Ulrike Kuhlmann

Ulrike Kuhlmann
Universität Stuttgart · Institute of Structural Design

Prof. Dr.-Ing.

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Publications

Publications (397)
Article
Full-text available
This paper gives an overview on recent work regarding the revision of EN 1993 on European level including selected scientific and technical issues and a summary of the activities executed within the European Standardization committee CEN/TC250/SC3 “Design of Steel Structures“ under the chair of Prof. Dr.-Ing. Ulrike Kuhlmann. This includes the desc...
Article
Kopfbolzen werden als Verbundmittel in der Verbundfuge zwischen Stahl und Beton primär auf Schub beansprucht. Folglich wurde zunächst in den Bemessungsregeln eine Zugbeanspruchung der Kopfbolzen nicht explizit berücksichtigt. Im Fall von Konstruktionen mit randnahen Kopfbolzen, wie z. B. im Verbundbrückenbau, werden die Kopfbolzen u. U. zusätzlich...
Technical Report
Full-text available
Die Holztragwerke von 23 Bauvorhaben wurden mit einem Laserscanner vermessen und die Daten von 202 BSH Bindern, 38 Buchen-Furnierschichtholz Bindern und 57 Buchen FSH Stützen in Bezug auf die Montagegenauigkeit und Imperfektionen ausgewertet. Die Messungen wurden direkt nach Montage und Ausrichten der Tragwerke durchgeführt. Für alle gemessenen Imp...
Article
The buckling behaviour of panels may be determined according to EN 1993‐1‐5 [1]. Most of the design rules relating to stiffened panels in EN 1993‐1‐5 were derived on the basis of open‐section stiffeners. Several recent investigations have shown that the application of the design rules according to EN 1993‐1‐5 considering the torsional stiffness of...
Article
In the framework of the revision of Eurocode 3, Part 1–1, several amendments have been proposed and accepted in order to improve the rules for the resistance to member buckling. For clarification, a flow chart connecting the global analysis (first or second order), the imperfections and the type of verification has been implemented for ease of use....
Article
Mischverbindungen aus normalfesten und hochfesten Stählen ermöglichen einen optimierten Materialeinsatz durch die Anpassung an die einwirkenden Kräfte. Das führt ökologisch und wirtschaftlich zu Vorteilen durch einen reduzierten Materialverbrauch und kleinere Schweißnahtgeometrien. Da normativ derzeit keine Regelungen für stumpfgeschweißte Mischver...
Article
Harbour structures like quay walls or construction pit walls in civil engineering are often built up with steel sheet piles. Aside of U‐steel sheet piles also Z‐shaped piles with interlocks are widely used in such structures. The pressure on costs and efficiency and the competition in this field lead to the necessity of increased efficiency in desi...
Article
In the framework of the revision of Eurocode 3 Part 1‐1, several amendments have been proposed and accepted in order to improve the rules for the resistance to member buckling. For clarification, a flow‐chart connecting the global analysis (1st or 2nd order), the imperfections and the type of verification has been implemented for ease of use. Since...
Article
The use of slender steel members promotes the competitiveness of steel structures in structural engineering. However, it requires an efficient design, especially for the stability behaviour including lateral torsional buckling which is usually verified by the simplified design method with reduction factors. This method is based on the model of a si...
Article
The buckling behaviour of panels may be determined according to EN 1993‐1‐5 [1]. Most of the design rules relating to stiffened panels in EN 1993‐1‐5 were derived on the basis of open‐section stiffeners. Several recent investigations have shown that the application of the design rules according to EN 1993‐1‐5 [1] taking into account the torsional s...
Article
Fachwerkkonstruktionen aus direkt verschweißten Hohlprofilen unter vorwiegend ruhender Beanspruchung werden in vielen Bereichen des Stahlhochbaus und der Infrastruktur, wie bei Fußgängerbrücken, sowie im Anlagen‐ oder Mobilkranbau eingesetzt. Die Verwendung hochfester Stähle ermöglicht bei hohen Tragfähigkeitsanforderungen und großen Spannweiten ei...
