Eloy Solís

• PhD Geography
• Lecturer at University of Castilla-La Mancha (UCLM)

En las últimas décadas las áreas metropolitanas se han consolidado como facilitadores e impulsores de la globalización de los intercambios y de la gestión de complejas cadenas de suministro, convirtiéndose así en los principales receptáculos de las actividades ligadas al sector logístico. Sin embargo, todavía hay poco conocimiento sobre los cambios...

Major metropolitan areas were faced with a disruptive pandemic considered at times to be capable of altering the role of economies of agglomeration and spatial interaction as fundamental economic drivers. Within this context, this paper seeks to analyse the performance and resilience factors of distinctive economic activities during the pandemic an...

Las peatonalizaciones suelen suponer la transformación física de la urbanización de las calles afectadas. Este artículo investiga sus efectos sobre la actividad humana, en el caso del pequeño municipio madrileño de Torrelodones (España). Para ello, estudia y compara los flujos peatonales, las actividades estacionarias desarrolladas en el espacio pú...

After decades of sprawl and car-dependent urban developments, especially on the peripheries of metropolitan areas, new policies are being oriented towards more efficient and sustainable mobility. In the process of change towards more sustainable mobility patterns in peripheral areas, commuter railways must play a predominant role because of their c...

Featured Application Regional planning and commuter rail development towards sustainable planning. Abstract In the extensive framework of the historiography on the relationship between railroads and cities that began in the second half of the 19th century, a new phase of thought and action emerged from the 1980s, driven by a transport-oriented dev...

Resumen. El objetivo de este trabajo es analizar la evolución de las actividades económicas en la región de Madrid durante la pandemia, desde el punto de vista del empleo afiliado. Se busca contrastar las tendencias globales y los escenarios territoriales identificados al comienzo de la pandemia, según la propia naturaleza de las actividades económ...

En el dilatado marco de la historiografía sobre la relación entre el ferrocarril y la ciudad iniciado en la segunda mitad del siglo XIX, desde los años ochenta del siglo XX emerge una nueva fase de pensamiento y acción impulsada por el enfoque del desarrollo orientado al transporte y el modelo nodo-lugar en el seno de los paradigmas del nuevo urban...

Despite the increasing relevance of knowledge-based activities in the global economy, their spatial distribution at the intrametropolitan scale has rarely been studied. The aim of this paper is to shed light on the intrametropolitan spatial localisation of knowledge-based activities by assessing some of its main causal mechanisms, paying special at...

La consecución de los objetivos de desarrollo sostenible pasa por la transformación de la movilidad urbana. Este artículo estudia la relación entre la forma urbana y el reparto modal en ciudades medias. Empleando técnicas avanzadas de análisis estadístico mediante modelos discriminantes, se investiga la asociación existente entre la distancia de lo...

El libro ofrece once perspectivas y experiencias sobre movilidad activa. Perspectivas que desde diferentes disciplinas ponen su atención en la salud pública, el medio ambiente, el diseño viario, la forma urbana, la gobernanza, la participación ciudadana, el urbanismo táctico, en nuevas fuentes de datos y en áreas urbanas históricas. Las experiencia...

En las últimas décadas se viene constatando que los espacios urbanos densos, compactos y complejos en usos y funciones favorecen el desplaza-miento a pie, en bicicleta y en transporte público, menores emisiones de carbono, menores costes de infraestructura y mantenimiento o mayores beneficios a la salud, al contrario que los espacios urbanos con ba...

Este artículo presenta los resultados de una investigación sobre la viabilidad de una docencia a distancia de Arquitectura, adaptando el modelo de enseñanza presencial mediante el uso de las TIC. Se analiza el caso de las asignaturas de Urbanismo de la Escuela de Arquitectura de Toledo (España), en las que, debido al confinamiento provocado por la...

José María de Ureña Frances, ingeniero de Caminos de formación, ha dedicado más de 40 años a la actividad docente, investigadora y de gestión en la Universidad. Ha ocupado diferentes cargos académicos, entre ellos el de Rector, desde 1986 a 1992 en la Universidad de Cantabria. En 1998 es nombrado director comisario de la nueva Escuela de Caminos, C...

El capítulo de libro analiza y diferencia las implicaciones de la accesibilidad geográfica y la accesibilidad geométrica (space syntax) en los patrones de uso de suelo, aplicado al caso de la ciudad de Toledo.

Los cascos históricos representan la forma tradicional sobre la que se ha construido el paradigma de la ciudad com­pacta, densa y diversa, y, de forma más amplia, el modelo de ciudad sostenible. No obstante, se plantea en qué medida los pro­blemas y retos a los que se enfrentan estos espacios garantizan un desarrollo urbano sostenible. Al mismo tie...

Este artículo reflexiona y centra su análisis en el desajuste entre la implantación del Estado de las Autonomías y la escasa cooperación y colaboración entre Comunidades Autónomas frente al conjunto de fenómenos urbanos y territoriales contemporáneos que desbordan claramente los límites políticos–administrativos regionales y definen a su vez nuevos...

