J. Delgado

• Doctor en Urbanismo
• Senior Researcher at National Autonomous University of Mexico

This chapter aims to analyze the complex challenges and problems faced by cities and urban regions at the beginning of the twenty-first century and to present the IGU Commission on Urban Geography. The economic, social, and health crises of recent years have redrawn the socio-political and economic logics of the global, resulting in a process of tr...

Se presenta el índice de vulnerabilidad urbana ante COVID-19 para la Zona Metropolitana Puebla-Tlaxcala, como parte del Atlas de vulnerabilidad ante COVID-19 en las Zonas Metropolitanas de México. El índice es la síntesis de tres dimensiones de vulnerabilidad: demográfica, salud y socioeconómica. El documento está estructurado de manera que se pres...

El objetivo del seminario es promover la discusión relevante en el tema que resalte la importancia del mercado inmobiliario en la reestructuración de las ciudades, así como mantener un canal de difusión de las investigaciones que se están haciendo sobre el tema, que lleve a la formulación de una agenda prioritaria de investigación sobre el mercado...

La Merced es una zona popular del centro de Ciudad de México conformada por once mercados. A ella llegan todos los días cerca de 133 mil personas para comprar todo tipo de productos, ir a trabajar o regresar a casa. Es un lugar atípico en su distribución modal, en comparación con la zona metropolitana de Ciudad de México. Su principal modo de tran...

El objetivo del ensayo es ofrecer una lectura simultánea del impacto del capital inmobiliario sobre la estructura urbana de Puebla entre 1900 y 2010 a escala metropolitana. Este enfoque metodológico de largo plazo proporciona un contexto general, útil para entender la complejidad de una urbe que ha incrementado exponencialmente su superficie y parq...

se artículo aborda por qué el Metro de la Ciudad de México se usa menos que otros medios de transporte, según datos del 2007 y tambien de 2015. Explicamos esta baja movilidad por factores como la distancia de caminata a las estaciones, la cobertura del servicio, la densidad de estaciones así como la facilidad para el transbordo y los tiempos de esp...

A diario nos trasladamos para realizar numerosas actividades cotidianas. Para hacerlo tomamos decisiones que involucran lugares, horarios, modos de transporte y rutas que seguiremos, que valoramos según las condiciones de recorrido y nuestra capacidad económica. Este libro es un acercamiento a las formas de desplazarnos, los motivos de nuestros via...

While in Mexico City formal jobs are concentrated in the city centre, affordable housing is generally only available in its outer rings. This reduced accessibility to formal employment would suggest that the poor have longer commutes. However, observed travel times show that low-income workers actually have the shortest commutes. Using two linear p...

This paper addresses urban segregation in terms of the spatial availability of everyday consumer goods and services to urban households at the local level. The paper distinguishes low and high-income segregated areas as well as non-segregated areas within Mexico City metropolitan area, and compares the distribution of firms where households may acq...

Vivir en ciudades ha sido clave para el desarrollo económico y, aunque no se ha definido cuándo son sustentables y cuándo no, hay consenso en que debe acreditarse un buen desempeño en el consumo equilibrado de agua, la eliminación controlada de aguas servidas y desechos sólidos, y la ocupación del suelo con un bajo gasto energético en transporte y...

En este artículo se explora la asociación espacial entre el desarrollo humano, la consolidación urbana y la desigualdad en la distribución del ingreso en México. Dicha asociación se mide tanto de manera no paramétrica (λ) como mediante un modelo de regresión geográcamente ponderada. Los resultados comprueban una mayor correlación entre la urbanizac...

The article explores the spatial association between the Human Development Index, the Gini coefficient and the level of urbanization in Mexico. We determine the association between the three indexes with a non-parametric measure (lambda) as well as with a geographically weighted regression model. We find a negative association between urbanization...

We explore the urban structure of eight metropolitan areas that surround Mexico City, forming its regional belt, by identifying spatial clusters within metropolitan areas with a regionally standardized local–spatial–autocorrelation procedure. The analysis reveals clear concentric urban ring patterns around the city centers; these patterns have diff...

We explore the urban structure of eight metropo-litan areas that surround Mexico City, forming its regional belt, by identifying spatial clusters within metropolitan areas with a regionally standardized local-spatial-autocorrelation procedure. The analysis reveals clear concentric urban ring patterns around the city centers; these patterns have dif...

The introduction of hybrid electric vehicle (HEV) technology in the private car fleet of Mexico City is evaluated in terms of private costs, energy, public health and CO2 emission benefits. In addition to constructing plausible scenarios for urban expansion, emission, car fleet, and fuel consumption for year 2026 and comparing them with a 2004 base...

El artículo describe la movilidad residencial en la Ciudad de México y encuentra evidencias de un proceso de colocalización entre empleos y vivienda. La metodología empleada se basa en una serie de análisis estadísticos que incluyen una regresión log-log de flujos residenciales entre municipios; y un modelo logístico binomial que predice la probabi...

The article describes residential mobility in Mexico City and finds evidence of a co-location process between jobs and housing The methodology employed is based on a series of statistical analyses including a log-log regression of residential mobility flows between municipalities, as well as a binomial logistic model that predicts the probability o...

Where rapid urbanization occurs in arid zones, the socioeconomic system places severe stress on water resources that, in turn, form a constraint on socioeconomic development. A review of the San Luis Potosí Basin identified the dynamic of the socioeconomic process that drives the development of water resources. At each stage, when utilization of wa...

