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Everardo Chiapa-Aguillón

Everardo Chiapa-Aguillón
El Colegio del Estado de Hidalgo

PhD Public Policy

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Introduction
Everardo Chiapa holds a PhD in Public Policy by Center for Economic Research and Teaching (CIDE). Everardo has researches on local governments, local development and public-private partnerships. Their most recent publication is the article 'Challenges in local governance: Public-private partnerships as an instrument for local transport policies'
Additional affiliations
July 2019 - November 2023
Autonomous University of Hidalgo
Position
  • Lecturer
July 2013 - July 2017
Centro de Investigacion y Docencia Economicas (CIDE)
Position
  • PhD Student
January 2013 - December 2017
Autonomous University of Hidalgo
Position
  • Lecturer
Education
July 2013 - September 2018
July 2009 - July 2011
Centro de Investigacion y Docencia Economicas (CIDE)
Field of study
  • Public Administration and Public Policy
August 2004 - December 2008
Autonomous University of Hidalgo
Field of study
  • Economics

Publications

Publications (19)
Chapter
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El interés por las asociaciones público-privadas (APP) ha tenido un resurgimiento en los últimos años (después de que en la década de los noventa tuvieran un primer auge en Reino Unido), aunque no se llegue del todo a un consenso sobre lo que realmente son. Actualmente, parece ir ampliándose el espectro donde se ubican las diferentes formas en que...
Article
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Public-private partnerships (PPP) as suppliers for public services have been increasingly used as an instrument for improving public policy, mostly when it comes to reducing costs and improving public transport. The purpose of this paper is to carry out a comparative analysis between two metropolitan areas in Mexico and to identify the main causes...
Article
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Las tres zonas metropolitanas del estado de Hidalgo mantienen una fuerte relación entre sí y con la Zona Metropolitana (ZM) del Valle de México, y ante un acelerado crecimiento poblacional (y en consecuencia en la demanda por servicios) es indispensable la elaboración de estrategias de desarrollo, no solo estatales o municipales, sino regionales y...
Article
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The ability to travel in and out of the state of Hidalgo, Mexico, posed a dilemma for its inhabitants in the face of the health crisis caused by COVID-19. The pandemic led the state government to take drastic actions on vehicular mobility, trying to inhibit people's movements and, thus, avoid an increase in contagions. However, since the implementa...
Chapter
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Embora o México tenha enfrentado desafios para a continuidade da operação dos canais de participação nos níveis nacional e subnacional (estados e municípios), principalmente devido à pandemia da COVID-19, os governos têm uma responsabilidade desafiadora de sistematizar as informações provenientes desses canais. O presente trabalho tem como objetivo...
Book
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El propósito de este documento es que se utilice como formato para llenado o “machote” como se le llama en el argot popular mexicano. Las asociaciones que deseen protocolizar su acta constitutiva pueden utilizar este documento como formato para llenar solamente evitando reproducir estos comentarios alineados a la derecha en color azul. Estos coment...
Article
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The COVID-19 pandemic led the state government of Hidalgo, Mexico, to take drastic measures on vehicular mobility, trying to inhibit people's movements and, thus, avoid increased contagion. However, since implementing the measure known as "Hoy no circula" (No-Driving Day) in the state, there has been an upturn in mobility. The relative failure of t...
Article
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La pandemia de COVID-19 llevó al gobierno del estado de Hidalgo, México, a tomar medidas drásticas sobre la movilidad vehicular, tratando de inhibir los movimientos de las personas y, así, evitar un mayor contagio. Sin embargo, desde la implementación de la medida conocida como Hoy no circula en el estado, ha habido un repunte en la movilidad. El f...
Book
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Sustainable mobility generates social and economic growth, reduces poverty and improves the quality of life. Although mobility and transport are not one of the Sustainable Development Goals, they condition the progress of many of them. Transport systems are a strategic variable for advancing the global development agenda, especially in cities, wher...
Chapter
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Conventional public transport, commonly identi ed with the taxi service, has historically been provided by the state government in Hidalgo, Mexico, preventing, until now, the participation of private companies in the transport market. e analysis of data from the taxi concessionaire register in this entity, available for the period between 2004 and...
Article
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La puesta en marcha de una ley que exige mayor control y transparencia a los estados sobre el manejo de sus finanzas y compromisos de pago ha acarreado consecuencias sobre la administración y su margen de endeudamiento. Los patrones que sigue la información proveniente de reportes tras la aplicación de Ley de Disciplina Financiera, impuesta desde 2...
Chapter
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Ante la necesidad de encontrar explicaciones que le den sentido al funcionamiento de los servicios públicos con participación privada, el presente capítulo elabora en argumentos sobre el desempeño de las Asociaciones Público-Privadas en el ámbito local. Las causas y consecuencias alrededor de las decisiones enmarcadas por acuerdos de colaboración e...
Article
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La puesta en marcha de una ley que exige mayor control y transparencia a los estados sobre el manejo de sus finanzas y compromisos de pago ha acarreado consecuencias sobre la administración y su margen de endeudamiento. Los patrones que sigue la información proveniente de reportes tras laaplicación de Ley de Disciplina Financiera, impuesta desde 20...

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