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Caracterización de las propiedades de resistencia a la oxidación y desgaste de recubrimientos de proyección térmica de alta velocidad para la protección de incineradoras de residuos sólidos urbanos

Revista de Metalurgia 01/2008;
Source: DOAJ

ABSTRACT High Velocity Oxy Fuel (HVOF) Thermal Spray Technology produces coatings with high erosion and corrosion resistance. These E-C processes are the most usual problems of municipal solid waste incinerators plants. This work shows the characterisation of the optimal coatings obtained and a further study of their behaviour under wear, erosion, corrosion and E-C tests. These tests reproduce the process that takes place inside this kind of plants. A Ni-based powder alloy was used as a feedstock material for this study. The results show that spraying gas (Hydrogen or Propylene) and different spray parameters give better corrosion or erosion properties. The coatings sprayed by Hydrogen shows better corrosion behaviour. The coatings sprayed by Propylene shows better mechanical and tribological properties. In both cases the Ni based HVOF coatings show good protection behaviour for the exchangers on the MSWI.En el presente trabajo se muestra la obtención, mediante la proyección térmica de alta velocidad (HVOF), de recubrimientos que presentan buenas prestaciones para la protección contra los procesos de erosión y oxidación que ocurren en el interior de las plantas incineradoras de residuos sólidos urbanos (IRSU). El artículo presenta la caracterización de recubrimientos HVOF optimizados para esta aplicación, así como un estudio detallado de su comportamiento bajo distintos ensayos de desgaste y corrosión que reproducen estos procesos. A través de la variación del gas combustible y las condiciones de proyección se han obtenido, sobre sustrato de acero al carbono, distintos recubrimientos a partir de un polvo del mismo material base níquel como materia prima. Se demuestra que con la variación de las relaciones de gas y las condiciones de proyección se obtienen pequeñas diferencias de comportamiento a la oxidación y a la erosión, de los recubrimientos. Los recubrimientos obtenidos a través de propileno como gas combustible muestran, con pequeñas diferencias, mejores resistencias a la erosión, mientras que los proyectados con hidrógeno presentan mejor resistencia a la corrosión estática. En ambos casos, los recubrimientos muestran las condiciones suficientes como para proteger un intercambiador de calor en una planta IRSU.

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