Hursula Mengue-Topio

• PhD
• University of Lille

Cette enquête réalisée à l’aide d’un questionnaire évalue les perceptions de 115 professionnels au sujet de la mobilité des personnes présentant une déficience intellectuelle. Les résultats indiquent des stratégies efficaces axée sur la mémorisation des points de repère et des routes mais une difficulté à planifier de nouveaux trajets. En outre, ce...

Public transportation is a vector of social inclusion. However, people with intellectual and developmental disabilities face a variety of barriers to independent travel in their communities. The results of this survey of support staff show that assistive technology systems can be a solution to improve the teaching of navigation skills in this popul...

People with intellectual disability (ID) face a variety of barriers to independent travel in their communities. Barriers to independent mobility are related to both individual characteristics and the physical and social environment. This exploratory study explores the perceptions of people with ID about social interactions that may occur during the...

La mobilité est un vecteur d’inclusion et de participation sociales. Lespersonnes présentant une déficience intellectuelle rencontrent des difficultésà se déplacer de manière autonome en raison de multiples facteurs(cognitifs, émotionnels, environnementaux, etc.). Dans cet article, nousproposons d’aborder l’apprentissage de la mobilité chez les ado...

This developmental study explores the effect of oblique orientation on spatial perspectives taking. Using a playful and increasingly complex learning situation, we examine the integration of different spatial relationships (front-to-back, leftright, oblique) during spatial reasoning in children aged 5 to 9 years. The results show a low number of er...

Pouvoir se déplacer indépendamment est une compétence qui semble nécessaire pour l'inclusion et la participation sociales. Or, les personnes présentant une déficience intellectuelle sont souvent confrontées à des difficultés pour développer une mobilité autonome. De même, les systèmes portatifs d'aide à la navigation existants, qui pourraient les a...

This developmental study explores the effect of oblique orientation on spatial perspectives taking. Using a playful and increasingly complex learning situation, we examine the integration of different spatial relationships (front-to-back, left-right, oblique) during spatial reasoningin children aged 5 to 9 years. The results show a low number of er...

Being able to move independently is a skill that seems necessary for social inclusion and participation. However, people with intellectual disabilities often face difficulties in developing autonomous mobility. Similarly, existing mobile navigation aid systems, which could help them to move from one place to another, are not adapted to their cognit...

Résumé Les déplacements autonomes sont fortement limités chez les personnes présentant une déficience intellectuelle (DI), ce qui entrave leur participation sociale. Cette étude exploratoire recueille le point de vue des professionnels exerçant au sein de structures dédiées à l’accompagnement de ces personnes, afin d’identifier les caractéristiques...

L’étude concerne 636 élèves français (6-18 ans) présentant une déficience intellectuelle (DI) légère et scolarisés en milieu scolaire ordinaire ou en établissement spécialisé. Elle vise à cerner la proportion et la nature des besoins éducatifs particuliers non compensés en classe de même que les conséquences sur les évaluations internes à la classe...

The aim of this study consisted in the assesment of the self-regulatory strategies in a playful learning situation, used by pupils stemed from ordinary primary school and specialized secondary school, matched by develomental age. During four sessions of play, entirely filmed, self-regulation strategies about the perspective taking process were obse...

The ability to describe routes was assessed in participants with intellectual disability (ID) and participants without ID matched on chronological age (CA) or on mental age (MA). In two experiments, participants learned a route through a virtual environment until they reached a learning criterion. They were then asked to externalize their spatial k...

The ability to describe routes was assessed in participants with intellectual disability (ID) and participants without ID matched on chronological age (CA) or on mental age (MA). In two experiments, participants learned a route through a virtual environment until they reached a learning criterion. Then, they were asked to externalise their spatial...

Cette étude a pour but d'examiner l'impact des stimuli sociaux lors des déplacements en transports en commun. Dix-neuf adultes avec une déficience intellectuelle (DI) ont appris à réaliser un trajet en bus au sein d'un environnement virtuel. En phase test, les résultats montrent que 52 % des participants commettent au moins une erreur en suivant un...

Cette etude examine l’apprentissage d’un nouvel environnement par des adultes avec et sans deficience intellectuelle (DI) de meme âge chronologique. Suite a l’exploration active d’un environnement virtuel simulant un milieu urbain, nous avons evalue la memorisation des points de repere, l’apprentissage de routes et la capacite a inferer des trajets...

A changing environment needs permanent adaptation, and adaptation requires both the memory of past events and cognitive transfer. Unfortunately, in spite of more than a century of research, cognitive transfer has not revealed all its secrets, especially in children. Intellectual disability adds even more complexity and obscures the understanding of...

The aim of this study was to assess wayfinding abilities in individuals with Down syndrome (DS). The ability to learn routes though a virtual environment (VE) and to make a novel shortcut between two locations was assessed in individuals with DS (N=10) and control participants individually matched on mental age (MA) or chronological age (CA). The r...

L'AUTONOMIE DES DÉPLACEMENTS CHEZ LES PERSONNES AYANT UNE DÉFICIENCE INTELLECTUELLE : UNE ENQUÊTE RÉALISÉE AUPRÈS DE TRAVAILLEURS EN ÉTABLISSEMENT ET SERVICE D'AIDE PAR LE TRAVAIL Hursula Mengue-Topio et Yannick Courbois Un questionnaire portant sur les déplacements autonomes a été proposé à 70 adultes avec une déficience intellectuelle travaillant...

The ability to learn routes though a virtual environment (VE) and to make a novel shortcut between two locations was assessed in 18 adults with intellectual disability and 18 adults without intellectual disability matched on chronological age. Participants explored two routes (A ⇔ B and A ⇔ C) until they reached a learning criterion. Then, they wer...