Milena Kanashiro

Milena Kanashiro
Universidade Estadual de Londrina | UEL · Departamento de Arquitetura e Urbanismo

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Publications

Publications (53)
Article
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Diante da crescente simbiose entre homem e máquina, a ideia de percepção urbana necessita ser revisitada na era digital. Por meio da estratégia metodológica da argumentação lógica, tem-se como objetivo debater a percepção do meio urbano com o advento das transformações e inserções das ferramentas digitais. Parte-se das teorias de percepção advindas...
Article
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A microescala da caminhabilidade inclui elementos percebidos pelo pedestre. Para compreensão do impacto da microescala no caminhar, ferramentas de auditoria, entre elas o MAPS-Global, foram desenvolvidas para mensurar tal relação. As auditorias podem ter duas abordagens para a captura das variáveis: in loco e online. Estudos sobre a relação entre o...
Article
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A caminhada é um modo de transporte socialmente equitativo e economicamente viável, que pode ser influenciada por diversos fatores e domínios. Evidências apontam que propósitos de caminhada distintos estão associados a diferentes características do ambiente construído, como a diversidade de usos do solo. Portanto, é necessário o aprofundamento sob...
Conference Paper
Os entornos dos centros históricos das nossas cidades são áreas sedimentadas, anteriormente periféricas. Após o processo de espraiamento das cidades, com oferta de habitações de interesse social bem como condomínios horizontais para a classe de maior renda, retoma-se a discussão de cidades compactas e mais sustentáveis. Este trabalho apresenta esse...
Conference Paper
O presente trabalho apresenta uma proposta que busca ampliar a compacidade urbana da macrorregião composta pelos bairros Vila Nova, Vila Recreio e Vila Casoni, na cidade de Londrina, PR, pois a área se apresenta subutilizada, porém, com potencial de aproveitamento da sua densa infraestrutura urbana e de seus fluxos devido à sua localização próxima...
Conference Paper
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Walking is essential for the health of urban populations. The built environment and street connectivity are understood as predictors of walking. This relationship is under explored considering gender. Further, the night is an impediment to the women's walking. Thus, the aim of this study is to verify the impact of street connectivity and sociodemog...
Conference Paper
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Além do evidente aumento na densidade dos empreendimentos habitacionais, a verticalização é apontada como estratégia de superaproveitamento da valorização do solo urbano. Por outro lado, tem sido defendida na busca pela vitalidade urbana e melhor aproveitamento da infraestrutura das cidades. Adotando a cidade de Londrina como estudo empírico e fund...
Conference Paper
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Cada vez mais é discutida a importância do deslocamento ativo e a relação do ambiente construído com o pedestre, já que além de estimular a atividade física, contribui para cidades sustentáveis. Este artigo tem o objetivo de avaliar três atributos do ambiente construído – a Diversidade de usos do solo, a Densidade populacional e o Design da malha u...
Article
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El caminar tiene impactos beneficiosos para la salud medioambiental, destacándose por ser una actividad ampliamente accesible, relevante como una actividad física, importante para la cohesión social, el bienestar mental, además de brindar beneficios para la salud. Uno de los desafíos es comprender las características ambientales que pueden influir...
Article
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Walkable spaces have the potential to promote economic vitality, environmental sustainability, and quality of life. Land use mix is one of the most widely studied walkability characteristics, profoundly related to walking. Women have been shown to have more complex travel patterns deeply connected to land use mix adjacent to their household. Howeve...
Article
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In order to broaden the discussion on the safety of bicycle transport, this paper uses the analytical capacity of the spatial syntax applied to the recording of accidents involving cyclists in the city of Rolândia-PR, located in the Southern Region of Brazil. With the availability of 535 reports of trips made by bicycle mode, collected in the surve...
Article
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Objectives The aim of this research was to address risk factors associated with death after hospitalization in intensive care units (ICUs) in 728 COVID-19 patients in Londrina, the second most populated city in the State of Paraná – Brazil, between March and December 2020. Methods Statistical analysis, including multiple logistic regression was pe...
Article
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Many studies have been highlighting the important role of public spaces in supporting a healthier life. The aim of this research was to verify the existence of an association between the spatial configuration of parks located in different socioeconomic areas and physical activity. The methodological strategy used was a comparative case study in two...
Article
The pandemic situation of COVID-19 has provided strong impacts that can be observed everywhere, especially in underdeveloped countries. The purpose of this paper is to describe the evolution of COVID-19 pandemic in the city of Londrina (second biggest city of State of Paraná – Brazil) between March 9 and August 10 of 2020. For that, spatio-temporal...
Article
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Walkability is understood as urban quality with two main scales, the mesoscale and the microscale. The microscale includes elements such as the quality of the sidewalks, intersections, lighting, vegetation, among others. The characteristics of these elements can influence walking behaviors and vary according to the socioeconomic levels of the terri...
Conference Paper
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Esta pesquisa insere-se no debate sobre a política habitacional, mais especificamente sobre os efeitos territoriais dos empreendimentos implantados pelo Programa Minha Casa Minha Vida. A partir do conceito de territorialização, investiga os aspectos demográficos, socioeconômicos e espaciais que influenciam os processos de (re)construção do territór...
