Robin Neef

• MSc Research Master Spatial Sciences, specialization on infrastructure planning
• PhD Student at University of Groningen

While institutional analyses often assess whether collective action occurs, scant literature exists on key characteristics of institutional rules and how they affect collective action. Building on the Institutional Analysis and Development framework, this paper aims to identify rule directions and demonstrate how rule directions influence collectiv...

Road infrastructure plays an important role in the economic and social development of societies. Thus, it requires effective and timely responses to cope with and embrace uncertain future changes. This study proposes an integrated, scenario-based strategic model which estimates transport demand, network performance, emission, and energy consumption...

Actors' toolset to affect institutional change by doing institutional design is limited because criteria for effective institutional design are often too general and abstract. This paper aims to identify institutional design strategies and explore how they influence institutional change. The theoretical framework builds on Ostrom's Institutional An...

Contemporary infrastructure networks require large investments especially due to aging. Investment opportunities of network-of-networks are often obscured because current scenarios often concern single infrastructure networks. Major barriers to the construction and use of network-of-networks scenarios are institutional fragmentation and the disconn...

De Nederlandse infrastructuur verkeert in goede staat, maar om dit niveau te handhaven moet worden geïnvesteerd. Zo zijn bruggen, tunnels en viaducten technisch verouderd, wil Nederland van zijn gasinfrastructuur af én de energie-infrastructuur vergroenen. Daarnaast vereist het spoor investeringen in wissels, spoorbruggen en beveiligingssystemen, w...

Om de kwalitatief goede staat van de Nederlandse infrastructuur te handhaven zijn slimme investeringen noodzakelijk. Dat vraagt inzicht in de omstandigheden waaronder de infrastructuur in de toekomst moet kunnen functioneren – denk aan nieuwe technologische mogelijkheden, veranderende maatschappelijke wensen en onzekere klimatologische factoren. In...

De Nederlandse infrastructuur verkeert in goede staat, maar om dit niveau te handhaven moet worden geïnvesteerd. Zo zijn bruggen, tunnels en viaducten technisch verouderd, wil Nederland van zijn gasinfrastructuur af en tegelijk de energie-infrastructuur vergroenen, vereist het spoor investeringen in wissels, spoorbruggen en beveiligingssystemen, wo...

De Nederlandse infrastructuur is van hoge kwaliteit en betrouwbaar, maar wel verouderd. In zijn recent verschenen rapport 'Van B naar Anders: Investeren in Mobiliteit voor de Toekomst' voorspelt de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (RLI) dat de kosten voor onderhoud zullen en moeten toenemen. Dat kan neerkomen op 350 miljard euro extra de...

Leren is niet vanzelfsprekend – hoe de vervoersplanologie mogelijk macht, rechtvaardigheid en subjectiviteit ontbeert. Het concept leren wordt steeds vaker onderzocht in de planologische literatuur. Dit artikel beschrijft met welke elementen voor leren in de vervoersplanologie rekening moet worden gehouden. Leren is onderhevig aan een belangrijk ve...

Rijkswaterstaat is momenteel op zoek naar de betekenis, bruikbaarheid en gebruikswijze van living labs voor haar organisatie. In dit rapport is onderzoek gedaan naar living labs binnen de infrastructuur en ruimtelijke planning. Living labs zijn public-private-people partnerships waarin duurzaamheids-, innovatie- en/of leerdoelen in co-creatie worde...