Hayri Ulvi

Gazi University · Graduate School of Natural and Applied Sciences

ABSTRACT In recent times,certain spatial accessibility elements for the disabled have started to be placed in our urban spaces,due to both, changes in laws and regulations, and a better understanding of existence of the disableds in our cities. However, implementations related to categorizing abled-disabled spatially, have the potentiality of being...

In addition to being preferred for entertainment and hobby purposes, unmanned aerial vehicles have begun to be used effectively in agricultural activities, security surveillance, search and rescue activities and many other areas. The developments have been experienced so far attracted the attention of many other sectors, especially the transportati...

Urban rail investments are known to be one of the most popular solutions used by modern societies in terms of transportation needs and social sustainability. Urban rail systems are costly systems that require more resources. Therefore, investment decisions are taken with feasibility studies. As the feasibility studies in the present day predominant...

Today travel time by urban transport has varied as a result of developing urban facilities, land use pattern, development of transport infrastructure and alternative transport system options for communities. Different factors such as transportation mode, transportation distance, travel route as well as disability status, child ownership and working...

Özet Bu çalışma, metropoliten kentlerde bisiklet ağının değerlendirilmesi kapsamında Avrupa ülkelerinden olan Almanya, Hollanda, İngiltere’deki kent içi ulaşımda bisikletin yerini incelemekte ve Türkiye’nin başkenti olan Ankara’da ki bisiklet ağı önerileri ile birlikte ele almaktadır. Bisikletin toplu taşıma ve park alanları ile kent içi ulaşıma en...

ABSTRACT Industrial areas are among the main actors of land use types that ensure the development and cont nuation of economic activit y in cities. Industrial areas where scale differences in size can be observed according to the nature of the city are composed of two main components. One of these components is the work places that enable productio...

Günümüzde kentiçi ulaşımda geçirilen yolculuk süresi, gelişen kentsel imkânlar, arazi kullanım deseni, ulaşım altyapısının gelişmişliği ve kentlilerce alternatif ulaşım sistemlerinin tercih edilmesiyle farklılık göstermektedir. Ulaşım türü, ulaşım mesafesi, ulaşım güzergahının yanı sıra, engellilik durumu, çocuk sahipliği ve iş koşulları da, ulaşım...

Bu çalışma, Ankara Ulaşım Ana Planı kapsamında mevcut ulaşım sistemlerinin işletilmesi ve ulaşım yatırımlarının planlanması süreçleri, karar ve politikaların sınanması için temel araçlardan biri olarak kullanılan ulaşım talep modelinin kurulması ve kalibrasyonuna ilişkin yöntem ve bulgulara yoğunlaşmaktadır. Ulaşım talep tahmin modelinin kurulması...

Artam nüfus, gelişen teknoloji ve kentlerin büyümesi kaynakların ve çevrenin kirlenmesine neden olmaktadır. İnsanoğlunun neden olduğu bu kirlilik ve doğada oluşturduğu tahribat doğayı geri dönüşü olmayan bir yola sokmaktadır. İnsanlık ortaya çıkan bu kirlilik ve tahribatı farkına varması ile doğa koruma ve sürdürülebilirlik kavramını ortaya atmışla...

ANALYSIS OF WORKPLACE AND EMPLOYEE RELATIONS IN SPACE IN CONTEXT OF INDUSTRIAL AREAS

Otopark alanları bir arazi kullanım kararı olarak kentlerde ulaşım ağının vazgeçilmez bir parçasıdır. Özellikle yüksek düzeyde araç sahipliliğine sahip kentlerde değerli kent mekânının tüketilmesinde baş aktörlerden olan otopark alanları yerel yönetim otoriteleri tarafından birçok ulaşım politikası geliştirme çalışmasının odak noktasına konumlandır...

Ulaşım ana planları, kentsel alanlarda ulaşım sorunları çözmek amacıyla gerçekleştirilen yasal planlama araçlarından birisidir. Günümüzde farklı nitelikteki kentlerin kentsel ulaşım konusunda çektiği sıkıntılar farklılaşsa da yaşanan sorunlara çözüm üretmenin yolu ulaşım ana planının yapılmasına bağlıdır. Ulaşım ana planı yapmayı gündemine alan kur...

