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El artículo presenta, a modo de ensayo, algunas reflexiones sobre la necesidad y las posibilidades de implementar políticas territoriales en el contexto actual de múltiples territorialidades. Después de examinar algunos de los rasgos determinantes de los territorios contemporáneos, se aborda la idea de múltiples configuraciones territoriales y se l...
El análisis de las centralidades representa una vía de entrada a las dinámicas espaciotemporales metropolitanas, con múltiples variantes en cuanto a tipologías, articulaciones urbanas, modos de acceso, perfiles comerciales y usos del territorio. En el caso de la Región Metropolitana de Buenos Aires, a partir de la hipótesis de que existen redes tác...
El capítulo se interroga acerca del trabajo y la movilidad por trabajo -dos de las dimensiones claves para la comprensión metropolitana- en el contexto de la Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA). Una hipótesis de trabajo es que desde los inicios del modelo neoliberal se pasa de una estructura urbana monocéntrica, concentrada y con infraestru...
La presentación tiene como objetivo analizar los principales rasgos de la movilidad por trabajo del servicio doméstico en la Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA) . El interés está centrado en la importancia que tiene el servicio doméstico como sector de actividad para las trabajadoras y en la particular inserción de este tipo de movilidad en...
El presente trabajo aborda un conjunto de situaciones de movilidad cotidiana referido al colectivo social de las trabajadoras del servicio doméstico en la Región Metropolitana de Buenos Aires. La propuesta pretende identificar - desde una mirada estructural- los rasgos generales de la movilidad de dichas trabajadoras y su relación con la diferencia...
El trabajo se propone presentar algunas de las ideas centrales que caracterizan hoy el debate entre transporte, movilidad y desigualdad social. Más que dar respuestas definitivas, el objetivo es señalar ciertas líneas conceptuales con derivaciones metodológicas que, entendemos, orientan investigaciones con foco en la relación movilidad – desigualda...
Many authors agree that gentrification in Latin America depends on the intervention of the state. However, for the renovation of large urban areas that have long lacked public attention, state intervention is a pivotal driver. This comparative analysis involved fieldwork analysis and short ethnographies in Mexico, Argentina, and Brazil. Results sho...
El concepto de territorio ha ocupado un lugar central en la Geografía desde sus orígenes, con particular desarrollo en la producción latinoamericana reciente. En las últimas décadas, esta relevancia del territorio ha sido asumida también por las ciencias sociales en su conjunto, al tiempo que se ha convertido en eje central de disputas y reivindica...
En tiempos de inmovilidad preventiva obligatoria para la gran mayoría de los habitantes de la Región Metropolitana de Buenos Aires (RMBA) proponemos repasar los principales rasgos de la movilidad por trabajo en los momentos en los que las rutinas laborales tienen su pleno funcionamiento. Más allá de brindar un panorama de la situación habitual de r...
1. Resumen Las características con que se desarrolla la movilidad cotidiana hacia los lugares de empleo inciden de manera significativa en las condiciones laborales de los trabajadores. El viaje al trabajo constituye el primero y el último momento de articulación de esta actividad con el resto de las actividades cotidianas e implica para los trabaj...
UN CORREDOR SIN AUTOPISTA
Centralidad y movilidad cotidiana en el sur de la Región Metropolitana de Buenos Aires
This special issue brings together contributions from the three diverse perspectives of its co-editors – urban geography, planning and transport studies. Its primary aim is to think through the relevance and utility of contested mobilities as a framing concept, and Latin America as a paradigmatic case. In particular, we ask the question: what can s...
p>El Plan Maestro Humedales forma parte del grupo de iniciativas regionales que la gestión provincial ha priorizado en materia de planificación integral para la provincia, y tiene por objetivo apor tar al gobierno un instrumento para la gestión integral del territorio que colabore en el fortalecimiento de su accionar en relación con la conservación...
One of the main challenges that geographers and urban planners face when thinking about mobility in Latin American cities is how to accurately assess the effect produced by severe social and territorial inequality. In an attempt to explore this question, this article analyses three key issues related to the inequality-mobility relationship: a) mobi...
Desde inicios de los 2000, se registran en la Región Metropolitana de Buenos Aires
procesos de densificación y renovación de algunos subcentros metropolitanos, estructurados a lo largo de antiguas arterias y ejes ferroviarios, con atributos de compacidad y continuidad con el tejido existente, y con un radio de influencia que supera el del municipio...
This paper reflects on the use, contents, relationships and political consequences of the concept of displacement within the context of human geography in order to place the debate on gentrification in the complex map of displacement at a global scale. By following an analytical approach and based on the empiric findings of a bibliographic review,...
El presente trabajo estudia cómo las características del transporte urbano latinoamericano generan dimensiones de disputa de “capital espacial”, es decir, un tipo de recurso urbano internalizable individualmente que deriva de la combinación de condiciones materiales objetivas y socioculturales subjetivas. Estas condiciones determinan un aprovechami...
This paper reflects on the use, contents, relationships and political consequences of the concept of displacement within the context of human geography in order to place the debate on gentrification in the complex map of displacement at a global scale. By following an analytical approach and based on the empiric findings of a bibliographic review,...
The appropriation of territory, including its symbolic and material dimensions, chrysalises in everyday practices that assure the satisfaction of social needs. Thus, mobility practices may simultaneously include, exclude, influence, enable or encourage the use of the urban space. This paper aims to discuss the conditions of appropriation and differ...
RESUMEN El presente artículo tiene como objetivo plantear las bases para analizar las rela-ciones entre los procesos de gentrifi cación, el transporte y la movilidad, a partir de la identifi cación de un limitado desarrollo de esta problemática, particularmente en América Latina. Luego del desarrollo de los conceptos que organizan el campo de indag...
This paper aims to lay the groundwork for analysis of the relationships between the processes of gentrification, transport and mobility, by identifying the limited development of this field, particularly in Latin America. After the development of the concepts that organize the field of inquiry (gentrification, transport, mobility, accessibility, sp...
En el artículo se revisan las relaciones entre transporte y territorio y se propone una perspectiva propia. Subyace el presupuesto que las particularidades con las que se enfoca esta relación tienen importantes consecuencias para el planteo de la planificación del transporte y de las políticas territoriales. El territorio es visto como una construc...
This work examines the recent transformations in Buenos Aires Metropolitan Area, based on the concepts of global city and megacity. Trends about the role of Buenos Aires in the urban system, industry's location and changes in the city internal structure are analyzed. It is concluded that while this trends are strongly related with the globalization...
Resumen Desde hace ya varios años los patrones de localización industrial metropolitana están mostrando un marcado proceso de abandono de las áreas más consolidadas y densas en búsqueda de corredores viales de circulación rápida. En el caso de Buenos Aires, esta orientación está además acompañada de una preferencia por la agrupación en parques o zo...
Introducción El debate sobre globalización, integración y fronteras, y las redefiniciones de estos conceptos, están sin duda relacionados con las recientes transformaciones ocurridas en el paradigma tecnológico-productivo, caracterizado por la reforma del Estado y de sus roles y la reformulación de las relaciones internacionales, tanto en términos...
