Benjamin Pradel

Nous proposons d'approfondir la connaissance phénoménologique des mobilités périurbaines, à partir d'une analyse inédite des formes de sociabilité qui se tissent dans l'expérience quotidienne des mobilités. Alors que les mobilisations collectives associées aux navettes longue distance ont fait l'objet de plusieurs travaux (Lannéelle, Frétigny, Kauf...

Le concept de mobilité embrasse à la fois la grande échelle des mouvements des personnes, objets, capitaux et informations à travers le monde et les processus plus locaux des déplacements quotidiens, des mouvements dans les espaces publics et du transport des objets au jour le jour (Hannam, Sheller, Urry, 2006). La mobilité serait devenue le marque...

Ce guide aborde un domaine encore peu exploré par la communauté scientifique française et étrangère et par le monde de la décision publique : le lien entre le temps et le domaine de l’aménagement. En effet, l’enchevêtrement des activités quotidiennes, éprouvé tous les jours par des millions de citoyens, a des conséquences majeures en matière d’amén...

Rapport complet : https://www.leroymerlinsource.fr/habiter/partir-revenir-la-gestion-de-labsence-du-logement/ Ce chantier de recherche porte sur l’absence domestique comme expérience révélatrice des modes d’habiter contemporains. Il analyse comment l’absence produit des effets sur la maison en tant que lieu, objet spatial et matériel modelé par l’...

Le garage privé de particulier est un objet méconnu. Il échappe aux statistiques du logement. Il est peu abordé par la recherche sur l’habitat. Il reste le parent pauvre de l’architecture, dédié par définition à abriter des véhicules. Pourtant, l’évolution des mobilités, des modes de vie et des modes d’habiter questionnent la conception, l’aménagem...

Économie circulaire, économie du partage, économie collaborative… Dans ce nouvel état de l’art, Benjamin Pradel, sociologue au sein d’Intermède décrypte les grandes notions de l’économie circulaire. Son originalité ? Un rapport à hauteur d’habitant. En effet il s’intéresse aux modes de faire des habitants au sein de leur logement et dans leur envir...

Ce cahier revient sur l’urbanisme dynamique, qui consiste à prendre en compte les rythmes urbains comme une donnée et un outil pour organiser et aménager globalement la ville, et plus particulièrement les rues. Sept catégories d’aménagement temporel des rues sont analysées et ouvrent des questions sur la réorganisation du partage de la rue à partir...

Alors que les modes de mobilité se multiplient et deviennent parfois conflictuels, quelle cohabitation souhaitons-nous dans une rue qui demeure un espace contraint ? Le cahier retrace les débats autour des revendications liées à la mobilité et du partage de la rue, entre séparation ou cohabitation. Il ouvre sur la place du numérique en tant que lev...

es projets d’urbanisme temporaire ont de multiples fonctions (loisirs, hébergement, agriculture, économie, etc.) qui peuvent inspirer l’action publique dans son utilisation, soutien et appropriation de ce nouveau mode de faire la ville. Si les coronapistes ont démontré que le temporaire pouvait être mobilisé pour la réorganisation des transports en...

Comment appréhender le rapport à l’espace urbain des personnes sans-abri et comment l’expliquer ? Autant le dire, la question ne sera pas résolue ici. Les travaux d’anthropologie, de sociologie et de géographie abondent sur ce sujet. Plusieurs chercheurs se sont saisis de la question via des enquêtes de terrain. Plusieurs approches (culturaliste, s...

L’urbanisme transitoire fait partie d’une grande famille de concepts qui, depuis 20 ans, émergent pour définir l’intérêt que l’urbanisme porte au temps comme outil de fabrique de la ville.

Le développement de l’urbanisme temporaire s’accompagne de l’arrivée de nouveaux professionnels, spécialisés dans l’aménagement temporaire des espaces publics ou l’occupation des bâtiments vacants (collectifs, entreprises, associations). Ces acteurs, aux compétences et aux profils divers, proposent de nouvelles manières de faire la ville et valoris...

