Ákos Vinkó

• Ph.D
• Senior lecturer at Budapest University of Technology and Economics

On behalf of MÁV Hungarian State Railways Ltd., the authors carried out a research and devel-opment (R&D) project on behalf of the Budapest University of Technology and Economics, De-partment of Highway and Railway Engineering on the subject of "Research and investigation of the causes of gauge narrowing by finite-element modeling in running track...

This paper deals with the time-frequency characteristic analysis for track geometry irregularities using field data recorded by a comprehensive track inspection train. The parameters of the track gauge and the left and right rail alignment are considered to identify their characteristic wave-lengths and the locations of their waveforms. In addition...

In this paper we show the usefulness of EMD for detecting the trend and major frequencies for a nonlinear and non-stationary signal in case of a data set of irregularities in track geometry. The observations in everyday practice are neither linear nor stationary. In case the nonlinear model is a priori known then it is used for the further study ot...

The performance and sensitivity of smartphone sensors developed rapidly in recent years. Due to their accessibility and low costs compared to other industrial solutions, the use of smartphone sensors has become more and more common. In this article, the validity and reliability of a smartphone application in railway track geometry estimation are te...

A Lajosmizsei (MÁV 142. sz.) vasútvonal a leromlott műszaki állapot és az érvényben lévő korszerűtlen menetrend miatt nem tudja kielégíteni a feltárt agglomerációs térségben folyamatosan növekvő utazási igényeket. A vasútvonal mihamarabbi fejlesztése elengedhetetlen, amelynek tervezési, előkészítési munkái már folyamatban vannak. A cikk célja megvá...

Budapest elővárosi és a városi vasúti közlekedési rendszere több eltérő szolgáltatási színvonalú és műszaki paraméterű, egymástól elszigetelt vasúti rendszert tartalmaz, amelyek integrálása elengedhetetlen a mai modern kor átszállásmentes utazási igényeinek való megfeleléshez, valamint a főváros fokozatosan növekvő agglomerációs forgalmának kiszolg...

In this paper, a cost-effective method for monitoring and evaluating the tramway passenger comfort and ride quality are presented using motion sensor data of smartphone fitted to in-service vehicles. Running vehicles experience a broad spectrum of vibrations and oscillations that occur in response to excitation inputs of vehicle-track coupled dynam...

Until now, the automatic under load condition monitoring of tramway's track has not been applied in Hungary. Due to the lack of track recording car, only the visual inspection on track was used for identifying track defects. This paper presents automatic methods for detecting track irregularities on tramway operation using acceleration measurements...

Until now, the automatic under load condition monitoring of tramway’s track has not been applied in Hungary. Due to the lack of track recording car, only the visual inspection on track was used for identifying track defects. This paper presents automatic methods for detecting track irregularities on tramway operation using acceleration measurement...

A vasútüzemeltető cégek feladata, hogy a lehető legköltséghatékonyabb módon biztosítsák a pálya-infrastruktúra és a járműpark megfelelő műszaki állapotát, kielégítve a biztonsági követelményeket, illetve a napjainkban a vasút felé támasztott magas utazásikomfort igényeket is. Ehhez pedig a pálya és a jármű műszaki állapotának naprakész ismerete szü...

A cikk célja egy a jármű kerekére szerelt gyorsulásmérő szenzorok adatait felhasználó, rezgés-diagnosztikán alapuló új állapotfelmérési és minősítési módszer bemutatása, amely a közúti vasúti üzemben alkalmazott sebességtartományban alkalmas a pálya egyenetlenségeinek azonosítására és megbízhatóan reprezentálja a pályaállapot változását is. A pálya...

Nowadays, condition monitoring has wide applications in the railway industry, and various monitoring approaches have been proposed for the inspection of track conditions. The track experts in tramway operation consider the unloaded track geometry measurement and visual inspection of track sufficient for planning maintenance work thanks to the fact...

This paper presents an automatic method for detecting vertical track irregularities on tramway operation using acceleration measurements on trams. For monitoring of tramway tracks, an unconventional measurement setup is developed, which records the data of 3-axes wireless accelerometers mounted on wheel discs. Accelerations are processed to obtain...