Article
Etablierte Fertigungsmöglichkeiten erlauben den genauen Zuschnitt der Kontur von auf Hohlprofilgurten aufgesetzten Fachwerkstäben als runde oder rechteckige Hohlprofile. Bei der Tragfähigkeitsberechnung von Hohlprofilanschlüssen nach DIN EN 1993‐1‐8 und ISO 14346 werden volltragfähige Schweißverbindungen vorausgesetzt. Einflüsse auf die Tragfähigke...
Article
de Bei hochbeanspruchten Stahlkonstruktionen wie Windenergieanlagen oder Brücken ist der Einsatz höchstfester Baustähle interessant, allerdings wird bei diesen Bauwerken meist der Ermüdungsnachweis maßgebend. Die in den zu verwendenden Regelwerken angegebenen Kerbfälle sind unabhängig von der Werkstofffestigkeit, sodass der Einsatz hoch- oder höchs...
Article
Im Vorhaben „Zyklische Bemessung von Zugstäben mit Endgewinden“ sind umfangreiche Untersuchungen an Zugstäben verschiedener Herstellungsarten (geschnitten, gerollt, mit und ohne Feuerverzinkung) durchgeführt worden. Dabei wurden die Durchmesser M16, M48, M68 und M100 untersucht. Die Ergebnisse der 214 Ermüdungsversuche zeigen erhöhte Ermüdungsfesti...
Article
Im Stahl‐ und Verbundbrückenbau steht der Anschluss von außen‐ oder innenliegenden Diagonalen mittels eingestecktem Knotenblech wegen der Ermüdungsbeanspruchbarkeit in der Diskussion. Derzeit kommen verschiedene Ausführungsvarianten zum Einsatz, die grundlegend unterschiedliche Kerben aufweisen und nicht durch DIN EN 1993‐1‐9 bzw. DIN EN 1993‐2 ode...
Article
This article deals with the fatigue behaviour of thick‐walled welded K‐joints made up of circular hollow sections (CHS). Two important aspects of the investigations were the extension of the application range to large CHS and the development of practice‐oriented recommendations for fabrication and quality assurance for weld shape and weld quality....
Conference Paper
In steel and composite bridges, a practice-oriented and fatigue-suitable design is crucial for sustainable and economical infrastructures. The welded joints of slitted tubular elements, especially of circular hollow sections with gusset plates for cross girder bracings or box girder diaphragms, are critically assessed in view of their fatigue behav...
Conference Paper
Full-text available
Im Rahmen des Forschungsprojekts RP7 im Exzellenzcluster Integrative Computational Design in Architecture and Construction (IntCDC) an der Universität Stuttgart wurden Biege- und Druckversuche zur Ermittlung der elastischen Materialeigenschaften von Buchen-Furnierschichtholz GL75 (BauBuche) durchgeführt. Als Messeinrichtung wurde das optische Messs...
Chapter
Der vorliegende Beitrag gibt den Normentext von DIN EN 1993‐1‐1:2010‐12 in zweispaltiger Darstellung wieder. In den Normentext von DIN EN 1993‐1‐1:2010‐12 wurden die Änderungen gemäß DIN EN 1993‐1‐1/A1:2014‐07 eingearbeitet. Zusätzlich wurde der aktualisierte Nationale Anhang DIN EN 1993‐1‐1/NA:2018‐12 an den jeweiligen Stellen im Normentext eingef...
Conference Paper
Im Stahl- und Verbundbrückenbau steht der Anschluss von außen- und innenliegenden Diagonalen mittels eingestecktem Knotenblech wegen der Ermüdungsbeanspruchbarkeit in der Diskussion. Ziel eines DASt-AiF Forschungsvorhabens ist die Entwicklung allgemein gültiger Regelungen, um einen wirtschaftlicheren und abgesicherten Ansatz für die Bemessung und A...
Conference Paper
p>In large steel-concrete composite road bridges cracking occurs in the concrete deck due to tension resulting from negative bending moments at the support area. Simultaneously, high wheel loads from the traffic act as cyclic shear loading on the concrete. As a result, tension forces coming from the global load-carrying effect need to be superimpos...
Conference Paper
p>Harbour constructions like quay walls or excavation supports in civil engineering are often built up with steel sheet pile walls. Aside of U-steel sheet piles also Z-shaped piles with interlocks are widely used in such constructions. The pressure on costs and efficiency and the competition in this field leads to the necessity of increased efficie...