Document en ligne disponible : https://www.leroymerlinsource.fr/habiter/partir-revenir-la-gestion-de-labsence-du-logement/ La réalisation du travail photographique durant l’enquête nous a conduits à révéler des occurrences d’objets, de situations ou d’éléments renseignant sur ce qui est mis en œuvre pour la gestion de l’absence au domicile. Ce por...

Document en ligne disponible : https://www.leroymerlinsource.fr/habiter/partir-revenir-la-gestion-de-labsence-du-logement/ Ce portfolio, présenté en parallèle du rapport de recherche, est une proposition de relecture du sujet par l’image, accompagnée de quelques extraits de paroles d’habitants. Ces verbatims ne correspondent pas toujours aux phot...

La crise sanitaire a mis en évidence notre vulnérabilité et celle de nos organisations et de nos territoires. Elle met également à l'épreuve nos manières habituelles de penser, de gérer et de fabriquer les villes et les territoires. Le déconfinement arrive et avec lui la nécessité de trouver des solutions pour vivre ensemble à distance. Dans cet in...

Comment appréhender le rapport à l’espace urbain des personnes sans-abri et comment l’expliquer ? Autant le dire, la question ne sera pas résolue ici. Les travaux d’anthropologie, de sociologie et de géographie abondent sur ce sujet. Plusieurs chercheurs se sont saisis de la question via des enquêtes de terrain. Notre approche est plutôt celle d’un...

Présentation d'une analyse des espaces publics et des usages de la Gare de Rabat-Agdal dans le cadre d'un séminaire à l'Institut National de l'Aménagement et de l'Urbanisme du Maroc.

Ce rapport tente de faire le point sur les besoins fondamentaux des personnes sans-abri et les ressources disponibles pour y répondre. Ces ressources sont essentiellement des dispositifs affichant leur objectifs d’aide aux personnes sans-abri mais aussi parfois des services plus généralistes ou des actions moins formalisées. Ces besoins sont traité...

Les mots existants dans la langue française ne décrivent que partiellement les réalités actuelles de l’habitabilité et de la territorialité. C’est de ce constat qu’est née l’idée de cet ouvrage dans lequel environ 40 auteurs ont recensé et défini une centaine de termes nouveaux – dont la plupart sont des néologismes –, qui permettent de décrire la...

Les mots existants dans la langue française ne décrivent que partiellement les réalités actuelles de l’habitabilité et de la territorialité. C’est de ce constat qu’est née l’idée de cet ouvrage dans lequel environ 40 auteurs ont recensé et défini une centaine de termes nouveaux – dont la plupart sont des néologismes –, qui permettent de décrire la...

Les mots existants dans la langue française ne décrivent que partiellement les réalités actuelles de l’habitabilité et de la territorialité. C’est de ce constat qu’est née l’idée de cet ouvrage dans lequel environ 40 auteurs ont recensé et défini une centaine de termes nouveaux – dont la plupart sont des néologismes –, qui permettent de décrire la...

Les mots existants dans la langue française ne décrivent que partiellement les réalités actuelles de l’habitabilité et de la territorialité. C’est de ce constat qu’est née l’idée de cet ouvrage dans lequel environ 40 auteurs ont recensé et défini une centaine de termes nouveaux – dont la plupart sont des néologismes –, qui permettent de décrire la...

Les mots existants dans la langue française ne décrivent que partiellement les réalités actuelles de l’habitabilité et de la territorialité. C’est de ce constat qu’est née l’idée de cet ouvrage dans lequel environ 40 auteurs ont recensé et défini une centaine de termes nouveaux – dont la plupart sont des néologismes –, qui permettent de décrire la...

Ce guide pratique sur l'étude et la mise en oeuvre des projets temporaires, a été conçu pour l'Union Sociale de L'Habitat à l'attention des organismes Hlm. Il renseigne les questions importantes à se poser à toutes les étapes d'un projet temporaire : définition, montage, mise en oeuvre, réalisation, gestion de site, animation, préparation et fin du...