Conference Paper
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O deslocamento a pé é um modo acessível e sustentável, que potencializa melhores condições de qualidade do ar e proporciona benefícios à saúde da população. Evidências consistentes sugerem que a caminhada utilitária está vinculada à disponibilidade e proximidade de destinos, cuja distinção é fundamental. A caminhabilidade foi pouco investigada em p...
Article
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Resumo Após 7 anos da promulgação da Lei nº 12.587/2012 instituindo a Política Nacional de Mobilidade Urbana brasileira (BRASIL, 2012), fez-se necessário refletir sobre os princípios legais que conformam os sistemas de transportes e, consequentemente, o espaço urbano. A partir de uma retrospectiva de temas que abordam o transporte coletivo e não mo...
Article
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Resumo Uma das estratégias para avaliar a relação entre o ambiente construído e comportamentos ativos é a caminhabilidade, definida como a medida em que o ambiente construído apoia e incentiva a caminhada. Considerando tal cenário, a agregação de dados é fundamental, porém, ainda existem desafios metodológicos e uma latente falta de evidências expe...
Article
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Promover a atividade física é uma estratégia eficaz para enfrentar os desafios doenvelhecimento populacional. Evidências confirmam que atributos do ambienteconstruído promovem a atividade física. Pesquisas referem-se a países com contextos socioespaciais diferentes, portanto, um melhor entendimento dos métodos de avaliação e correlatos ambientais p...
Article
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The environment's composition can have an impact on human behavior; however, this relationship remains uncertain until the cities' qualities and landscape can be analyzed empirically. Images obtained through Google Street View (GSV) enable a large volume of data for automated assessment of environmental characteristics. Deep learning techniques hav...
Article
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A composição do ambiente pode exercer impactos sobre comportamentos, no entanto, esta relação permanece incerta até que qualidades e a paisagem das cidades possam ser analisadas empiricamente. Imagens obtidas através do Google Street View (GSV) possibilitam um grande volume de dados para avaliação automatizada das características ambientais. Técnic...
Article
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A caminhada é um modal acessível e sustentável, que promove melhores condições de qualidade do ar e benefícios significativos à saúde da população. Evidências consistentes apontam a relação da caminhada utilitária à disponibilidade e proximidade de destinos, cuja distinção é fundamental. A caminhabilidade foi pouco estudada em países subdesenvolvid...
Article
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The built environment possessed determinants of more active lifestyles, related to social and cultural reality. Thus, relevant walkability variables in large cities and in developed countries may not be suitable for mid-sized Brazilian towns. Therefore, from a case study, the objective of this research was to evaluate the relevance of eight objecti...
Thesis
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Diante de preocupações quanto a sustentabilidade das cidades e à saúde de seus habitantes, fazem-se necessários os esforços no sentido de compreender os deslocamentos não motorizados no meio urbano. Assim, o presente trabalho tem como objetivo principal encontrar correlações entre as variáveis de elementos construídos no ambiente urbano que contrib...
Article
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With the increasing burden of motorized transport, urban qualities have guided researchers to understand the influence of urban form on active travel. One of the strategies to evaluate the built environment is walkability, understood as the extent to which urban form may or may not be conducive to walking. This quality may be analyzed subjectively...
Conference Paper
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Que orgulho da minha IC maravilhosa! Parabéns Isaa, que seja o primeiro artigo de muitos!
Conference Paper
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Based in Flowerdew et al. (2008) is necessary that the areal units used for data collection and environmental-behavioral search results be as homogeneous as possible. In Brazil, its common the utilization of census tracts proposed by IBGE, however, these tracts don't have a logical division and an internal homogeneity appropriate. Thus, this resear...
Conference Paper
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According to the World Health Organization, non-communicable diseases represent a threat to human development and the susceptibility to them increases due to physical inactivity (WORLD HEALTH ORGANIZATION, 2015). In this scenario, walking has been identified as a daily way to promote physical activity (LIN; MOUDON, 2010), accessibly and with low co...
Poster
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Utilização da pesquisa origem destino domiciliar em conjunto com o Neighborhood Environment Walkability Scale (CERIN et. al., 2006), de forma a promover a participação popular no Plano de Mobilidade Urbana de Rolândia-PR
Conference Paper
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The built environment, where people live and work, has potential determinants of more active lifestyles. However, given the large number of environmental variables that may influence the choice of transportation mode, composite factors of neighborhood design aspects have been created. Due to the difficulty of obtaining the spatial data necessary to...
Article
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Considering the growing of chronic non-communicable diseases worldwide, many studies have pointed out the role of the built environment as a support for walking. These studies are being applied in metropolitan and county regions or in specific areas of larger citiesof developed countries. Nevertheless, there is noevidences of the application of the...
Article
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Resenha do livro SANTOS JUNIOR, O. A dos; MONTANDON, D. T. (orgs.). Planos diretores municipais pós estatuto da cidade: balanço crítico e perspectivas. RJ: Letra Capital: Observatório das Cidades: IPPUR/UFRJ, 2011.