Book
Structural robustness and mitigation of progressive collapse is a specific safety consideration which is now addressed in modern codes and standards, including the Eurocodes, and which requires particular care from all professionals involved in the construction industry, including architects, designers, constructors, control officers, and insurance...
Book
Robustețea structurală și prevenirea colapsului progresiv sunt cerințe specifice de siguranță, care sunt prevăzute în normele și standardele moderne, inclusiv Eurocoduri. Aceste cerințe necesită o atenție deosebită din partea tuturor profesioniștilor implicați în industria construcțiilor, adică arhitecți, proiectanți, verificatori, constructori sau...
Book
De constructieve robuustheid voor de beperking van progressieve instorting is een specifieke veiligheidsaspect die nu in moderne codes en normen, zoals de Eurocodes, wordt behandeld, die bijzondere zorg vereist van alle professionals die bij de bouwsector betrokken zijn, o.a. architecten, ontwerpers, constructeurs, controleurs en verzekeringsmanage...
Book
Robustnost konstrukce pro zmírnění rizika progresivního zřícení je bezpečnostním hlediskem, které se řeší v moderních předpisech a normách, včetně evropských. Vyžaduje součinnost všech odborníků ve stavebnictví, architektů, projektantů, statiků, konstruktérů, státní správy a pracovníků pojišťoven. Důležitost robustního návrhu zvýraznily události, j...
Book
La robustesse des structures visant l’atténuation de l'effondrement progressif est une considération de sécurité spécifique qui est maintenant abordée dans les codes et les normes modernes, y compris les Eurocodes, et qui exige une attention particulière de tous les professionnels impliqués dans l'industrie de la construction, y compris les archite...
Book
La robustezza strutturale per la mitigazione del collasso progressivo identifica un aspetto specifico della sicurezza considerato dai moderni codici di calcolo e dalle normative, inclusi gli Eurocodici, e che richiede particolare attenzione da parte di tutte le figure professionali coinvolte nell’industria delle costruzioni, inclusi architetti, pro...
Book
La robustez estructural y la mitigación del colapso progresivo es una consideración específica de la seguridad de las estructuras y las construcciones que se empieza a abordar ahora en las normas y los códigos modernos, incluidos los Eurocódigos, y que requiere una atención especial por parte de todos los profesionales involucrados en la industria...
Book
A robustez estrutural e mitigação do colapso progressivo é uma consideração específica de segurança atualmente abrangida pelos códigos e normas modernos, incluindo os Eurocódigos, que requer particular cuidado da parte do todos os profissionais envolvidos na indústria da construção, incluindo arquitetos, projetistas, empreiteiros, fiscais e segurad...
Book
Odporność konstrukcji i łagodzenie skutków katastrofy postępującej to specyficzne aspekty bezpieczeństwa uwzględniane we współczesnych wytycznych i normach, również w Eurokodach. Aspekty te powinny być brane pod uwagę przez specjalistów związanych z branżą budowlaną, w tym architektów, projektantów, konstruktorów, pracowników nadzoru budowlanego, j...
Book
Die Robustheit zur Vermeidung eines progressiven Kollapses ist ein spezifischer Sicherheitsas-pekt, der in den modernen Normen, einschließlich der Eurocodes, thematisiert wird. Er erfor-dert von allen in der Bauindustrie beteiligten Fachleuten, einschließlich Architekten, Designern, Bauunternehmern, Bauprüfern und Versicherungsmanagern, besondere A...
Article
de Kranbahnkonsolen stellen typische Unterstützungskonstruktionen von Kranbahnträgern im Stahlhochbau dar und fallen in den Anwendungsbereich der Bemessungsnorm DIN EN 1993-6. Die Kranbahnkonsolen erfahren durch den Kranbetrieb zyklische Beanspruchungen und müssen daher ausreichenden Widerstand gegen Ermüdung aufweisen. In der Vergangenheit wurde i...
Article
Höherfeste Stähle erlauben hohe Beanspruchungen, insbesondere im Zugbereich, in Konstruktionen aufzunehmen und führen zur Reduzierung tragender Querschnitte, zur Verringerung des Materialverbrauchs und der Herstellungskosten. Da die Bemessungsregeln für Verbindungen ausschließlich auf Konzepten beruhen, die für normalfeste Stähle bis fy,k = 360 N/m...