Research report overview - Leroy Merlin Source http://leroymerlinsource.fr/savoirs-de-l-habitat/chez-soi/les-usages-du-garage-ou-la-domestication-du-mouvement-dans-lhabitat/ The garage is increasingly integrated into the home. It is endowed with symbolical and domestic functions which in the home are nowhere else to be seen. This analysis shows t...

Téléchargeable ici : http://leroymerlinsource.fr 35 % des garages ne servent plus à stationner la voiture : le sociologue Benjamin Pradel, spécialiste des mobilités, est parti à la découverte des usages contemporains et foisonnants de ces garages. Il s’avère qu’ils remplissent de nombreuses fonctions : stockage, activités domestiques, loisirs et b...

Réfléchir avec les acteurs locaux aux enjeux des politiques publiques, c’est tout l’intérêt de ces rencontres-débats initiées par la Métropole de Lyon et la Commission Consultative des Services Publics Locaux (CCSPL). Le principe : croiser le regard de professionnels de la Métropole de Lyon et d’experts extérieurs (sociologues…), sur des sujets éme...

Notre rapport au temps, reflet des modes de vie, évolue sous le coup de l’individualisation, la globalisation ou la rationalisation du monde et s’inscrit depuis toujours dans les manières de faire la ville. Depuis la fin des années 80 cependant, le temps semble de plus en plus pris en compte dans la réflexion urbaine ; indirectement d’abord par la...

Les événements festifs se multiplient dans les villes. Pris en main par les autorités urbaines, ils sont instrumentalisés pour augmenter l'attractivité touristique des villes. Plus largement, ils participent d'un marketing urbain pour capter les flux concurrentiels dans le cadre d'une transformation des économies urbaines, davantage immatérielles e...

Une réflexion sur la place des trottoirs dans la ville et leur évolutions possibles face aux pratiques et techniques multi et intermodales.

Une conférence pour le CESER Bretagne sur la centralité et l’attractivité des territoires peu denses, centre-bourg et villes moyennes, avec une approche prospective et d’innovations.

The paper covers practices and services dealing with the sharing of charging stations (CS) from and to private users of electric vehicles (EV). This study analyses this emerging phenomenon of sharing private CS via communication platforms. The most important new maketplaces are WattPop, PlugShare, PlugSurfing, ChargeMap, EV-Charge ChargeHub and Ope...

Les anglais l'appellent la « range anxiety », la peur de voir l'énergie des batteries de son véhicule électrique s'épuiser avant d'atteindre une encore trop rare borne de recharge. Elle constitue un des freins à l'adoption massive des VE. Même si la plupart des VE se branchent pendant la nuit au domicile, il est nécessaire d'offrir une structure de...

Communication aux Troisième rencontre scientifiques internationales territoire, territorialisation, territorialité - « Hybride, hybridation, hybridité : Les territoires et les organisation à l’épreuve de l’hybridation »., mars 2012

Ce que les touristes éprouvent physiquement et intellectuellement pendant leurs séjours ou leurs déplacements n'a curieusement été abordé que tardivement par la recherche en tourisme. Pourtant, l'expérience touris-tique, c'est-à-dire l'ensemble des états engendrés par ce que l'individu vit avant, pendant et après un séjour touristique, est un aspec...

This presentation aims at depening the relationship between collective and individual space-dwelling in a social-housing neighborhood in the middle-size town of Mâcon in France. It analyses the role of public spaces in the space-dwelling’s representations of the inhabitants, land actors and urban authorities. Thus, public spaces would no longer be...

