Egor Kotov

Max Planck Institute for Demographic Research · Laboratory of Digital and Computational Demography

This article aims to contribute to the recent efforts of ISUF to bring closer and ultimately integrate the academic research on urban morphology and urban planning practice. Methodological differences between schools of urban morphology are a barrier to integration between research and practice. Qualitative schools focus on the historico- geographi...

wikimapR is an R package for accessing the raw vector data from Wikimapia via official Wikimapia API. Map data is returned as Simple Features (sf) objects with some of the object details included as nested lists.

This repository contains some supplementary materials (code, data and plots) for the paper “DIVERSITY OF RUSSIAN ARCTIC CITIES IN THE CONTEXT OF RESILIENCE POTENTIAL: AN INTEGRATED APPROACH”.

Intensive socio-economic interactions are a prerequisite for the innovative development of the economy, but at the same time, they may lead to increased epidemiological risks. Persistent migration patterns, the socio-demographic composition of the population, income level, and employment structure by type of economic activity determine the intensit...

Kotov, E., Goncharov, R., Kulchitsky, Y., Molodtsova, V., Nikitin, B. (2022). Spatial Modelling of Key Regional-Level Factors of COVID-19 Mortality in Russia. GEOGRAPHY, ENVIRONMENT, SUSTAINABILITY, 15(2), 71–83. https://doi.org/10.24057/2071-9388-2021-076 Full data and reproducible R code for this paper at: https://github.com/e-kotov/ru-covid19-r...

Considering the widespread of Covid-19 and its impact on the population health in Russian regions, it is necessary to examine the impact of the pandemic (as excess mortality) on the regional socio-economic development in 2020. Based on a quantitative and qualitative model, the study explains the process of coronavirus diffusion at the regional leve...

В статье проведена оценка мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры в городах — участниках Чемпионата мира по футболу 2018 г. (ЧМ-2018). Рассмотрены транспортные системы городов с наиболее масштабными запланированными изменениями транспортной инфраструктуры — Саранска, Калининграда, Екатеринбурга. Анализ проведен на основе открытых простр...

Создание новых объектов путем их строительства является основополагающим процессом развития городских центров притяжения. В докладе предлагается методика оценки вклада таких новых объектов в процесс развития системы городских центров активности. Методика применяется для периода с 2005 по 2013 г. По итогам наблюдений обнаружено, что количество и про...

В статье произведена оценка мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры в городах-участниках Чемпионата мира по футболу 2018 (ЧМ 2018). Рассмотрены транспортные системы городов с наиболее масштабными запланированными изменениями транспортной инфраструктуры – Саранска, Калининграда, Екатеринбурга. Анализ произведен на основе открытых простра...

Глава сборника описывает процесс исследования и проектирования мастерской № 3 Международной летней школы «Преобразование транспортно-коммуникационных пространств городов. Транспортно-пересадочный узел «Компрессорный» г. Казани», организованной в рамках реализации Проекта ПРООН/ГЭФ – Минтранс России 00080462 «Сокращение выбросов парниковых газов от...