Andamento della conducibilità elettrica dell'aria nella Regione Adriatica Centrale

Abstract

Smoothed hourly averages of electrical conductivity of t h e air, are calculated, on the basis of continuous recording wich are carried out in the central adriatic region, using Gerdien cylindrical condensers, during the years 1970/1974. Dissimilarities between thundersthorms, fogs and foelin winds are evaluated, together with the hourly behavior of the dust, which result greatly antiparallel to t h e behavior of t h e electrical conductivity of the air.

Full text

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Andamento della conducibilità elettrica dell'aria
nella Regione Adriatica Centrale
(Behavior of the electrical
in the Central Adriatic
conductivity of the air
Region)
A . MTJRRI - E . FTJSARI - C. SCUTERINI (*)
Ricevuto il 10 Maggio 1974
RIASSUNTO. — Durante il periodo Ottobre 1970/Marzo 1974, sono state
compiute misure continue (li conducibilità dell'aria e ricerche sul pulviscolo
atmosferico. Della conducibilità dell'aria sono stati calcolati gli andamenti
medi stagionali ed annui, e ne sono stati esaminati i comportamenti durante
fenomeni meteorologici caratteristici come temporali, nebbie, foelin.
Si sono infine confrontati gli andamenti annui medi della conducibilità
totale e del pulviscolo atmosferico, notando che esiste un marcato anti-
parallelismo dei due fenomeni.
SUMMARY. — Smoothed hourly averages of electrical conductivity of
the air, are calculated, on the basis of continuous recording wich are carried
out in the central adriatic region, using Gerdien cylindrical condensers,
during the years 1970/1974.
Dissimilarities between thundersthorms, fogs and foelin winds
evaluated, together with the hourly behavior of the dust, which result
greatly antiparallel to the behavior of the electrical conductivity of the air.
are
1. - PREMESSA
L'Osservatorio Geofísico e Meteorologico di Macerata (4.3017'-13"
N - 13°27'08" EG - 338 m.s.l.m.) ha iniziato nell'ottobre del 1970
(*) Osservatorio Geofísico di Macerata.

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misure di conducibilità elettrica dell'aria, dapprima nella polarità ne-
gativa e poco dopo anche nella polarità positiva.
Gli strumenti alimentati in C.C., sono stati protetti con diversi
accorgimenti dall'umidità, allo scopo di evitare per quanto possibile
le conseguenti dispersioni.
Grande cura è stata posta nella costante pulizia della parte sog-
getta al flusso d'aria, onde evitare perdite a causa dei depositi di pul-
viscolo atmosferico, particolarmente notevoli in inverno e durante la
presenza delle sabbie portate dai venti di S e SW, in coincidenza di
caratteristiche situazioni di tempo in grande.
Le misure durante la campionatura ed in seguito, sono state sem-
pre compiute contemporaneamente a misure di gradiente di potenziale,
eseguite con elettrometro a valvola, e controllate mediante elettro-
metro campione di Keitley.
Le misure sistematiche, condotte in modo continuo nelle 24 ore
e per tutto il tempo, sono iniziate subito dopo aver terminato l'ac-
curato campionamento degli strumenti.
I risultati medi esposti si riferiscono a giornate elettricamente
calme e totalmente serene. Inoltre sono riportati i risultati ottenuti
in casi particolari, come giornate con nebbia, foehn, etc.
Delle giornate elettricamente calme ne sono state scelte cinque
con metodi probabilistici, onde ricavare i valori medi.
Le giornate coincidono con quelle scelte per ricavare i valori
medi del gradiente di potenziale.
2. - ANDAMENTO ORARIO DELLA CONDUCIBILITÀ
Gli andamenti orari della conducibilità per giornate serene ed
elettricamente calme, sono quelli indicati dalle fìgg. 1 e 2.
Abbiamo ripartito gli andamenti stessi per stagioni meteorologiche
in modo da mettere in evidenza le eventuali influenze stagionali e
locali. La fig. 2 indica l'andamento medio orario annuo.
Come si rileva dal grafico, le curve stagionali presentano diversità
assai accentuate e caratteristiche comuni.
Inverno. L'andamento da noi trovato per il periodo considerato,
appare in armonia con quanto ottenuto da altri ricercatori per sta-
zioni europee ed extraeuropee ( 1 . 2 , 5 , 8 , 1 0 , 1 2 , 1 8 )