The increasing demands for guided transportation modes in urban areas generate the need of high-frequency services. Due to the frequent services, the track deterioration process will be accelerated. Therefore, the exact knowledge of track quality is highly important for every railway company to provide high quality service level.For monitoring of t...

The exact knowledge of track technical state is highly important for every railway company. In the case of Hungarian tramway operation there is neither under-load track geometry measurement nor decision support system for track specialists available, which would help the planning of the maintenance work. In Hungary recently used condition assessmen...

A pályaállapot naprakész ismerete minden vasútüzemeltető cég számára rendkívül fontos az utazási komfort és a menetrend betarthatósága miatt. A BKV-nak azonban nincs döntéstámogató és pályaállapot nyilvántartó rendszere sem, amely megkönnyíthetné a fenntartási munkák tervezését. A budapesti közúti vasúti pályaállapotfelmérés és minősítés fejlesztés...

A uniform track condition assessment model, which is based on both visual inspection and automatic under load track geometry measuring system, is needed to reduce maintenance cost and increase safety and ride comfort for passengers. A tramway track condition assessment model as well as a geographical information system are worked out by the Author...

In the case of guided transportation systems the acting cyclical loads in track-vehicle interaction can change in wide range depending on both the type and technical state of the vehicle and the track. Due to the urban traffic-control constraints significant additional loads can be formed from the combined effects of weather conditions and driving...

The first integrated railway system in Hungary (“tram-train”) is currently in planning phase, between Szeged and Hódmezővásárhely. The implementation of this system requires a special vehicle which has the ability to operate both on tramway infrastructures and also on conventional railways, and the necessary construction and reconstruction of track...

A városi közlekedés-szabályozási kötöttségekből adódóan a közúti vasúti pályaszerkezetet jelentős többlet-igénybevétel érheti a járművezetői stílus és a környezeti, időjárási körülmények együttes hatásából adódóan. A járművezetői fegyelem hiánya, például az előírt üzemi sebesség figyelmen kívül hagyása, vagy a hirtelen elindulás és intenzív fékezés...

A közúti vasutak avulása sok tekintetben hasonló a nagyvasúti pálya avulásához, mégis számos eltérés adódik a felépítmény szerkezetének sokrétűsége és olykor jelentős eltérése miatt. A tanulmányban célom összefoglalni az avulás okait, törvényszerűségeit, továbbá részletesen elemezni a budapesti villamos vonalbejárások során tapasztalt jellegzetes a...

The exact knowing of the permissible geometrical deviation from an ideal track alignment is necessary to optimize maintenance and renewal strategy and control track geometry degradation. In the case of tramway tracks these strategies are based on only practical experiences. This reason justifies the need to define theoretically the permissible geom...

A condition survey methodology was formulated by the author to detect rail defects and predict failures for tramway networks. This method is based on the wheel-mounted inertial sensors (3 axis accelerometers), which ensure continuous condition monitoring of the track. The types of determined possible defective rail sections: The irregular vehicle m...

In addition to visual inspection, mostly the under load track geometry and vehicle dynamics measuring systems are used to determine track condition state on the European rail networks. The under load condition monitoring of tramway tracks is not widespread. On the one hand the reason for this may be the applied lower operation speed and axle load i...

Head checking cracks as a special type of rail defects become more frequent recently on the high-speed railways. Partly similar defects were observed at the starting and stopping locations of the vehicles' driving axle at urban tram stops. In these places fatigue defects are appearing parallel to the track on the rail's running surface. These defec...

A munkám célja Budapest IX. Kerületében a Gubacsi úton egy új villamos kocsiszín megtervezése volt. Az új járműtelep létesítését, az indokolta, hogy a BKV fel akarja számolni a ferencvárosi telepét, ill. az I-es villamos vonalára tervezett modern járművek karbantartását is egy korszerű kocsiszínben szeretné ellátni. A tervezés során szabad kezet ka...