Nándor Liegner

Nándor Liegner
Budapest University of Technology and Economics · Department of Highway and Railway Engineering

PhD

About

11
Publications
4,781
Reads
How we measure 'reads'
A 'read' is counted each time someone views a publication summary (such as the title, abstract, and list of authors), clicks on a figure, or views or downloads the full-text. Learn more
18
Citations
Citations since 2017
5 Research Items
10 Citations
20172018201920202021202220230.00.51.01.52.02.53.0
20172018201920202021202220230.00.51.01.52.02.53.0
20172018201920202021202220230.00.51.01.52.02.53.0
20172018201920202021202220230.00.51.01.52.02.53.0
Additional affiliations
October 2007 - February 2016
Budapest University of Technology and Economics
Position
  • Principal Investigator

Publications

Publications (11)
Conference Paper
Full-text available
Traffic volumes have been simultaniously increasing in both individual and public transportation, which cause troublesome traffic jams in our cities. Separated track is provided for trackbased transportation systems, so they don’t have conflict with road traffic, but the buses and trolley-buses depend on the traffic circumstances. Covert tramway tr...
Article
Full-text available
A közlekedési módválasztás során az egyik legfontosabb szempont az utazással töltött idő, mely a közösségi közlekedés esetében az előnyben részesítéssel és az átszállási idő lerövidítésével, annak minőségének javításával csökkenthető. Néhány éve kezdtek el megjelenni Magyarországon a közösségi közlekedési sávok, melyek előnyei rövid távon érezhetők...
Article
Full-text available
A MÁV D. 12/H. Utasítása alapján járatos síndilatációs szerkezetek az alábbiak: – Csilléry-féle síndilatációs szerkezet; – csökkentett szorítóhatású leerősítésekkel szerelt Csilléry-féle szerkezet, amely mindkét irányban lehetővé teszi a csatlakozó sínszálak elmozdulását; – beágyazott síndilatációs készülék; – nagynyitású, VM rendszerű síndilatáció...
Conference Paper
Full-text available
The superstructure of railway track is set out to significant internal forces so there are separate technological regulations that refer to the determination of technological parameters of certain structural elements and to their minimal values. This study shows the possibility that performing measurements that are different from the standard dispo...
Article
Full-text available
The technical specifications of D.12/H of Hungarian State Railways specifies that a continuously welded rail track can be constructed through a bridge without being interrupted if the expansion length of the bridge is no longer than 40 m. If the expansion length is greater than 40 m, rail expansion joints have to be constructed. The aim of the rese...
Conference Paper
Full-text available
A vasúti vágányok hidakon való átvezetésére vonatkozó hazai előírásokat tartalmazó MÁV Zrt. D. 12/H. Utasítás alapján a zúzottkő ágyazatú és a hídfás kialakítású hidakon a hézagnélküli felépítményt 40 m dilatáló hossz felett (általában) meg kell szakítani, síndilatációs szerkezet beépítésével. Ezen felül a sínleerősítések műszaki paramétereire, a f...
Article
Full-text available
The Technical Specifications of D.12/H. of Hungarian StateRailways specifies that a continuously welded rail track can be constructed through a bridge without being inter-rupted if the expansion length of the bridge is not longer than 40 m. If the expansion length of a bridge is greater than 40 m, the continuously welded rail should normally be int...
Article
The Hungarian State Railways (MÁV Rt.) plans to reconstruct the tracks with short rails and rail joints in its trunk line network by continuously welded rails, that is possible by applying, among other technical solutions, the Y-shape steel sleepers. The first track with Y-shape steel sleepers was constructed in Hungary in November 2003, in the Sza...
Article
This paper deals with the determination of the stress propagation in the HH10 type of steel railroad ties under dynamic loads. The HH10 type of steel ties were tested for fatigue at the University of Illinois at Urbana-Champaign. Simultaneously with the laboratory fatigue tests, I was modelling the stress distribution in the tie due to the dynamic...

Network

Cited By