Article
de Für die Ermüdungsfestigkeit von Kopfbolzen zur Übertragung von Schubkräften in Verbundkonstruktionen stehen in Eurocode 4 normierte Wöhlerlinien zur Verfügung, die auf zahlreichen Schwingversuchen an Push-out-Körpern beruhen. Dagegen liegen in der Befestigungstechnik für an Ankerplatten geschweißte Kopfbolzen, bei denen neben Schub auch relevant...
Technical Report
The overall objective of the research project is the optimization of design procedures of combined steel sheet pile walls used in quay wall construction for the protection of terrain jumps. First, the basic principles were determined in a parameter identification in the research project. For this purpose, common quay wall projects were analysed reg...
Article
Full-text available
The current research work focuses on the analysis of longitudinally stiffened I-girders with slender non-rectangular web subjected to bending (M), shear (V) and M-V interaction. Slender structures of thin panels are usually designed according to the rules in EN 1993-1-5 generally assuming rectangular panels. For tapered panels, the verifications in...
Article
Slim-floor beams offer the significant advantage of shallow floor depths. When combined with deep profiled steel sheeting, for example, being able to route services in-between the troughs provides flexibility. Despite their advantages, composite slim-floor solutions are rarely used in buildings, partly due to the lack of codified rules and detailed...
Article
Full-text available
This paper gives an overview on recent work regarding the revision of Eurocode 3 on European level including selected scientific and technical issues and a summary of the activities executed within the European Standardisation committee CEN/TC250/SC3 “Design of Steel Structures” under the chair of Prof. Dr.-Ing. Ulrike Kuhlmann. This includes the d...
Article
Welded structures under fatigue loading are widely used in civil engineering. The fatigue strength of components such as welded attachments and butt joints are often determining for the dimensioning of bridges, crane runways or tower constructions. The existing design rules of Eurocode 3, Part 1-9 are mainly based on experimental data. However, the...
Article
Full-text available
The possibility of arc brazing of non‐loaded attachments with the filler material CuAl7 instead of welding on cyclically stressed steel constructions was investigated. The notch effect under cyclic loading was significantly reduced for non‐loaded arc brazed plates on base material of S355 and therefore the fatigue strength improved. The specimens d...
Conference Paper
Full-text available
The verification of slender timber members at risk of lateral torsional buckling is one of the basic verifications in timber design. However, latest investigations have shown that the design formulas provided in Eurocode 5 for imperfection-sensitive members subjected to combined bending and compression tend to be conservative and more advanced veri...
Article
This paper deals with the interactive behaviour of longitudinally stiffened steel bridge I-girders subjected to bending, shear and compression. This load combination is typical for cable-stayed bridge girders which are subjected aside of bending and shear to high compression force due to the introduction of the cable force. The results of a large-s...
Conference Paper
Full-text available
For sustainable and economical infrastructures such as steel and composite bridges a practice-oriented and fatigue-suitable design is crucial. Cross girder bracings or box girder diaphragms are often realised with tubular elements especially with circular hollow sections (CHS) including a welded connection between the slitted tubular element and th...
Chapter
Der Beitrag fasst die Ergebnisse des abgeschlossenen Forschungsprojekts „Neubewertung und Erweiterung des Kerbfallkatalogs nach Eurocode 3 für eine zukunftsfähige Auslegung hochbeanspruchter Stahlkonstruktionen“ zusammen. Zentraler Bestandteil des Projekts war der Aufbau einer Datenbank für Ermüdungsversuche. Mithilfe einer festgelegten einheitlich...
Chapter
Fachwerkkonstruktionen mit geschweißten Rundhohlprofilknoten besitzen großes Potenzial im Stahlbau und insbesondere als Stahlverbundbrücken bei Straßen- oder Eisenbahnbrücken. In jüngster Zeit werden diese Konstruktionen vermehrt mit ebenen K- oder räumlichen KK-Knoten und dickwandigen Gurthohlprofilen ausgeführt. Jedoch führt der Straßenverkehr zu...