The article explores whether Mexico City is a polycentric metropolis. Building upon previous methodologies, an alternative criterion is proposed for identifying employment centres, using a jobs to working residents ratio, while taking into account economic informality. Although a small set of minor sub-centres is traced, it is found that most jobs...

Esta investigación analiza las condiciones naturales y socioeconómicas de la región interestatal Alto Lerma, mediante una evaluación diagnóstica de las fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas que afectan la utilización de las áreas que corresponden a bosques templados. Se aportan elementos para repensar las formas de intervención y apropi...

En varias disciplinas se presenta una discusión sobre las características formales de los nuevos espacios rurales y de las categorías analíticas pertinentes para estudiar su re configuración. En este ensayo se revisan las diversas perspectivas de estudio de la ruralidad contemporánea de los vínculos rural urbanos, agrupadas en cuatro categorías: a)...

Several disciplines have discussed the formal characteristics of rural spaces, as well as the appropriate concepts for studying their reconfiguration. This essay focuses on reviewing the approaches to analyze contemporary ruralities and groups them in four categories: a) the sociological-analytical approaches, which refer to political, social and c...

Several disciplines have discussed the formal characteristics Of rural spaces, as well as the appropriate concepts for studying their reconfiguration. This essay focuses on reviewing the approaches to analyze contemporary ruralities and groups them in four categories: a) the sociological-analytical approaches, which refer to political, social and c...

The effects of urbanization growth on the Acapulco coastal metropolitan area were estimated by using a prognostic meteorological and air quality model. To this end three urbanization scenarios are proposed: The current Acapulco urban area that we call "Control Scenario" and two possible urban growths that we call "Scenario 1" and "Scenario 2". We e...

De acuerdo con las proyecciones del Consejo Nacional de Población (Conapo), la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (zmcm) albergará una población de más de 21 millones de habitantes para 2020. Suponiendo que estas estimaciones fueran correctas, es importante prever en dónde se llevará a cabo este crecimiento y cómo afectará la estructura urba...

The sub-urbanisation of employment has lead to the thought that the urban structure in the city is changing from being mono-centred to beco- ming poly-centred and thus will tend to be more efficient. On the contra- ry, through gravitational analysis of accessibility, in this study we propose that this supposition is false and that in the last decad...

The abstract for this document is available on CSA Illumina.To view the Abstract, click the Abstract button above the document title.

La multiplicación de efectos socioespaciales derivados de la intensa descentralización regional que se presenta en México desde los años ochenta demanda la búsqueda de opciones teóricas y metodológicas que faciliten la comprensión de la naturaleza y orientación de esos procesos. En este trabajo, se parte del reconocimiento del agotamiento conceptua...

In the article influences of the urbanisation of outskirts of big cities in Mexico on naturalenvironment as a whole and on individual elements thereof are analysed, in view of degradationas well as development factors. The so-called contact zone is hereby pointed out,including all its urbanisation changes. Conclusions are based on a qualitative eva...

In the article influences of the urbanisation of outskirts of big cities in Mexico on natural environment as a whole and on individual elements thereof are analysed, in view of degra-dation as well as development factors. The so-called contact zone is hereby pointed out, including all its urbanisation changes. Conclusions are based on a qualitative...

Using an air quality model, two future urban scenarios induced by the construction of the new international airport for Mexico City are compared at a regional level. The air quality model couples the meteorology model MM5 and state-of-the-art photochemistry. The air quality comparison is made using metrics for the criterion gases selected for the s...

La estructura urbana de la ciudad de México es altamente segregada debi-do a la distribución desigual del in-greso económico de sus habitantes y refuerza la polarización social. La geo-grafía social de la ciudad muestra un funcionamiento desfavorable para los sectores mayoritarios, que son tam-bién los más pobres. Por ejemplo, los hospitales públic...

En este artículo se analizan los factores que componen la urbanización difusa y sus efectos territoriales y se explora su pertinencia y aplicabilidad en la región centro de México. Sobre estas bases se construye una definición socioespacial de la corona regional, como el espacio periurbano en donde se manifiesta la difusión urbana mexicana. El obje...

En los paises desarrollados, la ocupación de áreas rurales tradicionales por actividades modernas, industriales o urbanas, hacen que la actividad agropecuaria sea sólo una, y no la más importante, de la vida rural, esto ha sido denominado como "nueva ruralidad" o "rurbanización"(Bertrand et al., 1987; Garcia, 1996). México parece ir en la misma dir...

Este trabajo forma parte de los estudios Temáticos para la elaboración del Plan de Ordenación del Valle de México que coordinó Roberto Eibenschutz en el Programa de Investigación Metropolitana de la Universidad Autónoma Metropolitana, México.

The author discusses different methods of urban analysis, using the example of Mexico City, Mexico. "In this work two outlines are used: a concentric one that reflects the city's expansion and a segregated one that sees the 'different cities' within. We analyze the commercial occupation of central areas and the growth due to the expansion of the pe...

De acuerdo con las proyecciones del Consejo Nacional de Población (Conapo), la Zona Metropolitana de la Ciudad de México (ZMCM) albergará una población de más de 21 millones de habitantes para 2020. Suponiendo que estas estimaciones fueran correctas, es importante prever en dónde se llevará a cabo este crecimiento y cómo afectará la estructura urba...