos, eliminando las tradicionales operaciones de arme, desarme y reinstalaciones. Una solución en este camino lo constituye el desarrollo y utilización con un desarrollo moderno de una idea y proyecto antiguo interrumpido: el dirigible o zepelín (figura 1). En el año 2004 se hará realidad el zepelín realizando viajes comerciales a cualquier lugar en el mundo con la marca CargoLifter. La carrera por el acortamiento del ciclo del servicio al cliente continúa aumentando su velocidad, una de las actividades logísticas que más influencia tiene en el ciclo del servicio es la transportación, por ello se hace necesario buscar vías que contribuyan a la disminución de los tiempos de transportación, en especial, si se trata de la transportación de cargas voluminosas y pesadas. </span

span style="font-size: x-small; font-family: Times New Roman;"> El sistema InterCompras® es una herramienta basada en la tecnología del comercio electrónico y su objetivo es hacer más eficiente la gestión de compras y de servicios; basándose en la formulación de pedidos por parte de los usuarios, sobre la base de una determinada oferta, la cual puede ser tan amplia como lo desee el Departamento de Compras, pues contando con contratos de los proveedores principales se pueden ofertar determinados productos que no tienen que estar físicamente en inventario, generándose de esta forma una oferta "virtual" que permitirá una racionalización de los inventarios y una reducción de los gastos en las gestiones. InterCompras® brinda también la posibilidad del seguimiento del estado de los pedidos realizados, traduciéndose en una mejora significativa del servicio al cliente. El objetivo de este trabajo es presentar las soluciones integrales que ofrece el sistema, así como las oportunidades que brinda el mismo y su repercusión económica, a través de su implementación en la Cujae. </span

strong> Cuba Comercio.com es un Portal de Comercio Electrónico (PCE) cuyos objetivos son los de promocionar, ofertar y vender los servicios que brindan las empresas cubanas, para acceder a nuevos clientes y mercados de una forma más rápida y simplificada, logrando incrementar los niveles de ingreso de divisas a la Economía Nacional. El PCE Cuba Comercio.com permite que sobre la misma plataforma puedan muchas empresas sostener su actividad de comercio electrónico, lo que representa tanto ofertar como vender productos y servicios. Además, CubaComercio.com permite a las empresas cubanas acceder al mercado mundial a través de una solución de comercio electrónico sustentada en una red de instituciones con alto nivel competitivo, y constituye una herramienta que influye en el aumento de la competitividad de las empresas y en el desarrollo de productos con alto valor agregado, sustentado en un grupo de ventajas a corto plazo que disminuyen los niveles de inversión de la empresa cubana. Los principales resultados de la implementación del PCE CubaComercio.com permitieron crear un procedimiento para la exportación a través del comercio electrónico de los productos cubanos y a su vez potenciar el desarrollo deservicios con mayor valor agregado. </span

The current environment in that the entities are in the supply chains imposes several pressures. This demands to be adjusted to fulfill its requirements. A problem is that the research is based on calculations of parameters and actions of optimization, but to establish strategies of improvement it is necessary to evaluate the organizational management related to the inventories and a tendency exists. The proposal is the evaluation of the organizational aspects that affect the inventory management starting from best practices to define the development strategy. The proposal is the use of the MRInv tool.

Con el proceso de ampliación del sector no estatal en Cuba a partir de octubre de 2010; toman fuerza los negocios por cuenta propia orientados a servicios gastronómicos. Existe una diversidad de criterios para definir y de este modo clasificar estas nuevas formas de gestión económica que se introducen en Cuba; aunque desde el punto de vista empresarial este tipo de negocio reúne características para ser tratados como una empresa y que por su actual tamaño se clasifican como PYMES. Por la necesidad de ser cada vez más eficientes y la creciente competencia resultante del crecimiento exponencial de este tipo de negocios, algunos de ellos buscan estrategias y métodos diversos para enfrentar esta realidad. Algunos negocios se apoyan en Libros de Excel, Access o pequeñas automatizaciones de manera independiente, que están orientadas al uso de las TICs para la optimización de los procesos empresariales. No obstante, el empleo de estas herramientas de forma independiente no permite la gestión integrada de los procesos del negocio. Algo novedoso para Cuba es el uso incipiente de las potencialidades de un ERP en los negocios por cuenta propia. Se ha comenzado a utilizar en algunos restaurantes y cafeterías de la Habana el ERP de código abierto Openbravo y más específicamente su aplicación Point of Sales; a la que además se le han realizado diversas modificaciones. Se han analizado 7 negocios por cuenta propia que están aplicando el Openbravo POS y su principal uso que es la creación e impresión de las facturas de los clientes. También es utilizado por los dueños de los restaurantes y cafeterías para auditar y controlar sus negocios; ya sean los movimientos de efectivo, ventas diarias, niveles de stock o el desempeño de sus trabajadores, entre otros análisis de gestión empresarial.

El objetivo del presente estudio fue realizar un diagnóstico del estado actual de los servicios de SERVICIM en el Centro de Inmunología Molecular. Para ello se realizaron encuestas, entrevistas, observaciones, revisión documental y de indicadores de desempeño, en un período del 2003 al 2013. Como principales resultados destacan que no existe una cultura en la prestación de servicios por parte del personal que lo ofrece, aun cuando hay un incremento gradual del número de personas satisfechas con dichos servicios. Se identificaron como principales barreras en la satisfacción de los clientes y de los propios trabajadores de SERVICIM, el transporte y la alimentación; y se determinó que la organización debe desarrollar un modelo de satisfacción al cliente teniendo en cuenta la integración de sus procesos.

Agribusinesses are the livelihoods of rural populations, but when production increase, many products are damaged and lose their commercial value due to lack of conservation treatments at a local level. Agricultural production represents the foundation of economic development of the province of Manabi. A significant level of agricultural products is lost due to lack of conservation technologies. Solar drying is a way of conserving by dehydration of some products such as: vegetables, fruits, aromatic and medicinal plants. This can be achieved by a process of proper conservation that is conducive to reduce losses using technologies easy to build, as are the different types of solar dryers which are already used in different parts of the South American region. This article proposes to introduce solar-drying technology in agricultural areas of the province of Manabi. And thereby achieve the regaining of different products that today are lost, incorporating new and attractive, marketable lines based on agricultural products naturally dehydrated with a high nutritionalvalue, capable of contributing to human health not only in the province but also in the country.