Chapter
Im Zuge der Entwicklung der zweiten Generation der Eurocodes hat der Eurocode 3 Teil 1-5 „Plattenförmige Bauteile“ eine letzte Fassung erreicht, die nun für die formale Abstimmung in Europa vorbereitet wird. Der Beitrag stellt dazu die Weiterentwicklung des Teils 1-5 von Eurocode 3 vor und macht dessen Anwender mit den wesentlichen strukturellen un...
Chapter
In zahlreichen nationalen und internationalen Untersuchungen konnte die Wirksamkeit höherfrequenter Hämmerverfahren (HFH) zur Steigerung der Ermüdungsfestigkeit geschweißter Stahlbauteile nachgewiesen werden. Durch die neue DASt-Richtlinie 026 wird ein entscheidender Beitrag zur baupraktischen Anwendung der HFH-Verfahren geleistet. Die DASt-Richtli...
Conference Paper
Im vorliegenden Beitrag werden aktuelle Untersuchungen zur Ermüdungsfestigkeit an Diagonalrohr-Anschlüssen im Stahl- und Verbundbrückenbau aus dem AiF-DASt-Forschungsvorhaben „Praxisgerechte Gestaltung von Diagonalrohr-Anschlüssen im Stahl- und Verbundbrückenbau“ [1] vorgestellt. Es wurden insgesamt 24 Ermüdungsversuche an drei unterschiedlichen An...
Article
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Extended keynote paper of Eurosteel 2021 This paper provides an overview of recent work regarding the revision of Eurocode 3 on the European level. Selected scientific and technical issues are described and there is a summary of the activities executed within European Standardization Committee CEN/TC250/SC3 ”Design of Steel Structures“ chaired by P...
Conference Paper
p>The present paper deals with the fatigue strength of large diameters tension rods with metric, cut thread of S460N steel grade. In total 36 fatigue tests equally categorised to 4 experimental series with two varying parameters (i) size diameter, M68 and M100, and (ii) surface treatment, hot-dip galvanized or as-rolled, were performed by the Insti...
Conference Paper
p>High-performance materials such as high strength steels allow for resource-efficient innovative structures. Therefore, economical and user-friendly design concepts for welded connections of high strength steels are required. Current design rules had been developed mainly for mild steels, e.g. requiring an overmatching of the filler metal. It is n...
Article
Steel plate girders of cable-stayed bridge decks are frequently subjected to high compression in addition to shear and bending. Therefore, this paper presents a numerical study of combined shear and compression interaction (N-V interaction), assessing the buckling and ultimate strength of steel slender plates and I-girders. Using the effective widt...
Conference Paper
The possibility of arc brazing for attachments with the filler material CuAl7 instead of welding in heavy steel construction was investigated. The notch effect under cyclic loading was significantly reduced for arc brazed bushings and therefore the fatigue strength improved. In comparison to samples with welded attachments, the fatigue strength of...
Article
Innovations are often initiated by bridge design. In this paper out of the large variety of new solutions and developments in bridge design, the focus is on three different subjects: Especially composite constructions made of structural steel and reinforced concrete adapt very easily to the most diverse situations and lead to efficient and beautifu...
Article
Full-text available
This paper addresses the assessment of fatigue details according to EN 1993‐1‐9, which form the basis of the most important fatigue verification, the nominal stress approach. First of all, a suitable statistical methodology had to be defined for consistent detail classification. A structured database on the MySQL platform serves as a basis for the...
Article
Full-text available
This article presents new equations for the design shear resistance of headed studs in solid concrete slabs and new reduction factors that consider the influence of profiled steel sheeting with ribs transverse to the supporting beam. Comparisons with push‐out test results show that the current reduction factor kt in Eurocode 4 does not take suffici...
Conference Paper
Full-text available
In der Forschung zu diesem Beitrag wurde das Lichtbogenlöten mit dem Zusatzwerkstoff CuAl7 als Ersatz für das Schweißen für Anbauteile an schwingend belasteten Konstruktionen im schweren Stahlbau untersucht. Bei lichtbo-gengelöteten Buchsen wurde die metallurgische Kerbwirkung unter zyklischer Belastung ohne zusätzlichen Nach-bearbeitungsaufwand de...
Article
Full-text available
This two‐part article gives an overview of the developments of the structural member verification in prEN 1993‐1‐1:2020 ”Eurocode 3: Design of steel structures – part 1‐1: General rules and rules for buildings“, one of the second generation of Eurocodes. These developments were undertaken by Working Group 1 (WG1) of Subcommittee CEN/TC250/SC3 and b...