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Esso presenta caratteristiche continentali e marittime ad un tem-
po, data la posizione della stazione a non grande distanza dal mare
Adriatico ed a breve distanza dalla parte più elevata della catena
appenninica.
Da notare il caratteristico massimo nei dintorni delle ore 4.00
locali, in coincidenza con il minimo di potenziale, ed un minimo fra
le ore 17 e le ore 18 locali, che corrisponde anche esso ad un massimo
stagionale del gradiente di potenziale, già da noi messo in rilievo (13).
Il resto dell'andamento invernale non presenta altre particolarità no-
tevoli, almeno nelle giornate elettricamente calme, salvo il piccolo mi-
nimo fra le ore 2 e le 3 locali, minimo che si ripresenterà in tutti gli
andamenti stagionali con qualche spostamento dell'ora, e che si ritrova
abbastanza ben definito anche nell'andamento medio e orario annuo.
Primavera. L'andamento primaverile è quello che appare più ac-
centuato nei suoi valori, in relazione all'influenza che i venti domi-
nanti della stagione hanno sulla conducibilità dell'aria, come pure le
brezze che si determinano localmente.
Caratteristici dell'andamento primaverile sono il minimo e il mas-
simo molto accentuati che si hanno verso le ore 6.00 e le 20.00 locali.
L'andamento primaverile presenta anche esso un piccolo minimo verso
le ore 3.00, già notato nell'andamento invernale, e che non abbiamo
riscontrato in rilievi eseguiti in altre stazioni.
Tutto l'andamento relativo ai mesi di Marzo, Aprile, e Maggio
appare assai mosso, rispecchiando le diverse situazioni meteorologiche
che si determinano e si succedono in tali mesi di transizione, influen-
zando anche le giornate più calme.
Estate. L'andamento in questa stagione presenta, oltre al solito
massimo delle ore 4.00 locali, l'accentuato minimo dovuto all'effetto
della radiazione solare nelle prime ore del mattino, fino al momento
in cui si determinano in modo massiccio i fenomeni di rimescolamento
degli strati.
Il resto dell'andamento appare regolarmente crescente con il pro-
gredire delle ore notturne, durante le quali nei mesi estivi, localmente,
si ha prevalenza di calma di vento, contrariamente a quanto avviene
durante i mesi primaverili.
Autunno. I valori autunnali della conducibilità si presentano assai
più alti di quelli delle precedenti stagioni e prossimi ai valori inver-
nali, che risultano i più elevati di tutto l'anno.

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Anche in autunno l'andamento della conducibilità presenta il pic-
colo minimo fra le ore 2.00 e le ore 3.00 locali, immediatamente seguito
dal massimo ben noto delle ore 4.00, in concomitanza, come è stato
già detto, del minimo di gradiente verticale di potenziale.
Il resto dell'andamento orario si presenta normale, e simile a
quello dei mesi invernali.
Andamento
Esso presenta il massimo alle ore 4.00 locali, ed un accentuato minimo
nelle ore centrali della giornata, in corrispondenza del massimo di gra-
diente. Quindi i valori della conducibilità aumentano nelle ore pome-
ridiane e notturne.
I valori assunti dalla polarità negativa sono leggermente superiori
a quelli assunti dalla polarità positiva, come è facilmente rilevabile
dalla tavola. Tale andamento è concordante con quanto rilevato dalla
maggioranza dei ricercatori che hanno trattato il problema.
Qualche inversione in tale andamento, con valori della polarità
positiva superiori cioè a quelli della polarità negativa, si sono rilevati
in rare occasioni. Nell'andamento diurno medio annuo è notevole il
fatto che i valori delle due polarità si avvicinino molto, fino ad identi-
ficarsi verso le ore 15.00 di T.M.E.C.
L'andamento generale presenta, come quelli stagionali, un piccolo
minimo alle ore 2.00 circa. ± xj^lJ- +-»le minimo, come già si è detto,
non compare negli andamenti trovati per altre nL\";oni, abbiamo rite-
nuto di indagare se esso potesse essere connesso con fenomeni locali,
data la sua persistenza in tutte le serie di misure eseguite nelle quattro
stagioni.
Poiché si è notato che al momento in cui si determina un cambia-
mento di direzione o di intensità del vento, oppure si passa da un pe-
riodo di calma ad un periodo di vento, la conducibilità atmosferica
dei due segni subisce una variazione, si è indagato mediante una ri-
cerca statistica sulle possibili cause di formazione de] piccolo minimo
nei dintorni delle ore 2.00 locali.
Si è pertanto esaminato l'andamento della direzione del vento
nelle ore comprese fra le ore 0.00 di ciascun giorno elettricamente
calmo, usato per calcolare le medie della conducibilità, e le ore 4.00.
I risultati di tale indagine statistica hanno messo in evidenza clic il
piccolo minimo della conducibilità dell'aria verso le ore 2.00 locali,
può ragionevolmente connettersi con la prevalenza in quelle ore di
venti locali provenienti dal settore SW-W-NW.
generale. È quello indicato in fìg. 2 e nella tabella 1.

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Fig. 1. - Andamento stagionale della conducibilità dell'aria, I valori medi
sono ricavati dalle osservazioni del periodo 1970-1974 (Marzo).
Tali direzioni indicano provenienza dall'interno della regione, ed
in particolare dal massiccio appenninico.
La formazione di venti di questo genere si è constatata nell'82%
dei casi esanimati, che in particolare cadono con la frequenza maggiore
nelle stagioni intermedie: primavera ed autunno.
Diu-ante tali stagioni l'effetto appare assai accentuato, come è
ben riscontrabile dai relativi grafici della fig. 1.