Los centros históricos forman el legado que los siglos de urbanización nos han dejado. Son espacios heredados desde la creación de la urbe hasta su desarrollo contemporáneo. En el continente europeo, son múltiples las ciudades que han conservado su centro histórico. Sin embargo, estos espacios no se caracterizan por su inmovilismo sino por una seri...

Se reflexiona sobre la movilidad y la accesibilidad vinculadas al desarrollo de infraestructuras que buscan superar barreras físicas en el espacio público y privado de ciudades históricas emplazadas en lugares con fuerte relieve.

El presente número de Cuadernos de Ingeniería, Arquitectura y Territorio (CIAT), titulado La ciudad como espacio percibido. El caso de Toledo, es resultado de un trabajo académico llevado a cabo por alumnos de 2º curso en la asignatura del Taller de Proyectos de Arquitectura y Urbanismo III. Aunque los resultados se apoyan en el trabajo de campo re...

p>Tradicionalmente, la forma urbana se ha usado como medio para entender los espacios urbanos. A pesar de ello, este conocimiento se ha efectuado especialmente en cascos antiguos y grandes ciudades, y el alcance de sus enfoques y métodos ha sido muy limitado en planificación y diseño. En base a estas limitaciones el artículo plantea (a) la identifi...

The logistic activity has been analysed by different approaches, but with a lack of attention to its impacts in the urban and spatial configuration. This work studies the logistic expansion in the Urban Region of Madrid, considering the geographical polarization and its preferential location in suburban and rural zones in the metropolitan area. The...

Whilst contemporary functional linkages and their relation with the underlying settlement structure have been widely explored within polycentric urban configurations, little attention has been paid to their adjacent rural regions. This paper examines the spatial patterns of commuting and business travel in rural metro-adjacent regions in order to e...

Objetivo ¿Cuál es el papel de los municipios con conjunto histórico en el sistema urbano del que forman parte? ¿Qué rol tienen los municipios con conjunto histórico en las emergentes regiones urbanas multicéntricas? ¿Qué implicaciones -oportunidades y amenazas- tienen las dinámicas metropolitanas en los municipios con conjunto histórico? En base a...

The identification and analysis of urban forms becomes relevant for two reasons: (a) it allows us to know how the city has developed, how it works, and what its problems are; (b) it inform and guide intervention processes in the design and urban project. Existing urban form classifications focus on big cities, ignoring the forms and growth logics o...

Spatial distribution of economic activities in heritage cities: The case of the historic city of Toledo, Spain. Borja Ruiz-Apilánez¹, Eloy Solís¹, Vicente Romero de Ávila², Carmen Alía¹ ¹Universidad de Castilla-La Mancha, Escuela de Arquitectura. Avda. Carlos III, s/n ES-45071 Toledo ²Universidad de Castilla-La Mancha. Escuela de Ingenieros de Cami...

The volume includes English abstracts for over seventy contributions on eight topics: 1) morphological elements, 2) urban forma and sustainability, 3) urban form and human activity, 4) urban form, planning and city management, 5) urban form: theory and methods, 6) urban form history, 7) urban form and heritage, and 8) urban form: multidisciplinary...

Housing policy in Spain has traditionally been conceived as being uniform throughout the country; giving preference to the housing economic dimension over the social, environmental and territorial ones; promoting the private property culture; and following an urban-metropolitan logic. Facing this notion of housing policy, this article holds the nee...

La política de vivienda en España ha sido tradicionalmente concebida de manera uniforme para todo el territorio nacional, anteponiendo la dimensión económica de la vivienda a la social, ambiental y territorial, promoviendo la cultura de la propiedad privada, y siguiendo una lógica urbana-metropolitana. Frente a esta concepción y forma de hacer de l...

The inherent complexity and the deep transformations underwent by contemporary cities and territories require a new urban culture. This requires a new strategic alliance between educational system, pedagogy (teaching and learning methods) and urban practice. In this context, we suggest the use of LEGO-bricks as a powerful tool: (1) to make easier t...

Las ciudades que habitamos son cada vez más complejas haciendo necesario nuevas formas de pensar, intervenir y gestión con el fin de encarar los desafíos contemporáneos. En este sentido, el urbanismo, y especialmente su enseñanza, tiene un papel fundamental ya que implica una generación y transmisión de conocimiento sobre la ciudad. Se propone el u...

The hereby presented activity consisted in an academically challenging, classroom-based unit in which high-school and undergraduate students developed a hypothetical empty area of a city. As the planning process engages with sophisticated concepts and digital tools, we suggest to simplify its teaching by introducing Lego Blocks. Another advantage o...

The hereby presented activity consisted in an academically challenging, classroom-based unit in which high-school and undergraduate students developed a hypothetical empty area of a city. As the planning process engages with sophisticated concepts and digital tools, we suggest to simplify its teaching by introducing Lego Blocks. Another advantage o...

Motivated by the multiple transformations rural regions have witnessed in recent years, this paper aims to capture three key urban processes taking place within these territories (facilitated, among others, by the improvements in their transport networks). First, the extension of potential catchment areas and internal interconnection levels (in con...

