Maciej Stanisław Tarkowski

University of Gdańsk | UG · Institute of Socio-Economic Geography and Spatial Management

In order to attract the highest possible number of users, municipal authorities and operators of bike sharing systems (BSS) often set very low prices for their services. This frequently results in non-profitability or dependency on public funding. Furthermore, low prices may discourage customers who are concerned regarding the quality of services....

Celem artykułu jest charakterystyka wpływu geografii społeczno-ekonomicznej i gospodarki prze-strzennej na otoczenie w latach 2017-2021. Dotychczas zagadnienie to nie było badane w odniesieniu do zbioru podmiotów wchodzących w skład dyscypliny nauki administracyjnie wyodrębnionej w 2018 r. Analiza objęła usystematyzowany zbiór szczegółowych informa...

The transport land-use nexus lies at the core of the scientific debate on sustainable mobility. Researchers' insights suggest that densification can lead to better accessibility by reducing travel needs and distances, thus changing the modal split. However, lack of consistent transport policies, that accompany densification, can have side effects:...

The sustainable mobility paradigm is essential to cities’ climate mitigation. Transit-oriented development (TOD) supporting the concentration of housing, workplaces, facilities, and services within a walkable distance of transport nodes connected by efficient public transport results in the use of sustainable mobility implementation. Despite the gr...

Nurt badań nad ścieżkami tranzycji w kierunku rozwoju zrównoważonego – fundamentalnej zmiany systemów społeczno-technologicznych polegającej na zwiększeniu stopnia samopodtrzymywalności procesów produkcji i konsumpcji – zyskał w drugiej dekadzie XXI w. znaczącą dynamikę, przejawiającą się rozrostem i integracją społeczności badaczy oraz intensyfika...

An increase in energy-efficient transportation is one way that cities try to mitigate climate change. In coastal cities, public water transit is also undergoing transitions. A small zero-emission autonomous ferry seems to be a cutting-edge technology in this field. This study aims to decrease the knowledge gap in research on the impacts of autonomo...

One of the key challenges of sustainable transitions is a deep reduction of greenhouse gas emissions in transport. Therefore, new propulsion systems are being improved—mainly hybrid and electric ones. In the last five years, they have been increasingly used on ferries in ports and on coastal waters. The short route and the use of the same ferry por...

Urban activities, including urban mobility, play a crucial role in climate change mitigation. Urban mobility is currently at a crossroads. In a business as usual scenario, CO2 emissions from urban transportation will grow by one fourth by 2050. Nevertheless, during this period, it may drop by about one third. To make the drop happen, we need to int...

Academic research has indicated that port competitiveness is multidimensional. Although a wide range of drivers of port competitiveness has already been determined, particular ports seem to use different sets of them at different development stages. This paper argues that significant growth in transhipment in Polish ports results from infrastructur...

Identification of the role of the waterbus system in the development of tourism in a large coastal city-a tourist center of international importance. Cartographic materials, qualitative and quantitative data on the waterbus system, spatial development and tourist traffic were used. Quantitative temporal and spatial analyses were conducted, includin...

Reducing emissions of pollutants from transport is clearly one of the main challenges of the constantly developing world. Because the environmental impact of different means of transport is significant, it is necessary to cut down on fossil fuels and turn to more eco-friendly solutions, e.g., electric vehicles. Almost all European countries are now...

Electrically assisted bicycles are anticipated to become an effective tool to limit not only the use of cars in cities but also their negative impact on health, the environment, and passenger transportation in cities. In this paper, we examine the effects of implementing the first fully electric bike (e-bike) sharing system in the Metropolitan Area...

As no effective treatment or vaccine have yet been developed, the only way to prevent the spread of SARS-Cov-2 is to introduce social distancing measures. Scientific discussion regarding their actual effectiveness and socioeconomic consequences has only just begun. Both declining mobility and changes in mobility patterns are obvious effects of soci...

Emisja zanieczyszczeń do środowiska z transportu jest jednym z kluczowych czynników zmian klimatu. Kraje europejskie w tym Polska starają się zmieniać własną politykę transportową, tak aby w różnych gałęziach transportu większą rolę odgrywały środki zasilane częściowo lub całkowicie energią elektryczną. Gdańsk jako miasto o nadmorskim położeniu i p...

