Yung TENG Chang

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Thesis (Ph. D. 1980)--Dept. of Chemistry, University of Utah. Vita: leaf [104]. Includes bibliographical references (leaves [100]-103).
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Includes bibliographical references. Thesis (M.S.)--University of Lowell, 1988. Vita. Typescript.
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有鑑於都會地區的空氣品質日趨惡化,因此有必要針對交通工具的污染排放與空氣品質之關聯性進行深入探討。本研究之主要目的即在於透過地理資訊系統於資料處理方面之優越能力,來輔助都會區移動源污染物排放量之推估,以及分析機動車輛污染物的排放對空氣品質所造成的衝擊。 研究中所開發之地理資訊系統對於各項可運用於排放量推估之相關資源進行整合,並使推估流程完全自動化,期能減少人力繁瑣之操作,系統之自動化流程包括:網格車行里程運算、資料庫存取及運算、排放量推估、擴散模式模擬、污染物反軌跡模擬、視覺化展示成果等。 於實際案例的測試方面,則是以台中市為研究區域,分別以時間與空間之角度來進行移動源排放特性之逐時與空間分析。於逐時分析部分,係以高速公路為研究對象,利用排放係數法推估其逐時之排放量變化,並運用Caline-...