Le graffiti est apparu en France au début des années 80. Son caractère illégal affirmé a freiné les possibilités d'appréhension de la valeur esthétique de ses conclusions opératoires. Relégué dans le champ des déviances urbaines à combattre, la méconnaissance de cette expression plastique s'est très vite transformée en une somme de représentations...

http://eps.revues.org/5994 L’introduction d’un nouveau dispositif perturbant les conditions de réalisation de la mobilité quotidienne liée au travail donne lieu à un ensemble de situations pertinentes pour analyser les ressorts des routines et leur plasticité. Nous interrogeons ici leurs perméabilités à l’aune d’une mise à l’épreuve de l’individu d...

http://eps.revues.org/5961 Dans l’objectif d’analyser en quoi les routines de mobilité participent de l’habiter périurbain, dans ses dimensions individuelles et collectives, un corpus d’entretiens « embarqués » a été constitué pour observer les déplacements domicile-travail des habitants de deux territoires à Grenoble et Aix-en-Provence. Nous illus...

Quel est le point commun entre le parc Disneyland Paris, le projet Euro Las Vegas à Madrid, la cathédrale Notre-Dame de San Juan de Los Lagos au Mexique, le Festival International de Jazz de Montréal, le magasin Louis Vuitton de Tokyo et le port Edouard Herriot de Lyon ? Ce sont des lieux et des évènements dévolus au tourisme et aux loisirs. Ils so...

Ce travail exploratoire questionne les échelles temporelles de l’habiter à partir de la mobilité comme pratique spatio-temporelle. Les mobilités permettent l’organisation des équations temporelles quotidiennes qui participent d’un processus d’appropriation des espaces à partir du domicile révélant des modes d’habiter. Ces territorialités, entre mou...

Primary fieldwork shows that everyday urban walking is characterized by discontinuity, meandering and ‘stop-and-go’ movements. This complexity is produced by seemingly constant ‘interruptions’, including other pedestrians, delivery services, people lingering, retail stalls, outdoor café extensions, containers and vehicles, urban furniture, as well...

The paper aims to understand how daily travel routines shape a certain suburban way of life. It is based on a corpus of «on-board» interviews carried out with commuters from Grenoble and Aix-en-Provence suburban areas. We first illustrate how individuals organize their daily trips in accordance with their activities, which are scattered across a te...

The introduction of a new device disrupting the conditions of daily mobility-notably work-related constraints - produces a set of situations that are relevant to analyze the routines dynamics and their ability to be transformed. In this paper we question their permeability and how these routines are put to the test for each individual in the contex...

Le présent rapport de synthèse fait état des thématiques étudiées dans la première phase des trois études (FAGEM, CORMO et ECCOMOB) du contrat REGINOV II, entre le Laboratoire Ville Mobilité Transport (LVMT) et l’Institut de la Mobilité Durable de Renault (IMD). Il présente, pour chaque volet du contrat, une synthèse comprenant les éléments d’infor...

Based on a literature review and on an enlarged definition of centrality that simultaneously takes into account economic, socio-demographic and symbolic dimensions, as well as long and short temporalities, this paper analyses the recent dynamics of the Parisian centrality. These dynamics involve social and economic selectivity, operating at both th...

The Paris Plages scheme (Paris Beaches) asserts itself as a socio-spatial organisation of bodies through physical and symbolic amenities, as well as through rules of procedure monitored by dedicated staff. The event brings about singular bodily practices. It stages the co-presence of revealed bodies through encouraging behaviours that are consisten...

Etat de l'art international (Ang., Fr., All.) sur le VAE

Le covoiturage, comme d'autres modes de déplacement partagé, connaît un dévelop-pement important, pour des raisons à la fois économiques et idéologiques. Concernant d'abord les trajets longue distance, cette croissance touche désormais ceux de moyenne distance, notamment au sein des espaces périurbains. Or ces espaces sont avant tout réputés pour l...

La mise en œuvre de la ville flexible par la régulation des fonctions et des mobilités dans des lieux déterminés, selon des temporalités différentes, peut s’inscrire dans la ville durable. A partir de trois enquêtes portant sur des opérations d’aménagement ludico-festifs des espaces publics à Paris, Bruxelles et Montréal, nous montrerons l’émergenc...