Article
This two‐part article gives an overview of the developments of the structural member verification in prEN 1993‐1‐1:2020 “Eurocode 3: Design of steel structures – part 1‐1: General rules and rules for buildings”, one of the second generation of Eurocodes. These developments were undertaken by Working Group 1 (WG1) of Subcommittee CEN/TC250/SC3 and b...
Chapter
Der vorliegende Beitrag gibt den Normentext von DIN EN 1993‐1‐1:2010‐12 in zweispaltiger Darstellung wieder. In den Normentext von DIN EN 1993‐1‐1:2010‐12 wurden die Änderungen gemäß DIN EN 1993‐1‐1/A1:2014‐07 eingearbeitet. Zusätzlich wurde der aktualisierte Nationale Anhang DIN EN 1993‐1‐1/NA:2018‐12 an den jeweiligen Stellen im Normentext eingef...
Chapter
Im Rahmen der Entwicklung der zweiten Generation der Eurocodes hat Eurocode 3 Teil 1‐1 „Allgemeine Regeln und Regeln für den Hochbau“ als erster Teil von Eurocode 3 eine konsolidierte Fassung erreicht, die jetzt zur formalen Abstimmung in Europa vorbereitet wird. Der Beitrag stellt dazu die Weiterentwicklung des Teils 1‐1 von Eurocode 3 vor und mac...
Conference Paper
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Im Rahmen des Forschungsprojekts RP7 im Exzellenzcluster Integrative Computational Design in Architecture and Construction (IntCDC) an der Universität Stuttgart werden zurzeit Regelungen für die FE-gestützte Bemessung von Holzbauteilen entwickelt. In diesem Beitrag werden der aktuelle Stand des Forschungsvorhabens und die noch geplanten Untersuchun...
Article
de Im Stahl‐ und Verbundbrückenbau, aber auch in der Anlagentechnik, bei Kranen oder im Offshore‐Bereich unterliegen Fachwerke aus Rundhohlprofilen mit geschweißten K‐Knoten und dickwandigen Gurten hoher Ermüdungsbeanspruchung. Für die Ermüdungsnachweise dieser Knoten fehlen bisher jedoch normative Regelungen. Dieser Beitrag gibt einen Überblick üb...
Conference Paper
In zahlreichen Untersuchungen konnte die Wirksamkeit höherfrequenter Hämmerverfahren (HFH) zur Ermüdungsfestigkeitssteigerung geschweißter Stahlbauteile nachgewiesen werden. Durch die neue DASt-Richtlinie 026 wird die Bemessung und Kerbfalleinordnung von HFH-behandelten Schweißnähten gemäß EC 3 geregelt. Auf Basis einer Versuchsdatenbank wurde die...
Article
de Bei der Montage von Stahl‐ und Stahlverbundbrücken im Taktschiebeverfahren sind die schlanken Stegbleche des Überbaus temporär einer biaxialen Druckbeanspruchung ausgesetzt. Neben den Längsspannungen infolge des Biegemoments tritt am Verschublager gleichzeitig eine einseitige Querdruckbelastung auf, sodass der Bauzustand oft bemessungsrelevant w...
Article
de Im Brückenbau werden Gurtlamellen für die Verstärkung von Trägern eingesetzt, um die Momententragfähigkeit in hoch beanspruchten Bereichen an den tatsächlichen Momentenverlauf anzupassen. Die bereichsweise aufgeschweißten Lamellen ermöglichen eine materialsparende Ausführung im Brückenbau. Unter veränderlicher Beanspruchung können an den Gurtlam...
Article
de Herrn Prof. Dr.‐Ing. Peter Schaumann zum 65. Geburtstag gewidmet Die Unterstützungskonstruktion eines Brückenkrans unterliegt einer zyklischen Beanspruchung. Zu dieser Konstruktion zählen insbesondere die Kranbahnträger, die vom Kran bei jeder Kranfahrt überrollt werden. Daher ist ihre Ermüdungssicherheit nach der Bemessungsnorm DIN EN 1993‐1‐9...
