Pedro Plasencia LozanoUniversity of Oviedo | UNIOVI · Polytechnic School of Mieres
Pedro Plasencia Lozano
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February 2017 - January 2019
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Publications (42)
Esta comunicación tiene como objetivo el análisis de la permeabilidad transversal de las infraestructuras de alta capacidad existentes en una zona urbana mediante la utilización de un sistema de información geográfica. Se han establecido una serie de parámetros que permitan establecer comparaciones entre diferentes áreas de estudio. A modo de ejemp...
El texto "En torno a los puentes cantilever" ofrece un análisis profundo del impacto visual y cultural del puente de Queensboro en Manhattan, Nueva York. A lo largo de su ensayo, Plasencia Lozano explora cómo este puente de tipología cantilever ha sido representado en el cine, destacando especialmente su aparición en la obra de Woody Allen. El text...
Recently there has been increasing interest in the construction of bike lanes in cities due to their enormous positive effects; however, in some places society is resistant to these infrastructures and it is difficult to break a dynamic defined as the vicious circle of cycling mobility. In view of this, there is the option of proposing temporary bi...
The historic water supply to large cities constitutes a constructed heritage characterised by comprising a range of public structures—dams, canals, tanks, siphons and aqueducts—over a large geographical area. Within this international context, this paper looks at the case of Canal de Isabel II (CYII) and its historic infrastructure, built in the se...
La necesidad de mirar un territorio (hecho necesario para que surja la noción de paisaje) obliga a proyectar lugares para mirar: los miradores. El texto describe y clasifica estas construcciones, haciendo hincapié en algunos ejemplos contemporáneos. Asimismo, detalla algunos miradores construidos para contemplar obras públicas singulares, analiza l...
Throughout the last decades, light rail transit systems (LRT) have been built around the world due to their strengths: regularity, savings in CO2 emissions, flexibility, image and optimization of urban space. This research proposes the analyses of a group of LRTs by using a method supported by GIS. Some data and parameters have been stated in order...
Sharing mobility is currently one of the most innovative features of metropolitan transportation and is rising along with the development of mobile phones and apps. Riders can rent bicycles, motorcycles, cars or PMVs like mopeds, usually electric, for short-time periods, usually per minute. Vehicle-sharing companies have entered the megalopolis, al...
The COVID-19 pandemic has greatly changed daily habits in terms of mobility, particularly in cities. The fear of prolonged contact with other users on public transport may cause great changes in citizens’ preferences towards transport in private vehicles, motorized or not, and sharing. The aim of this study was to assess the changes in mobility hab...
El artículo analiza el proyecto del ferrocarril métrico Ciudad Rodrigo a Río Tajo, fechado en 1906. Pese a no llevarse a cabo, el documento es interesante porque ejemplifica la utilidad de los proyectos históricos no construidos como fuentes de datos para conocer el estado del arte de la ingeniería civil en su tiempo. El texto describe qué eran los...
Some relevant transport infrastructures are expected to be built in Extremadura, a Spanish region. Future investments could transform the regional transportation system and therefore could act as an important lever for economic and social change. The text describes the current situation and also the planned infrastructures, and an ex ante study is...
El texto analiza los componentes paisajísticos de la ciudad-racimo, una tipología de ciudad fragmentada con características morfológicas propias, que se ha desarrollado en España desde la aprobación de la ley del suelo de 1976 y que continúa en la actualidad. El crecimiento residencial se organiza a partir del desarrollo de sectores independientes,...
The purpose of the research is the evaluation of the impact of a new bike lane network built in Cáceres (Spain) in October 2019, a city with a weak tradition in the use of bicycles. Prior to the new project, the percentage of displacement by bicycle was under 0.2% (by contrast, private cars was 56%). The project has introduced a real network in 33...
This paper analyses the construction history of the Membrío Bridge over the Salor River in the province of Cáceres, Spain. It is a public construction of unclear origin, which has been destroyed and rebuilt several times. The text collects the known information, taken from historical sources and from other previous scientific studies, and, based on...
El presente libro es el resultado del concurso de ideas Un nuevo Caudal para Mieres, promovido desde la Universidad de Oviedo, que contó con la colaboración del Excelentísimo Ayuntamiento de Mieres y el apoyo y patrocinio de la empresa consultora especializada Vectio y el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos (demarcación de Asturias)...
Greenways are paths for pedestrians and cyclists with universal accessibility built on the platforms of abandoned railways. In Spain, more than 2.900 km has been executed with the technical supervision of the Spanish Railways Foundation. The text analyzes the greenways built in the region of Asturias, by collecting data in three areas: the origin o...
El texto analiza la situación actual de los restos del ferrocarril de ancho métrico Peñarroya-Fuente del Arco en el territorio. Se trata de una infraestructura puesta en servicio en 1895 y desmantelada en los años 1970 que había sido impulsada por la Sociedad Minero Metalúrgica de Peñarroya. La investigación recopila información previa ya publicada...
