Estudio sobre la relación entre infraestructura portuaria y competitividad de los puertos. Este documento aborda el problema a partir de la infraestructura portuaria en México y su panorama en los Ranking de carácter internacional. El objetivo del presente documento es una revisión documental y/o conceptual para evaluar la infraestructura de los puertos mexicanos; la cual se refleja en dos grandes categorías, factores endógenos y factores exógenos que determinan la competitividad de los puertos. Más allá de los resultados esperados, el presente estudio aporta la posibilidad de creación de una herramienta para la evaluación de los puertos en materia de competitividad portuaria, generando un nuevo modelo de medición, adecuado a las necesidades particulares de los puertos mexicanos.

El presente libro proporciona una perspectiva de la gobernanza a su contribución en el ámbito de la educación superior, que se orienta hacia el estudio de las dimensiones del poder y de sus capacidades institucionales en cuanto a la gobernabilidad, gestión y transformación de las universidades; el papel de las burocracias, los liderazgos y las redes organizacionales en el gobierno universitario; el análisis de los comportamientos estratégicos de los actores y de sus vínculos externos e internos de la universidad; o la determinación del peso y significado de la teoría de los incentivos en el mejoramiento de la calidad, la eficiencia y la economía de los desempeños institucionales. Esto permite la formulación de agendas de investigación orientadas hacia la comparación, la exploración de hipótesis, la acumulación sistemática de evidencias que permita establecer las contribuciones y los límites del enfoque para analizar y potencialmente abordar o resolver los problemas gubernativos de la educación superior contemporánea. Los trabajos reunidos en este libro representan parte de ese esfuerzo analítico-reflexivo orientado intencionalmente hacia la exploración de esas relaciones entre contextos y actores.