Conference Paper
Due to the increasing demand for long-spanning, material-efficient timber structures, the design of slender components is getting more and more important. While short beams reach the maximum load bearing capacity due to exceeding of the maximum tensile and compressive strength (stress failure), a so-called stability failure usually occurs with slen...
Article
de Im Gegensatz zu den üblichen Stahltragwerken des Hochbaus werden Kranbahnen nicht vorwiegend ruhend beansprucht (Ermüdungsgefahr). Ein wesentlicher Bestandteil dieser Tragwerke sind die Kranbahnträger, die Gegenstand dieses Beitrags sind und deren Ermüdungsfestigkeit i. d. R. nachzuweisen ist. Dieser Nachweis setzt besondere kranbahnspezifische...
Article
Extended version of the Tomáš Vraný SDSS Award 2019 The method of the equivalent compression flange simplifies the verification of lateral torsional buckling of steel beams to flexural buckling of an equivalent part of the cross‐section that is in compression. The current simplified method is based on outdated normative rules and the design results...
Article
Full-text available
“Disasters” such as seismic events, impact or fire loading to structural elements of crucial importance highlight the significance of structural design for robustness. Consequently, exceptional load scenarios are to be considered. The question whether the joints of structures designed according to the current version of Eurocodes have adequate load...
Article
de Der Beitrag befasst sich mit der Neuauswertung des Kerbfallkatalogs nach EC3‐1‐9. Zur konsistenten Kerbfallklassifizierung wurde zunächst eine geeignete statistische Methodik festgelegt. Als Grundlage für die Kerbfallauswertung dient eine strukturierte SQL‐gestützte Datenbank, die neben neueren und eigenen Versuchsdaten zunächst vor allem jene E...
Conference Paper
Full-text available
To achieve sustainable long-living infrastructures such as steel and composite bridges, the improvement of the fatigue behavior is crucial. By using high frequency mechanical impact (HFMI) treatment of critical welds, the fatigue service life of welded structures can significantly be extended due to the introduction of compressive residual stresse...
Conference Paper
This paper addresses results of an experimental study related to the lateral torsional buckling behaviour of members with double and mono-symmetric welded I-sections. In one of the first times, the same members are used to test both the stability behaviour and the existing residual stresses. The experimental study is part of a research project foun...
Article
de Neben ästhetischen Aspekten sind im Verbundbrückenbau hohe Anforderungen hinsichtlich Dauerhaftigkeit, Tragfähigkeit und Wirtschaftlichkeit zu beachten, die im Hinblick der steigenden Verkehrsbelastung zunehmend an Bedeutung gewinnen und eine Herausforderung für die Konstruktion darstellen. Vorteilhafte neue Entwicklungen sind häufig durch innov...
Article
Slim‐floor beams are composite beams with steel sections integrated into the concrete slab. The small section height together with high bending capacity enables to build large column‐free spaces. Furthermore the reduced height of the slim‐floor structure compared to conventional solutions may allow for more floors in a limited overall building heig...
Article
Horizontally lying headed studs allow thin concrete slabs as a concrete flange. The shear capacity of studs close to the concrete edge is affected by splitting forces in the concrete. Due to the small edge distance of the headed studs to the concrete edge, a reduction in the capacity of the shear connection according to EN 1994‐2 Annex C is require...
Conference Paper
Within this paper the results of recently conducted experimental component and joint tests, the recalculation with a component model and theoretical investigations regarding the connection stiffness are presented.
Article
de Slim‐Floor‐Träger als teilweise einbetonierte Verbundträger erlauben besonders geringe Konstruktionshöhen bei dennoch großen Spannweiten. Das Ziel des europäischen Forschungsprojekts „SlimAPP – Slim‐Floor Beams – Preparation of Application rules in view of improved safety, functionality and LCA“ war die Verbesserung der Wettbewerbsfähigkeit von...
Article
Kennzeichnend für die Slim‐Floor‐Bauweise ist die Integration von Deckenträgern in die Decke. Wird eine Verbundtragwirkung zwischen Stahlträger und Betondecke aktiviert, so führt dies zu einem signifikanten Zuwachs an Steifigkeit und Tragfähigkeit des Trägers, wodurch größere Trägerspannweiten ermöglicht werden. Als Verbundmittel bieten sich hierzu...