Le loisir et la culture occupent une place importante dans les stratégies d'attractivité et de développement des villes. Dans ce cadre, les événements festifs périodiques sont mobilisés pour organiser la centralité urbaine dans ses dimensions symboliques et fonctionnelles. Par définition éphémères et labiles, ils n'en influencent pas moins les poli...

Summary : Leisure and culture take an important parts in city planning and attractivity. In this context, periodic festive events are used to organise urban centrality in its functional and symbolic dimensions. As short-lived and labile as they are, they influence urban policies in their way of producing and organizing space. In the short term they...

Paris Plages propose un ensemble d’ambiances et d’expériences aux effets de dépaysement qui sont à la fois coupées de la ville et entièrement ancrées en elle. Cette proposition de s’extraire du cadre urbain routinier peut se lire comme un processus temporaire et original de mise en présence du tourisme par une dynamique de renversement des lieux (d...

[en ligne] URL : http://rhuthmos.eu/spip.php?article733

Travailler en ville ou à proximité de nombreuses aménités urbaines, permanentes ou temporaires, rend possible la réalisation de nombreuses activités non professionnelles à proximité de son lieu de travail. A travers deux enquêtes sociologiques complémentaires dans le quartier d'affaires de la Défense et dans les arrondissements centraux de Paris qu...

For a long time, the accumulation of functions and the geographic centrality explained the large attendance of city centers. Today, their uniqueness is growing weaker because of the dissipation of function and the mobility increasing. As a signal of urbanity, public spaces' animation is becoming an issue in urban competition. Consequently, the part...

A la modernité actuelle est associée une disparition des routines individuelles. Reflets de l'action traditionnelle, ces dernières cadrent mal avec l'idéal de fluidité et de mouvement permanent. Pour autant plusieurs contributions de cet ouvrage montrent qu'il ne faut pas conclure trop vite à la disparition des routines. Derrière l'idée de routines...

L’ouvrage collectif Maurice Halbwachs, sociologue retrouvé est le résultat de réflexions menées lors du colloque Dialogue avec la sociologie de Maurice Halbwachs organisé par le Centre d’Étude Maurice Halbwachs en 2005. Il regroupe six contributions reprenant de manière thématique les travaux d’un des penseurs les plus prolixes appartenant à la néb...

Entretien mené avec Eric Charmes, paru dans les revues Esprit (n°342, pp. 75-85) et Flux (n°63-64, pp. 89-99)

Depuis plus de deux décennies maintenant, la tradition d'anticipation des conduites sociales de l'espace est mise à mal par l'évolution des modes de vie et des pratiques habitantes. Ce « trouble de l'urbanisme » trouve sa source dans des pratiques spatiales de plus en plus volubiles, individuées et asynchrones et dans l'émergence d'une économie des...

Ils remettent ça. Après Si la ville m’était contée , en 2005, Gilles Rabin et Luc Gwiazdzinski, respectivement économiste et géographe — et nomades-flâneurs sans état d’âme —, reprennent leur exercice de style avec Si la route m’était contée . Les deux auteurs, amis dans la vie, ont trouvé un style bien à eux, à la fois hétéroclite dans la forme et...

For a long time, the accumulation of functions and geographic centrality explained the attractiveness of city centres. Today, this attractiveness is declining due to the dispersion of these functions and increased mobility. In this context, making cities livelier, as a sign of their urban character, has become a new challenge in the competition bet...

Alors qu'en avril 2000, 3% de la population française bénéficiait de l'Internet à « haute vitesse », cette proportion s'élève à 16% en avril 2004. Le haut débit concerne aujourd'hui 6,5 millions de français qui y accèdent essentiellement par l'ADSL. Si les taux d'équipement français figurent désormais dans le peloton de tête européen, c'est grâce a...

Si la métropole est polychronique, l'isolement d'un de ses rythmes permet de nuancer les théories de la modernité liquide et de la ville en continu. À travers l'étude diachronique de trois événements festifs métropolitains à Paris et Bruxelles, nous proposons une lecture de l'histoire des villes par ses temps partagés, une description des mécanisme...