Although legal arrangements have been made about accessibility in Turkey, their reflection the urban spaces have been inadequate. Accessibility is an issue that needs to handle at different scales to improve the quality of life of every individual disabled or not. Analyzing many studies, it is observed that the disabled people in the society have d...

Günümüzde birçok kent, ulaşım sisteminde sağladığı çeşitli faydalardan dolayı kent içi raylı sistemleri, kalkınmayı sağlayan sürdürülebilir nitelikte toplu ulaşım hizmet türü olarak değerlendirmektedir. Kent içi raylı sistemlerin kentsel ulaşım sistemi içinde yer alması, yerel yönetimlerin yatırım programları aracılığıyla gerçekleşmektedir. Türkiye...

Travel behavior analysis is carried out in order to measure the transport behavior of passengers in a specific region. Measurement of travel behaviors in places that have become centers of attraction in cities and places of attraction is carried out in order to prevent the problems of transportation in our time and in the future. transport policies...

In developing countries such as Turkey, transportation investments maintain their popularity. With these investments, short-term solutions are being sought for urban infrastructure problems that are the result of growth-based model in construction sector. The main purpose of this study is to examine the relationship between transportation investmen...

Özet: Kentlerde toplumsal etkileşimin doğal sonucu olan sosyo-ekonomik hareketliliğin gittikçe yoğunlaşması, kent içi ulaşım sistemlerinin yetersizliğine ve trafik sıkışıklığına neden olmaktadır. Yaşanan bu olumsuzluklar, ulaşım hizmetlerinin tasarım ve yatırımında çeşitli politikaların geliştirilmesi ihtiyacını doğurmaktadır. Modern dünyada yaşana...

ZET Günümüz kentlerinde hızla artan özel araç sahipliği birçok olumsuzluğu beraberinde getirmektedir. Bu ulaşım kaynaklı sosyal, ekonomik ve çevresel sorunların bertaraf edilebilmesi için öncelikli olarak kent merkezlerinde çeşitli tedbirler alınmaya başlamıştır. Bu tedbirlerin en önemlisi kuşkusuzyayaların güvenliğini ve kentsel mekânda rahat dola...

Transportation is an important component in the sustainability. Making the right decision on transportation investments plays an important role in saving the resources. Transportation master plans that focus on transportation investments require a decision-making process on resources. In this study, the analytical hierarchy process, which is a mult...

In developing countries such as Turkey, transportation investments maintain their popularity. With these investments, short-term solutions are being sought for urban infrastructure problems that are the result of growth-based model in construction sector. The main purpose of this study is to examine the relationship between transportation investmen...

20. yüzyılın başından bu yana değişen toplumsal yapının önemli parametrelerinden biri olarak öne çıkan şehirleşme, beraberinde kent içi ulaşım sorunlarını getirmektedir. Söz konusu ulaşım sorunlarını aşabilmek için, taşıt öncelikli geleneksel politikalar terk edilmeli ve insan hareketliliğini önceleyen modern politikalara başvurulmalıdır. Bu ulaşım...

The Transportation Master Plan, includes the processes of producing, election and evaluating process for scenarios that can respond to transportation problems. In this election process, a scenario should be selected by a scientific method as transportation plan from among the determined alternatives. This study explains in details how inter-scenari...

20. yüzyılın başından bu yana değişen toplumsal yapının önemli parametrelerinden biri olarak öne çıkan şehirleşme, beraberinde kent içi ulaşım sorunlarını getirmektedir. Söz konusu ulaşım sorunlarını aşabilmek için, taşıt öncelikli geleneksel politikalar terk edilmeli ve insan hareketliliğini önceleyen modern politikalara başvurulmalıdır. Bu ulaşım...

Urbanization, which has been one of the most significant parameters of changing social structure since the beginning of 20th Century, has also brought urban transport problems. To cope with these transport problems, traditional vehicle priority policies must be abandoned; modern policies taking individual mobility into consideration must be conside...

Engelliler kent mekanlarını kullanırken ve kent içi yolculuklarında fiziksel, psikolojik ve ekonomik engellerle karşılaşabilmektedirler. Erişebilirlik ve hareketlilik gereksinimleri bağlamında engellilerin karşılaştığı fiziksel engeller standart iş görebilen(engelsiz) insanın karşılaştığından ve düşündüğünden çok daha fazladır ve eğer sosyal sürdür...