Conference Paper
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Analisando as principais dimensões de iniquidades nos sistemas de transportes, elencadas como a exposição aos riscos e poluentes, distribuição do espaço e consumo de tempo, o presente trabalho considera estudos recentes para situar o planejamento cicloviário como ferramenta indutora de cidades socialmente mais justas e ambientalmente sustentáveis....
Conference Paper
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A partir de reflexões sobre lacunas qualitativas e de participação social em pesquisas de engenharia de tráfego, o trabalho apresenta uma nova possibilidade de uso da Pesquisa Origem Destino Domiciliar agregando dados qualitativos baseados no Neighborhood Environment Walkability Scale - NEWS (CERIN et al., 2006), e observações de munícipes coletada...
Article
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In Brazil, recent research has pointed out resident retention as one of the problems in social housing projects. This study proposes to measure the sense of community. Based on systematizing existing tools, a questionnaire was sent to 274 housing units with 95% confidence level (α) and 5 (five) margin of error (E) to evaluate socioeconomic, behavio...
Article
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In Brazil, the process of verticalisation of cities has been intensifying, with an increasingly large number of tall towers. An analysis of the implementation of those new residential high-rise buildings indicates that there is a poor relationship between these private spaces and the streets where they are inserted. These buildings occupy large plo...
Article
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This study introduces the issue of the emergence of retail businesses and services to the discussion about the housing offered to low-income populations (zero to three minimum wages). The main aim of this research project is to understand the socio-spatial role of the tertiary sector in the projects of the Minha Casa, Minha Vida program (MCMV), usi...
Conference Paper
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Apesar do avanço das pesquisas em relação à unidade de habitação de interesse social, a recente produção de EHIS no Brasil tem recebido críticas quanto a perpetuação de modelos de organização espacial e a continuidade no mais recente programa de subsídios à moradia popular, o PMCMV. As recentes pesquisas de avaliação do programa apontam vertentes d...
Article
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There are several approaches to city analysis. Urban Morphology focuses on the form of urban elements considering temporal issues. Current research employs the Structural Elements defined by Munizaga's methodology (1993) and analyzes maps published in 1932, 1934, 1935, 1938, 1949 and 1951 of the first town planned by the Parana Plantations (CTNP)....
Article
RESUMO Este trabalho apresenta o resultado do Workshop Internacional de Desenho Urbano: Integração Campus Cidade, atividade pedagógica realizada entre os dias 09 e 14 de março de 2009 na Universidade Estadual de Maringá – UEM, que objetivou promover debate e exercício projetual em torno da revitalização e integração urbana do campus sede com a cida...
Article
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The visions of 1933 Athens Charter assumed a dogmatic character that is continually influencing our cities. The proposal of a functional city, as a critic of traditional spaces, was defined by its basic functions: dwelling, work (or production), recreation and transportation. Facing the existing obsolete urban tissue, a new order was imposed, havin...
Article
This article deals with the subject of the human sensorial perception related to the urban spaces. This is an attempt to contribute to the discussion of the senses and the perception of space qualities of builtenvironments.
Article
Assa i located in the North region of Paran a State was founded by BRATAC in 1932 to settle rnainly Japanese immigrants. The urban area maintained the morphological characteristics of a plan designed by Japanese Colonization Companies, having the school as a core. in 1993 a new process called URBAN REQUAL i FICATION was started to re-structure the...
Article
RESUMO Este trabalho tem como objetivo principal demonstrar o processo metodológico e o resultado das concepções dos projetos de intervenção desenvolvidos no Workshop Internacional de Desenho Urbano, entre a Escola de Arquitetura de Laval – Canadá e o Departamento de Arquitetura da Universidade Estadual de Londrina. O evento realizado entre os dias...
Article
Orientadora: Yara Vicentini Inclui apendice Tese (doutorado) - Universidade Federal do Paraná, Programa de Pós-Graduaçăo em Meio Ambiente e Desenvolvimento. Defesa: Curitiba, 2006 Inclui bibliografia

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Contribuir para o esforço global de produção de indicadores espaciais sobre a forma e a mobilidade urbana em relação à saúde e bem-estar dos cidadãos. Sugerimos a adoção de uma abordagem multiescalar que agregue às métricas macroscópicas de caminhabilidade estabelecidas - coberturas digitais geoespaciais bidimensionais que descrevem a densidade das cidades, conectividade e acesso aos destinos - uma segunda camada centrada no tridimensional do espaço de circulação de pedestres. Por meio de bancos de dados geoespaciais, imagens 3D e modelagem quantitativa com auxílio de ferramentas de inteligência artificial, o objetivo da equipe multidisciplinar de pesquisadores sediados em 3 diferentes universidades do Brasil é associar dados espaciais a padrões de mobilidade e indicadores de saúde de cerca de 80 cidades, oferecendo um quadro amplo e evidências estruturadas para políticas, planos e projetos para otimizar estilos de vida ativos e sustentáveis e iniciativas públicas e privadas.