
Marcos Kleber Ribeiro FelixUniversity of Brasília | UnB · Department of Civil and Environmental Engineering
Marcos Kleber Ribeiro Felix
Master of Engineering
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Publications (5)
A Constituição de 1988 foi promulgada logo após o regime de exceção encerrado em 1985 e pouco antes da surpreendente queda do muro de Berlim, em 1989. No campo econômico daquela época não era claro, nem para os constituintes originários, nem para o mundo, qual seria o melhor modelo de Estado: empresário, planejador ou regulador. Talvez, por essa ra...
Extension, density, and quality of the rail transportation mode in Brazil are incompatible with the size of its economy on the world stage. Government initiatives to expand Brazilian rail infrastructure in the last decade have not achieved the expected results. This research tries to evaluate the Brazilian rail sector in the light of an internation...
A ferrovia surgiu no Brasil em 1854, durante o Império, e desde então tem sido explorada com viés econômico, ora liberal, ora nacional-desenvolvimentista. Desde meados de 1990, quando o setor foi concedido ao mercado, sua regulação vem sendo realizada com base em marco regulatório infralegal em desacordo com disposição expressa da Constituição Fede...
Brasília is an unusual city in its architecture. Its basic structure is composed of two axes which intersect each other forming their basic plan. These two axes are major highways in urban environments, which provide higher average speed of vehicles and, consequently, greater severity of traffic accidents. It is essential to understand the reasons,...
Questions
Question (1)
Estou realizando uma pesquisa sobre como os atores interessados avaliam o setor ferroviário brasileiro e suas alternativas de exploração.
O Estudo está hospedado no Google Docs e pode ser acessado clicando no link abaixo:
Esse levantamento faz parte de uma pesquisa em desenvolvimento no Programa de Pós-Graduação em Transportes da Universidade de Brasília, com o apoio do Núcleo de Estudos e Pesquisas da Consultoria Legislativa do Senado Federal, sobre como os atores interessados avaliam o setor ferroviário brasileiro e suas alternativas de exploração.
Responda ao questionário e ajude a divulgar a pesquisa. É muito importante para o êxito do estudo que todos os diferentes tipos de atores interessados expressem suas percepções do sistema.