Antje-Mareike Dietrich

Technische Universität Braunschweig · Department of Business Administration

This article shows that in the presence of environmental externalities, it may be welfare enhancing to overcome a technological lock-in by a dead- end technology through governmental intervention. It is socially desirable to subsidize a dead-end technology if its environmental externality is small relative to the one of the established technology,...

In der Pandemie gewinnen die Digitalisierung und Individualisierung als gesellschaftliche Trends stark an Bedeutung. Bereits heute nutzen zwei Drittel der ÖV-Kunden regelmäßig unterschiedliche Verkehrsmittel. Zukünftig sollte der ÖPNV die Bedürfnisse dieser multimodalen Kunden gezielt adressieren und sein Angebot flexibler gestalten. Dabei helfen i...

Multimodale Kunden verfügen über ein hohes Nachfragepotenzial für den ÖPNV. Multimodale Kunden benötigen ein hohes Maß an Flexibilität und ein angemessenes Preis-Leistungs-Verhältnis, das sich auch in einem flexiblen Tarifangebot widerspiegelt. Das Personas-Konzept hilft dabei, die Kundenbedürfnisse in den Blick zu nehmen und das Angebot zielgerich...

To get more people out of cars and into public transport 365€-flatrates are currently suggested as tariff innovation and subsidized by the federal government of Germany. Recent findings from transportation research indicate that only minor increases in public transport demand can be expected from these flatrates. Instead, high impacts could be deri...

EFM-Systeme weisen ein hohes Potenzial zur Weiterentwicklung des Tarifangebots auf. Insbesondere Kunden des Gelegenheitsverkehrs können durch attraktive Rabattkomponenten gezielt angesprochen werden. Das Forschungsprojekt hat gezeigt, dass solche Angebote auf sehr großes Interesse stoßen. Bei den Probanden konnte eine erhebliche Zunahme der ÖPNV-Nu...

We analyse the effect of a large scale infrastructure investment, namely the construction of the Oresund bridge, on the local and supra-regional economy. We employ the synthetic control method to construct counterfactual regions that mimic the trajectory of Malmo and Southern Sweden without treatment. Our results point to a positive effect. However...

Eine Herausforderung für die Stadt der Zukunft stellt die nachhaltige Energieversorgung im Gebäudesektor bei einem Anstieg des urbanen Energiebedarfs dar. Die dezentrale Energieversorgung birgt hierfür technische Lösungsmöglichkeiten. In Deutschland behindern jedoch regulatorische Eingriffe deren praktische Umsetzung, insbesondere in Mietimmobilien...

Die absolute und relative Zunahme der Stadtbevölkerung gehört zu den aktuellen Megatrends. Für Staaten wie Deutschland kehrt sich damit der Trend der Abwanderung ins Umland um. Dieser Beitrag beleuchtet die zu beobachtende Reurbanisierung in Deutschland aus volkswirtschaftlicher Sicht. Hierzu werden zum einen die ökonomischen Faktoren der Stadtentw...

Many governments promote green technological innovation within the automobile sector as a means of combating climate change. Most of these innovations are driven by alternative fuels. Subsidies for buyers and governmental investment in service infrastructure are widely used. This paper investigates the question of efficient market intervention by c...

The transport sector faces regulation by environmental and climate policies that aim to reduce the external costs of the sector that have to be acknowledged by all the market players. Whereas environmental policies aim to reduce local pollution, the goal of climate policies is to reduce global climate change. In practice, implementation of these po...

Elektroautos und weitere Alternativen sollen zukünftig konventionelle Pkw ablösen. Das Ziel ist die Verringerung von CO2-Emissionen. Eine Hürde beim angestrebten Technologieübergang stellt der Bedarf an neuer Tankstelleninfrastruktur dar. Die damit einhergehenden Netzwerkeffekte liefern ein Argument, um alternative Antriebstechnologien zu fördern....