Koncepcja zrównoważonej mobilności, z uwagi na swój kompleksowy charakter, jest jednym z najważniejszych tematów studiów miejskich. Choć dla jej urzeczywistnienia niezbędne jest powiązanie rozwoju transportu z planowaniem przestrzennym, to kwestia ta w polskiej literaturze przedmiotu jest rzadko poruszana. Celem niniejszego opracowania jest wstępne...

Development of railway transport systems is perceived as one of the most effective ways of shaping sustainable urban transportation. However, railway transportation systems can only compete with individual means of transportation when having properly developed infrastructure, especially in terms of the train stops accessibility. The main objective...

Labour market and housing problems are an important part of social studies, though spatial analysis of labour market diversification and housing resources are not the dominating subject of studies. The interaction between the place of residence and the place of work is treated in terms of commuting to work, but this aspect does not exhaust the issu...

Baltic integration studies, though dispersed and involving researchers of various disciplines, generally fit well in the field of economic geography research. This article attempts to review the study results of research conducted in Poland in the last four decades. It identifies eleven leading issues, including: the Baltic wide cooperation (condit...

Marine spatial planning is a relatively new area of cooperation in the Baltic Sea region — a site of long-term joint efforts towards environmental protection and sustainable development. At the beginning of the 21st century, the integrated management of coastal zones and marine spatial planning emerged as a new area of international cooperation. De...

Usługi dla biznesu to jedna z najdynamiczniej rozwijających się dziedzin globalnej gospodarki. Począwszy od połowy pierwszej dekady XXI wieku największe polskie miasta, w tym funkcjonalny obszar miejski Gdańska i Gdyni, stały się jednymi z czołowych miejsc, do których międzynarodowe korporacje przenoszą wybrane rodzaje aktywności. Celem studium prz...

Restrukturyzacja przedsiębiorstw jest naturalnym zjawiskiem w gospodarce kapitalistycznej.W transformującej się polskiej gospodarce był to jednak proces bardzo głęboki, skumulowany, turbulentnyi społecznie kosztowny. Jedną z gałęzi przemysłu, w których trwał najdłużej i przyniósł bardzo zróżnicowanerezultaty, był przemysł okrętowy. Podstawowym cele...

Parki naukowo-technologiczne służą wspieraniu innowacji, które mają zdynamizować rozwój lokalny. Celem artykułu jest przybliżenie działalności Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego (PPNT) Gdynia. Wykorzystując podejście indukcyjne, bazując na wynikach analizy opracowań naukowych, dokumentów planistycznych, sprawozdań z działalności oraz inform...

Seaports operate on the highly competitive global transport market. To remain its competitive position port (terminal) must strengthen the advantage in terms of all fields of activity. In particular, it must expand and modernize infrastructure and superstructure. It must also develop relations with the hinterland and the foreland. This article atte...

Celem publikacji jest odpowiedź na pytanie o stan i tendencje rozwoju gdyńskiej gospodarki, ponad dekadę po wejściu Polski do UE i w przededniu dziewięćdziesiątej rocznicy powstania miasta. Zakres przedmiotowy pracy wyznacza pojęcie konkurencyjności odniesione do lokalnej gospodarki. Konkurencyjność rozumiana jest jako zdolność do trwałego utrzymy...

Streszczenie: Restrukturyzacja przedsiębiorstw jest naturalnym zjawiskiem w gospodarce kapitalistycznej. W transformującej się polskiej gospodarce był to jednak proces bardzo głęboki, skumulowany, turbulentny i społecznie kosztowny. Jedną z gałęzi przemysłu, w których trwał najdłużej i przyniósł bardzo zróżnicowane rezultaty, był przemysł okrętowy....

The systemic transformation has contributed to far-reaching changes in processes shaping the demographic situation of the Polish society. These changes had their clear spatial dimensions. In the years 1994-2003 an increase in population figures of centres and a decrease in the population size of peripheral areas were observed. Although average chan...

The paper concentrates on the spatial structure of the Tri-City agglomeration's population which is a resultant of the natural growth of the population and its migration balance. In the years 1980-2000 the agglomeration showed a positive balance of the natural growth and migration. However, the population size increased not as fast as it was the ca...