In Extremadura, Spain, several relevant dams were built in the second part of the 20th century; these infrastructures also involved the construction of industrial villages for workers and engineers linked to the construction works. Most of these villages survive, in different state of preservation, inserted in the surrounding landscape, but still w...
A lo largo de los siglos, en las inmediaciones de la ciudad de Badajoz (España), se ha construido una serie de puentes de distinto tipo y función cuyo propósito era el de salvar el curso del río Gévora. Así, desde el puente de Cantillana del siglo XVI hasta el viaducto de la carretera EX-100 de 2009 se han ido sucediendo distintas estructuras carre...
La Ribera del Marco es un espacio urbano existente en las inmediaciones del Casco Viejo de Cáceres -Patrimonio
Mundial por la UNESCO-, poblado desde épocas prehistóricas. En él encontramos un conjunto de huertas,
molinos, pesqueras, batanes o tenerías que muestran los distintos usos dados al único curso de agua de caudal
continuo existente en las i...
El desarrollo de la ingeniería de presas experimentó
un crecimiento notable a partir de la segunda mitad
del siglo XIX gracias al desarrollo del hormigón moderno,
al auge de las centrales hidroeléctricas y a los
primeros planes de irrigación. Las primeras grandes
presas se construían en las proximidades de ciudades
relevantes, pero ya a principios...
El texto describe y analiza el puente construido sobre el río Tajo por Gustave Eiffel en las cercanías de Cáceres, una de las obras más relevantes de la primera etapa del célebre ingeniero francés, y la mayor de las mismas construida en España. A partir de los planos hallados en diversos archivos, y de otras fuentes históricas, se analiza la obra y...
La presente publicación recoge las comunicaciones presentadas en las primeras Jornadas de Investigación, Desarrollo e Innovación en Ingeniería Civil celebradas en la Escuela Politécnica de Mieres de la Universidad de Oviedo en noviembre de 2017, un encuentro de investigadores con punto común la ingeniería de caminos, canales y puertos.
En los últimos tiempos la investigación sobre las relaciones visuales entre la obra pública y el territorio circundante se ha basado mayoritariamente en el método de encuestas realizadas a partir de imágenes. En este texto, sin embargo, pretendemos realizar distintos apuntes sobre dicho tema basándonos en los testimonios de técnicos, proyectistas o...
The Roman bridge of Segura, Spain, is a construction of great historic significance, situated at the Spanish/ Portuguese border on the Eljas River. Since Roman times, the structure has known different changes in history - five at least. In this paper, the set of historical changes is described, by unifying previously published data and also some ne...
El texto explora la relación entre la ciudad de Nueva York y su representación en el cine. Se argumenta que la imagen mental que los visitantes tienen de Nueva York está fuertemente influenciada por su representación cinematográfica, a diferencia de otras ciudades como Madrid o Londres. La percepción de la ciudad real se confunde con la Nueva York...
El texto propone un método para el análisis de puentes históricos. Esta metodología se aplica para estudiar el Puente de Jaraicejo, situado en el río Almonte en la provincia de Cáceres, España. Los estudios previos sobre la estructura se han apoyado en la documentación histórica. Sin embargo, en este texto se realiza un análisis global que parte de...
The research on the visual relationships between public works and the surrounding area has been lately based on the method of making surveys after different images. In this paper, however, we intend to make different notes on the subject based on the testimonies of technicians, designers and philosophers who have analyzed and described the formal a...
The purpose of this paper is to determine the existence of a possible expected bridge frequency (number of bridges per unit of measurement) in an urban context. To achieve this, a method was developed to calculate the real frequency of crossing points already built over water bodies in inner cities. The method was based on collecting different meas...
This paper shows the results of a historical and technical research study of a remarkable railway bridge built over River Guadiana in Merida. The city is the former capital of the Roman province of Lusitania and its archaeological ensemble is a UNESCO World Heritage Site. Designed in 1881-2 and opened to the public in 1883, this bridge is known as...
Forum papers are thought-provoking opinion pieces or essays founded in fact, sometimes containing speculation, on a civil engineering topic of general interest and relevance to the readership of the journal. The views expressed in this Forum article do not necessarily reflect the views of ASCE or the Editorial Board of the journal.
The text reviews the history of the aqueduct of Plasencia, known as Arcos de San Antón. First, the origin of Plasencia and primitive supply are described. Then the historical evolution of the aqueduct is detailed, with particular emphasis on projects that were designed between the last third of the nineteenth century and early twentieth century. Fi...
The article focuses on the disaffection for the aesthetics of civil engineering. Taking the case of bridges as example, the text includes opinions from different stakeholders, such as bridge designers, researchers and university professors; moreover, key parameters for the conception of a bridge project are described, and the importance of the land...
Este texto se centra en el análisis del impacto transformador que el Museo Guggenheim y otro conjunto de infraestructuras y dotaciones ha tenido sobre la ciudad de Bilbao, tanto desde una perspectiva urbanística como cinematográfica. A partir de la década de 1990, Bilbao experimentó una serie de profundas transformaciones urbanísticas, que incluyer...