This paper examines the spatial distribution of work related relationships in recently re-organized rural metro adjacent regions in order to understand their urban structure. Particularly, this research explores different travel purposes (commuting and business) and education levels (average working population and highly skilled professionals) in t...

This paper describes changing commuting patterns within rural regions gradually integrated into metropolitan dynamics and recently reconfigured by state rescaling processes. It focuses on Castilla-La Mancha (Spain), a rural region under Madrilenian influence, between 1981 and 2011. The empirical results show that these regions are (1) becoming hybr...

ABSTRACT: Urban morphological curricula in recently redesigned programmes in all 33 schools of architecture in Spain are examined. In an international context a comparative study is made of different courses using data available on university websites. Urban morphology is present in most compulsory urban studies modules, but these modules are rarel...

Households' functional relationships in distant areas of multicentric metropolitan regions: radial versus tangential mobility patterns. This paper aims in analyzing work-related (commuting and business) mobility patterns evolution of distant areas of Multicentric Metropolitan Regions. By focusing on the Madrid and Castilla La Mancha regions, househ...

Tradicionalmente el análisis e intervención efectuada sobre las ciudades históricas, los centros históricos y los conjuntos históricos se ha basado en un “enfoque desde dentro”, tratándose como piezas aisladas y desvinculadas de la dinámica de la ciudad y sobre todo del sistema urbano. La transformación de los sistemas urbanos a lo largo del tiempo...

The case of Madrid is used as empirical focus to propose a new classification of the metropolitan region urban medium-sized or secondary city system. Based on a methodology that integrates the morphological (size, location and socioeconomic history) and the functional dimensions (centrality index, advanced producer services (APS) concentration and...

The globalization process is not only driven by a global-city network but also by a network of cities within each city-region. This article confirms, using the Madrid city-region case study, the generation of new globalization arenas –dense agglomeration nodes of Knowledge-Intensive Business Services- outside metropolises. The article studies two t...

The vitality of our streets, its urban life intensity and human activities, and its capacity to play their requiered social roled depend on many factors, among them, their own internal design and material configuration are key to this. The first aim of this study was to identify different effective redesign-based strategies to revitalise the street...

The article explores the evolution of urban policies in relation to three questions: political agenda, driving scales -national, regional, local- and public/pricate character. The analysis is undertaken on several Madrid urban polycentric system of medium-sized/intermediary cities classified as: historic-administrative, historic-economic and metrop...

En este artículo se avanza en el estado de la cuestión sobre la emergencia del paradigma de la red y de su capacidad interpretativa en los actuales procesos escalares de producción, urbanización y regulación. Para ello se plantean dos agendas teórico-interpretativas complementarias sobre la reconfiguración geográfica capitalista. La primera, se cen...

This article is based on the state of the art on the emergence of the network paradigm and its interpretive capacity in present rescaling forms of production, urbanisation and regulation. For this reason two theoretical-interpretive agendas on reconfiguration of geography of capitalism are established. The first is based on the explanation of the i...

Este artículo desarrolla dos aspectos endebles en el estudio sobre la nueva configuración territorial que se despliega sobre el tradicional área metropolitana madrileña: la región policéntrica. El primero, sistematiza un discurso teórico-interpretativo en torno a la evolución del sistema urbano-territorial en la primera, segunda y tercera (actual)...

This paper develops two weak aspects in the study of the new territorial configuration is deployed on traditional Madrid metropolitan area: the polycentric region. The first systematized theoretical interpretive discourse about the evolution of the urban-planning in the first, second and third (current) phase of capitalism applied to the Central Re...

RESUMEN En este artículo se avanza en el estado de la cuestión sobre la emergencia del paradigma de la red y de su capacidad interpretativa en los actuales procesos escalares de producción, urbanización y regulación. Para ello se plantean dos agendas teórico-interpretativas complementarias sobre la reconfiguración geográfica capitalista. La primera...

This article studies two aspects about the new spatial configuration on the Central Region in Spain: from monocentric metropolitan system to polycentric metropolitan region. Firstly, we purpose a theoretical and interpretative discourse focus on the changing of urban system in the Central Region during the first, second and third (current) capitali...

La tesis analiza la transformación del área metropolitana madrileña, basada en un esquema de tipo monocéntrico, hacia la conformación de una región urbana de tipo multicéntrico, basada en el esquema de tipo policéntrico. Se discute el cambio de escala (cuenca de vida), la transformación en la estructura del territorio (nodos) y la nueva articulació...

RESUMEN En la actual fase capitalista las regiones urbanas se han convertido en unidades geográficas fundamentales. Las regiones urbanas, entendidas como fundamentos críticos de procesos de desarrollo como un todo, prota-gonizan en el momento presente un renovado impulso del enfoque regional como estrategia para el desarro-llo territorial. Desde ta...

Resumen El objetivo de esta comunicación es el análisis del cambio de escala y estructura de la metrópoli madrileña a partir del estudio de los flujos laborales entre 1981 y 2001. A través de los flujos laborales se certifica, como ocurre en otros países desarrollados, el paso del área metropolitana a una región urbana madrileña, desbordando los lí...